Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

Apres avoir un peu discuté je viens d'avoir l'info que la partie electrique ne fonctionnait pas (phare/cligno/klaxon), le vendeur suspecte un probleme de batterie. J'ai jeté un coup d'oeil au schemas electrique ca n'a pas l'air trop compliqué à refaire si besoin. Je vais aller la voir pour me rendre...

Bonjour à tous, Je reviens sur ce sujet apres un petit moment (formation 125 enfin passée!). Du coup suivant vos conseils je surveillais les LT3 mais je n'ai rien vu passer... Je m'interesse en ce moment a une LT1 (1971) : https://www.leboncoin.fr/motos/1787116348.htm/ Le texte pour quand l'annonce ...

Beau boulot

J'avais commencé a regarder pour faire des pièces avec mon imprimante aussi, mais je suis loin de ta qualité d'impression ! Quelle machine utilises tu ?

Bonjour, Je m'intègre dans ce sujet car je commence a m'interresser aux 125 LT :) Au niveau de la cote j'ai vu sur LeBonCoin qu'il faut compter dans les 1000e pour qu'elle demarre et roule, mais avec pas mal de nettoyage/peinture, c'est bien ca ? J'aurais des petites questions pour ne pas faire d'er...

Je me suis occupé de l'allumage avec des cales pour les rupteurs a 0.35, je n'ai pas pris de photo mais je vais devoir rouvrir de toute façon car la tête de vis pour le réglage des rupteurs est forcée et en très mauvais état, je vais la remplacer du coup. Pour le réglage de l'avance, je n'ai pas de ...

Alors concernant l'allumage je n'ai pas eu de détails de l'ancien proprio, c'est un de ses amis qui vendait pour lui. De ce que j'ai vu : - Anti parasite NGK qui semble neuf - bobine sous le réservoir pas d'origine , les cables/cosses sont beaucoup trop propres vu l'age de la mob - Les masses sont O...

larosaie a écrit : ↑24 mai 2019, 12:54 Bonjour,

Le condensateur est de quelle époque?

C'est un condo acheté a Fluky il y a 2 ans 1/2 je dirais, mais la mob n'a presque jamais roulé depuis que je l'ai mis, j'avais d'ailleurs a peu près le mêmes problème a cette époque la, même en ayant changé le condo

Alors ma bougie est une NGK B8HS, de ce que j'ai put voir sur le forum, il me faudrait plutot une B7HS, je vais aller en acheter une ce sera un premier problème de reglé :) Pour le rupteur, je n'ai pas de cales, pour le moment je le fait avec un feuille de papier pliée en 4 (en théorie ca fait 0.32)...

Merci pour cet indice, je vais vérifier ca

Bonjour tout le monde ! Après un grosse année sans bouger, j'ai voulu relancer mes 2 mobs qui roulent (les autres sont dans des caisses :roll: ). J'ai donc une 41v, qui marche parfaitement a part l’éclairage, je ferais un sujet dans la bonne section, mais comme ca vous savez que je peux faire des te...

en PLA c'est plutôt fragile, en ABS plus résistant mais un peu plus compliqué a imprimer en fait

Petites nouvelles de la bete, pour le moment j'imprime des pièces tests en .stl, j'ai des soucis sur des barres trop épaisses (c'est chinois...), je vous partage les rendus que j'arrive à avoir une fois ce soucis résolu

Bonjour tout le monde :D Suite a mon exil en région parisienne j'ai abandonné mes petites bleues dans un garage en province :cry: Par contre j'ai investit dans une petite imprimante 3D pour d'autres projets, mais je me dis que ça peu peut-être intéresser des gens ici :mrgreen: Pour le moment je suis...

sp93 a écrit :on enduit les parties métalliques avec du fioul , on remplit le réservoir à ras de gazole
on met du talc sur les caoutchoucs et la selle

En fermant le robinet du coup ? Ma peur c'est que l'essence actuellement dans le moteur sèche et laisse de l'huile sèche ensuite...

Suite à un déménagement a Paris les pauvres petites mobylettes sont restées en province toute seules et toute tristes... J'ai pas mal regardé sur les forum pour savoir comme les "hiverner" mais je n'ai trouvé que des solutions différentes... Concrètement que faut il faire quand on laisse d...