Ou est passé mon jus ?

[larosaie]

Re,

Un lien, je ne sais pas si toujours disponible: http://automotocollectors.prestabox.com ... 55-75.html

[sp93]

volant 51 super 12 volt sans cligno :

bobine 12 volt :
http://www.lesolex.com/catalogue/4401-b ... otant.html

[Budjay]

Je comprends toujours pas : si ma bobine est une 6V pourquoi j'ai des ampoules 12V ?!?

[sp93]

c est quoi exactement comme 51 ? motobécane ou MBK
y as des 51 en 6 volt sans cligno - en 12 volt sans cligno
et avec cligno en 12 v mais phares en 6 v ........

[Budjay]

C'est une MBK51 Super modèle rouge sans clignotants
La CG indique :
MOTOBECANE
51SU
54007664
Et sur la plaque mine la date est 06.03.85

Ma bobine éclairage actuelle est une 0170327 marron et mes ampoules AV et AR sont en 12V '(alors que si je comprends bien cette bobine est une 6V )

SP93 Si tu me dis que je peux remplacer par une 127310, 12V comme celle de Le.solex.com ils sont pas loin de chez moi.

[larosaie]

Re,

Si tu peux regarder les indications sur ta diode zéner, on saura quelle tension la bobine délivrait. Mais si tes ampoules sont en 12 volts, je pense que la tension de cette bobine est du 12 Volts.

[Budjay]

Diode Zener = ADZ14 avec numéro 8540

[larosaie]

Re,

Donc ta bobine est bien une 12 volts car la zéner écrête à 14Volts.

[Budjay]

Cool ! Je peux donc partir sur une 127310 plus facile à trouver même si j’ai pas de cligno ?

[sp93]

oui ça devrait marcher , oubli pas
de mettre un régul de 51 :
https://www.ebay.fr/i/352437279875

[Budjay]

SP93 : J'ai récupéré une bobine 127310 et un régulateur de 51 mais une dernière question : Suis-je obligé de monté ce régulateur dès à présent alors que ma Zener ADZ14 fonctionne parfaitement pour le moment ?

[larosaie]

Bonjour,

Je mettrai directement le régulateur, je ne sais pas combien de puissance peut supporter cette Zéner.

Au montage de la bobine, il faut bien la centrer pour éviter que le volant ne frotte dessus, le diamètre est de 88mm, que tu peux contrôler au pied à coulisse.

[Budjay]

Merci pour le conseil Paul.
Quand tu parles de 88 mm de diamètre tu parles de la distance entre le bord extérieur de la bobine eclairage et le bord exterieur de la bobine allumage, c'est çà ?
Et tu joues comment sur le centrage ? car j'ai pas l'impression d'avoir vraiment le choix de la position de la bobine avec ses vis de fixation vont dans leur logement au millimetre ?

[larosaie]

Re,
Oui c'est bien la distance entre les deux bobines afin d'avoir au max 88mm. Tu peux jouer légèrement sur la bobine, suffisamment pour éviter le frottement.
Théoriquement il existe un outil VAR 403/16516 pour centrer les bobines pour éviter le frottement.
Si tu as une clé pour défaire les filtres à huile de voiture, celle qui possède une sangle en acier, tu peux l'utiliser pour faire rentrer la bobine que tu viens de monter ensuite une fois la clé serrée tu peux terminer le serrage de la nouvelle bobine.

Un lien pour l'outil.

[sp93]

j ai jamais eu cet outil et j ais jamais été emmerdé avec la fixation des bobines
seul sur les très très vieux volant on as besoin du centreur
mais pas sur une 51
oui je mettrais direct le régulateur