50V qui cale et repart sans cesse.

[devs0183]

bonjour à tous,
je suis entrain de reparer la 50v d un ami.
celle ci me pose quelques problemes.
le moteur demarre en 1/2 coup de pedale et tiens le.ralentis. par contre, lorsque j accelere au bout de quelque secondes, le moteur se cale puis repart puis cale et un si de suite. le tout en roulant. comme si le moteur marchait par intermittence.
j ai d abord pensé a un probleme carbu, mais en changeant de carbu j ai le meme soucis.
pour l allumage, je me suis calé a 1.5 ?

quelqu un aurait une idee ?
Merci a tous !!!

[devs0183]

voila le modele que je repare

[pilote91]

Sur ces engins (tant les 50 que les 40, comme c'est le cas ici), l'avance est à 2 mm (et l’écartement des rupteurs à 0,35). Ceci dit et AMHA, il doit aussi y avoir un autre problème (voire plus, si affinités).

[devs0183]

Je sais que les reglages d'usine sont a 2 mais avec l'usure du moteur et l'essence qui n'est plus la meme, j'avais lu que le calage etait a 1.5.
Je vais tester ce weekend a 2, et je posterai une video de mon probleme !

[Fluky]

Calage à 2 (culasse hémisphérique) ou 1,8 (culasse à bourrelets) dans tous les cas, sans se préoccuper de l'état du moteur ou de l'essence (SP98 recommandé).

En supposant que le carbu soit le 12 d'origine

[devs0183]

Si c'est Fluky qui le dit, je m’exécute !
Le carbu est bien d'origine
Je m'en occupe demain matin !
Merci les gars !

[devs0183]

hello.
j'ai calé l allumage a 2, et j ai toujours le meme soucis.
quand je leve la roue arriere et que je mets les gazs, pas de soucis elle monte dans les tours et va a fond.
par contre quand je suis assis dessus, arrivée a 45kmh, c est comme si je n avais plus de jus et elle s eteint. il faut que j insiste sur l accelerateur et le starter bizarrement.
je vais vous poster une video.

[devs0183]

j ai trouvé le probleme. j ai changé la bobine ht et la bougie !
tout roule.nickel !