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évite de citer tout les messages s'il te plait, ça fait le double à lire

6v6w à l'AV et 6v1.8w à l'AR

Salut Alexis, bon courage pour la restauration

Nous avons Fab35 qui à 16ans aussi,il nous fais une démonstration avec sa 50v la jeunesse serait 'elle concentré dans le 35?

Nikl, ce sont les détails qui prennent du temps, mais qui font toute la différence!! Tout n'est pas mauvais dans le confinement

Je ne m'étale pas plus c'est pas du tobec, mais ça peut intéresser certain d'entre vous!!!

Ou peut être le cintré, des deux bouts du bras pour garder la pédale bien perpendiculaire pour quelques millimètres ça peut le faire. Si non pour ma part j'ai mal au jambes après quelques km, la selle bi place est trop basse et donc je suis tout recroquevillé sur ma brèle, je pense mettre une selle ...

Je suis pas fan de la barre de renfort, mais belle machine

Tout est bien qui finit bien, je comprend bien ton immense joie ce soir!!
Avec le confinement tu vas avoir le temps de tout peaufiner au quart de poil de cul de mouche, que ça brillera tellement qu'il nous faudra des Ray ban à 1000 dollars pour te voir passer dès le retour à la "normale"

Courage Philippe, t'as persévérance va finir par payer

C'est probablement la même doc que la type 50.
Je ne sais pas trop pourquoi ya des modèles H/N/G, suivant le carbu dessus peut être... les spécialistes te le diront.

Cool en bleu!

Salut, bienvenu et bonne remise en état!

C'est plus une opération de sauvetage, mais une mission! Courage à toi!

Chapeau à ton carrossier ! il t'as fait un super boulot, pour une super machine,que l'on ne vois pas souvent, ça valait le coup

Welcome!!