Sablage des chromes

[pierrotw]

Ça n’a pas l’air simple, peut-être pas trop pour debutants

[yan29]

Il ne faut pas en avoir peur non plus mais il faut bien respecter les consignes. Et si possible faire un essai sur une petite pièce avant de se lancer sur un réservoir....encore une petite chose,il ne faut pas charger trop d'un coup le "chrome", juste par petites dose en attendant la réaction entre deux...

[Geo Ham]

surtout ne jamais sabler si on veut rechromer ou polir...
ça sera autant de temps et de matière de perdue....
(si le sablage fait de gros cratères il faudra faire de l'abrasion, et donc diminuer l'épaisseur de matière).

Les bons chromeurs sont aussi "dé-chromeur", et passeront d'autant moins d'heures (de main d'oeuvre payante) pour repolir le métal après déchromage avant de passer au rechromage....

sinon, reste l'alternative des peintures "techniques", comme le cosmichrome ou le fanta chrome, qui nécessitera alors des apprêts pour bien accrocher la surface (il faut "dérocher" l'ancienne surface chromée à l'acide", et très rapidement passer les peintures sur la surface).
exemple: https://www.l-aero.com/fr/pages/cosmichrome-5.html

solution économique et intermédiaire, bien frotter les jantes à la laine d'acier, puis les frotter au polish (si pas trop attaquées, sinon il faudra laver les dépôts blanchâtres de polish), et passer les produits restom.

le rustol est à réserver aux surfaces très rouillées, (voir uniquement rouillée, sans peinture ni traitement de surface)...

[allan 47000]

je relance ce post!
Mes jantes ont ete peinte avec un genre de peinture gris/metalisée qui laisse entrevoire de jolies boursoufflures de rouille en surepaisseur. A moins que ce soit l'application de la peinture vraiment ultra a l'arrache. Bref, comment est ce que je pourrais virer la peinture (sans sabler pour ne pas attaquer les chromes) pour retrouver la jante et pouvoir juger si je change les jantes ou si c'est les chromes sont récuperables?? Si j'utilise un decapant pour peinture, est ce que les chromes vont resister? Apres avoir virer la peinture, est ce que du rustol ovatof (derouillant efficace) va manger seulement la rouille ou le chrome avec?

[bbmicro]

Si les décapants classiques ne fonctionnent pas essaye avec un décapeur thermique ou un chalugaz .

[Pierre Turlan]

Et pour répondre à ta question, non le décapant peinture n'attaque pas les chromes. Ce n'est que l'action mécanique de grattage de la peinture ramollie par le décapant qui pourra enlever quelques plaques de chrome qui de toutes façons n'auraient pas tenu.

[Geo Ham]

je relance ce post!
Mes jantes ont ete peinte avec un genre de peinture gris/metalisée qui laisse entrevoire de jolies boursoufflures de rouille en surepaisseur. A moins que ce soit l'application de la peinture vraiment ultra a l'arrache. Bref, comment est ce que je pourrais virer la peinture (sans sabler pour ne pas attaquer les chromes) pour retrouver la jante et pouvoir juger si je change les jantes ou si c'est les chromes sont récuperables?? Si j'utilise un decapant pour peinture, est ce que les chromes vont resister? Apres avoir virer la peinture, est ce que du rustol ovatof (derouillant efficace) va manger seulement la rouille ou le chrome avec?

avant d'attaquer aux "décapant" pourquoi ne pas tenter les "solvants"...notamment ceux assez puissants utilisés avec les peintures de carrosserie, ou bien le diluant "hammerite" (en grande surface de bricolage), ce n'est pas rares que des peintures passées à la va-vite, soit aussi des peintures basiques et de mauvaises qualité, qui vont tout simplement se sauver de peur dès l'approche d'un pinceau et d'une goutte d'un bon diluant....
(en cas de diluant peinture carrosserie professionnel, préférer le "slow thinner", il s'évapore moins vite que les autres (hinner ou fast-thinner prévu pour s'évaporer très vite).

après pour passer aux décapants, il en existe qui sont assez neutre chimiquement, (pour décaper les aluminium, ce sont ceux utilisés en aéronautique)...mais curieusement on en trouve aussi des très bien, en prenant des décapants pour peintures de "sols"....(décapage des sols d'atelier ou de magasins qui sont peint), car pour la plupart ce sont des diluant/solvant concnetrés et plus ou moins gélifiés pour ne pas s'évaporer trop vite....certains sont redoutable d'efficacité, et ça ne brûle pas les mains en cas de maladresse..

[allan 47000]

hé ben avec toutes ces astuces, si j'y arrive pas!!
merci!

[allan 47000]

Bon bé à peine je touche cette satanée peinture de jante, des écailles se barre et le chrome avec. La seule issue serait de les rechromer ou les peindre. Trop chère pour moi le chromage.

[yan29]

L'achat de 2 cerceaux et de nouveaux rayons est peut-être la meilleure solution et au moins tu auras quelque chose au top. En plus si vraiment tes jantes sont attaquées par la rouille, question sécurité c'est pas terrible...