Problème électrique motobécane EW

[Fluky]

Le E10 avec sa teneur en éthanol fait que le moteur carbure pauvre.

En quelques kms on peut arriver à ça (soit la bougie qui peut fondre, soit le piston...) ; ce ne sont pas des photos trouvées sur le Net, mais des souvenirs personnels

[sp93]

vache , le piston troué c était sur quoi ???
à part sur des honda j ai rarement vu ça
le dernier troué comme ça c était sur ma 400 xlr
( perte du bouchon de vidange sur l autoroute .....)

[Fluky]

un 103, mais ça aurait pu arriver sur une Tobec

[Kitesurfeur33]

Salut tout le monde !

Je mets quelques news:

- j'attend toujours la came et le commutateur que j'ai commandé... le gérant du site lesolex.com est aussi peu aimable que rapide dans ses envois aha.

- j'ai roulé un peu au SP98 depuis, ca tourne beaucoup mieux !! je prend les 60 km/h sur le plat.



Mais voila, hier j'ai roulé un eu et je me suis aperçu que :

- Il y avait des " trous" dans l'accélération. Pas quelque chose de très marqué mais après avoir roulé un peu j'ai de brefs moments ou je n'accélère plus ...

- Après avoir roulé, au moment de redémarrer au feux rouge j'ai eu un problème d'accélération. Comme si j'étais resté sur le point le plus dur de l'embrayage. Après avoir bien pédaler pour prendre de la vitesse elle a reprit ses tours.

Si quelqu'un peut me donner son avis sur ces petits dysfonctionnements ce serai très sympa

[Kitesurfeur33]

Salut tout le monde

Alors voila quelques news :

Primo je suis vraiment bête. Mes problèmes électriques étaient dus au fait que mon commutateur n’etait Pas compatible ...
du coup maintenant ça marche niquel !

J’ai toujours pas’ trouvé de came par contre ... si quelqu’un a une piste je prend
( le solex.com en a pas)

Pour mon problème d’embrayage c’était juste qu’il y avait une pièce mal mise.

Par contre j’an toujours des problèmes de «  trous d’accélérations «  qui je pense sont dus soit à ma came fissuree, soit a une prise d’air.

Voilà, voilà

[sp93]

j ais rentré un moteur de ew ou kw , pour le moment il est chez mon neveu
j attend qu il me le ramène , dessus je garde que le haut moteur ( cylindre + culasse + piston )
le reste seras mis en vente ( ou échange )
par contre je sais pas si il est complet ( c est à dire si il y as dessus l allumage ??)

[Kitesurfeur33]

Salut sp93

Tiens moi au jus

[Pierre Turlan]

Pour mémoire, pour les membres du Club la came d'allumage de EW ref 26449 est disponible en neuf à la boutique (5€).

[Kitesurfeur33]

Salut

Ah ça c’est cool !

Si un bordelais peux me la commander ce serai super sympa


Merci

[Pierre Turlan]

On ne s'est pas compris! Le club achète des fonds de stock de concessionnaires avec les cotisations de ses membres pour leur permettre de faire rouler les machines. D'où ma phrase: "pour les membres du Club la came est disponible". Demander à en profiter sans être membre, c'est vouloir profiter de l'argent des autres.
Rien ne t’empêche d'adhérer au Club pour avoir accès à la boutique, mais pour une came ça ne vaut probablement pas le coup. Adhérer à un Club, c'est plutôt participer à une communauté, on en tire quelques avantages mais ce n'est pas l'essentiel.
Ce forum est celui du Motobécane Club de France, l'accès est ouvert à tout le monde pour rendre service au plus grand nombre, et savoir pour certains lecteurs que des pièces EW / KW sont dispo pour les membres peut les intéresser.

[Kitesurfeur33]

Autant pour moi, désolé

Mais effectivement, je ne pense pas adhérer au club car je suis étudiant et que mon budget est très limité.

Plus tard peut être, surtout si j’ai plus de temps et de moyens

[Kitesurfeur33]

Allez !!!! c'est repartit pour un tour

J'ai changé la came pour une toute neuve !! Ma bécane a tournée niquel 30 secondes et pfiouuuu plus d'étincelle.

Le phare s'allume quand je pédale, j'ai essayé de mettre le fil Bobine basse tension qui va aux phares à la masse.
J'ai tourné le volant et toujours nada ...

J'ai bien mon fil de masse, plus une tresse de masse ( j'en ai deux en gros), j'ai testé directement le fil d'allumage à la masse ( avant la bobine haute tension ) pas d'étincelle non plus ...

Je dirai que le condo est mort ...

Des avis d'experts svp, cette bécane est maudite je crois bien

Merci d'avance

[Kitesurfeur33]

Ou alors carbu bouché ? j'ai changé les joints...

Je sais qu'avant je roulais mais l'étincelle était quasiment pas visible. Vue qu'elle a tournée environ 30 secondes après le changement des joints c'est peut être ca non ?

[Kitesurfeur33]

J'ai ré-nettoyé le carbu, l'essence arrive bien, la bougie est mouillée quand j'essaye de démarrer.

Par contre toujours pas possible de démarrer... j'ai vraiment un problème d'allumage ...

Help !

[sp93]

avance décallée et /ou vis platinée mal réglée
l allumage ew kw est assez délicat /chiant à bien faire marcher