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Pierre,ton schéma de câblage est très intéressant,mais il est malheureusement pas très net
Serait-il possible que tu améliores la définition
Merci à toi

Comment as tu pratiqué pour fabriquer le garde boue arrière,j’ai approvisionné le profil de cady qui correspond mais je ne sais pas comment souder de la tôle si fine

Apparemment tu es un pro de la chaudronnerie
Tu n’aurais pas fais 2 guidons ,le mien n’est pas celui d’origine

Comment as tu réalisé le garde boue arrière, Piece de cady ? Celui de la bonnie est beaucoup plus enveloppant
Ton guidon à l’air conforme à la bonnie,quel provenance ?
As tu pu immatriculer la machine

Tu nous as mis la photo du modèle où bien de ta réalisation…..?

Est-ce que le club pourra nous fournir des billets d’entrée comme l’année dernière

Comme nous l’on promis nos derniers présidents de la république,je cite : [ il faut simplifier la vie des français]
……immatriculer sa mob qui est dans la grange depuis 50 ans et l’emmener au contrôle technique qui se trouve à 45 kilomètres
Quoi de plus simple Mr le président

Auparavant,comme il a été dit,passage obligatoire par la case nettoyage du réservoir
Dégraissage,derouillage , voir achat d un kit restom qui sera forcément plus difficile à faire avec une embase de réservoir fuillarde

J’ai déjà rencontré le même problème avec un volant magnétique qui n’était plus suffisamment aimanté
Démarrage difficile et pas de ralenti

Dommage,tout ce travail pour un échec
Mais le travail de recherche et l’outillage n’est pas perdu
A suivre donc ….

Je suit ton post avec attention
Aurais-tu un lien pour l’achat du bloc de cahoutchouc

Intéressant tout ça,tu pourrais nous mettre des photos
Avec quelle outil tu usines cette matière ?
Je dois refaire également les deux patins sur ma B1,donc très intéressé par ton post

Ou alors,tu taraude le trou foiré à 10 ,tu y colle un insert fileté en alu que tu perces ensuite et taraude à 7/125

Salut Ben ,on dirait que tu t’es baladé dans les vignes
J’en conclu que tu es plutôt au sud de Dijon
Bien belle ta machine,et fiable surtout ,180 bornes ça fait une belle sortie

Salut,Pierre,je n’ai pas vraiment idée de la cote mais je serais intéressé par ça
Fais-moi un mp si tu peux me vendre un avant et arrière