Bienvenue sur le forum du Motobécane Club de France

Effectivement, c'est une Motoconfort T1 cousine germaine de la Motobecane B1. BMA de 1929, 100cm3 a transmission par courroie. Après quelques recherches, sur de vieux documents, je pense que le garde boue avant n'est pas d'origine, les roues (comme indiqué), elles ont étés refaites avec a l'arrière ...

Tu l'as bien soignée si elle a été bosser tous les jours en ville , elle présente super bien encore :D Oui ... elle était nettoyé très régulièrement... Et elle faisait tourner pas mal de têtes ... (Le bruit ... la couleur ...l'odeur du 2 temps... et un peu la fumée...) Entre les motards de la Polic...

et voila ma LT avec laquelle j'ai été travailler tout les jours sur Paris pendant de belles années... maintenant elle se repose en attendant une petite révision globale... https://images.empreintesduweb.com/vignette/1570088308.jpg https://images.empreintesduweb.com/vignette/1570088309.jpg merci a vo...

voila la D45 Motobécane, dans son jus.



merci a vous pour vos remarques et vos conseilles.

voila ma petite T1 de chez Motoconfort ... elle a reçu en attendent que ses roues ne soient refaites des roues de solex ... mais au moins, elle est debout ... https://images.empreintesduweb.com/vignette/1570087191.jpg https://images.empreintesduweb.com/vignette/1570087260.jpg merci a vous pour vos r...

Thib a écrit : ↑27 sept. 2019, 20:47 Voilà, c'est fait.
Je t'ai envoyé un mail.

Un grand merci a toi pour la modif ...
mais je vient de voir que j'avais perdu le statut d'adhérent MCF en cours de route...

marcobecane, te souviens tu du pseudo que tu avais utilisé à l'époque? as tu la même adresse mail? Il doit y avoir une fonction "j'ai oublié mon mot de passe". Justement non ... Le pseudo était mustang... Mais l'adresse mail de l'époque est désactivé... Il me semble que pour le mot de pas...

Salut Marco, T'étais bien dans le 77? Si oui je croyais que tu avais déjà un compte ici... Sinon sois le bienvenu !!! Effectivement, je vient de regarder sur le forum, j'avais fait une apparition en 2009, mais plus aucuns souvenirs des identifiants pour la connexion... Ne sachant pas si cela était ...

bonjour à tous. depuis mon enfance, j'ai baigné grâce à mon père dans les véhicules de collection. Aujourd'hui un peu plus vieux, j'ai moi aussi rangé dans mon garage quelques véhicules d'un certain age. Étant resté (pour des raisons professionnel) sur la régions Parisienne pendant quelques années, ...

oui la preuve en est sur la mienne est de 1938 et elle a quand meme le pare chaine plus fin et pas de calle pieds mais des pedalles debrayable pour les positionnees en calles pieds sans parler de la selle qui a un tube de selle et non un support comme les autres

ça je me pose la meme question depuis que j'ai la mienne mais sur toutes celles que j'ai vus meme si la peinture n'etait pas de la meme couleur les filets etait quand meme identique (meme si elles etait un peu differantes ) elles sortais des memes ateliers !!!

désolé je ne cris pas mais je ne savais pas que l'on devais ecrire en minuscule c'est mon père qui vient de me le dire
je ne le ferais plus promis

VOICI UN PETIT BLOG SUR MA B1V2 QUE JE VOUS PROPOSE POUR QUE VOUS PUISSIEZ ME DIRE CE QUE JE DOIS FAIRE POUR FIGNOLER LA BELLE SANS LA DEFIGURER MERCI D4AVANCE POUR LES CONSEILS ET LES REFLEXION ( ELLES SERONT LES BIEN VENUES AUSSI ) POUR AMELIORER LE BLOG ET PEUT ETRE CREE UN SITE COMME MON PERE ( ...

salut a toi j'ai moi aussi une b1v2 mais de 1938 tu peut aller faire un saut sur mon blog j'y ai mis quelques photos et si tu en as besoin de plus je te les ferais parvenir avec plaisir
http://b1v2.blog4ever.com/blog/index-338707.html

je me suis amuser a cree un blog pour ma B1V2 vous pouvez y aller et me dire ce que vous en pensser
http://b1v2.blog4ever.com