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Ok ! merci pour la réponse , meme si je m'en doutais un peu ! il ne me reste plus qu'a partir à la recherche de ces pièces !

Bonsoir à tous ! je restaure actuellement une LT2 ! et je suis tombé sur une curiosité ! sur les pipes d'admission , viennent se fixer les tubes d'injection d'huile !j'ai voulu nettoyer tout ça ! intrigué par le fait que l'un des tubes laisser passer l'air , et l'autre non ! j'ai démonté et surprise...

Bonjour à tous ! c'est super ça ! je m'en vais aussi envoyer un mail au président car j'ai aussi un soucis avec le mtt1 ! A plus !

Bonjour à tous ! le sujet a surement été déjà abordé , ou trouver des axes de pistons plus cages renforcées pour pistons d'origine , pour une LT2 ? ceux de la boutique sont ils compatibles ? merci d'avance pour vos infos !

Merci !

Bonsoir à tous ! quelqu'un peut me dire quelle est la longueur et le type de clavette que je dois utiliser pour rendre solidaire le kick sur son axe sur une LT2 ? merci d'avance !

Bonjour à tous ! quel est votre conseil pour changer les spis de fourche telesco 125 LT2 ? ou les trouver , comment les sortir ? merci d'avance pour vos retours d'expérience !

Bonsoir , et les pistons du club alors ? ils ont quelle taille ?

Bonsoir , merci pour l'explication ! je vais donc essayer de voir si il reste des pistons à la boutique ( dés que j'aurais reçu la confirmation de mon adhésion ) ! A plus !

Bonjour à tous , je me permets de me mêler à la conversation car moi aussi j'attaque la remise en route d'une LT2 ! et meme si j'ai deux cylindres en bon état , je n'ai pas de pistons ! quelle est la cote des pistons du club ? pourquoi l'obligation de refaire le nickasil ? par exemple , j'ai un cyli...

Merci pour votre accueil !

Je me présente . thierry , 59 ans , : vivant à Marseille ! Bien que plus habitué aux Yamaha deux temps , je ne suis pas sectaire pour autant ! en vidant un garage , je n'ai pas pu me résoudre à laisser ferrailler une motoconfort 125 que j'ai identifié comme une LT2 de 74 ! évidemment , il a du boulo...