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C'est aussi mon avis, on chambre les Peugeot comme à l'époque, c'est de l'humour et je ne vois pas ce que cela a de "fatiguant". On ne dit pas ici qu'on en a nous aussi dans le garage, on se moque juste de leur fiabilité et on se tacle avec les copain Peugiste en rigolant! Donc bienvenu An...

J'ai vu dans les petites annonces que tu cherchais les agrafes d'optique de phare pour ton Mobyx: Elles sont disponibles à la boutique du Club, nous les avons faite refabriquer.

Oui, la cartouche du pot est bien bleue!

Reste la technique de bride à l'échappement, une rondelle métallique en entrée de pot, ou un tubage interne du tube de fuite (la sortie des gaz).

Première carte grise à l'ANTS ou changement de propriétaire au SIV?

Et le pot? Toujours le silencieux à trappe ? N'as tu pas un pot tromblon de l'AV44 pour essayer ?

Oui, ce serait intéressant, c'est peut être une illusion d'optique mais sur ta photo, il semblerait que l'embase de la pipe de gauche est plus fine sur la partie inférieure (à gauche) que sur la partie supérieure (à droite).

Stren64 a écrit : ↑25 avr. 2024, 11:24Y'a pas beaucoup de différence d'inclinaison

Tu peux probablement aussi affiner la semelle de la pipe en biais, la partie basse étant plus fine..... d'ailleurs il me semble que c'est le cas sur la dernière photo de SP93, ce qui explique le peu de différence d'inclinaison.

Là j'ai peu d'espoir, mais ma question concernait bien des dossiers déposés avant le 15 avril et non encore traités ( j'en ai encore 2 dans les tuyaux).

Donc là carte grise obtenue après le 15 avril et sans demande de contrôle technique?

As tu un compteur Huret, Transval ou Véglia?

Passe une petite annonce dans la rubrique dédiée, c'est prohibé dans le reste du forum.

Comment sais tu qu'elle est de 1970? Est ce la plaque des mines ou as tu fait faire une datation dans le forum "identification machine"? Car la date d'aout 70 est celle d'homologation du modèle, les 50V ont été fabriquées jusque dans les années 80 avec tout une gamme de couleur notamment p...

Ce moteur (AV42 normale, pas AV42S) avec ce pot d'échappement et un carbu de 10, était calé d'origine à 2,8mm. Ton cylindre étant avec de plus gros transferts, mais le même échappement, rien n'est écrit, seuls des essais pourrons te guider en ce qui concerne le calage. Si tu trouvais un pot "tr...

Non, le câble et la gaine vont jusqu'au bras oscillant, le tirage du freinage se fait entre la butée de gaine et le levier de frein, ça fonctionne même le bras oscillant est hors du cadre. Le jeu du bras doit être réparé mais ce n'est pas lui qui est la cause du mauvais freinage.