Pas d'étincelle D45s 1951

[Lolo REMUSAT]

8x100 pour les vis de l'arrache

[jalien33]

Hello ! Me revoilà !

La vieille démarre finalement !
Allumage OK, grâce au condo refait à neuf par un membre du fofo.
La distribution était également décalée... Finalement elle pète mais ne tiens pas le ralenti.
Je soupçonne le calage de l'avance de l'allumage.

Plusieurs p'tites question...
Comment contrôlez vous le calage de l'avance ? Étant donné que le filetage de la bougie ne tombe pas au dessus du piston...

Je n'ai pas réussi à sortir la came, malgré la fabrication d'un extracteur maison...
La seule solution qui me reste est de couper celle montée et d'en acheter une d'occasion.
Cette came est uniquement montée sur un emmenchement conique ?

Et concernant la valeur du calage de l'avance ? Celle d'origine vas bien ?

[Fluky]

J'ai eu aussi beaucoup de mal à sortir ma came, mais c'est venu en chauffant un peu et en sortant la clé à chocs.



Il est préférable de déculasser pour faire l'avance, ou se fabriquer un pige du style VAR 139 :

[glutch2000]

Je me le suis fais en vidant une vieille bougie :

[diabolo8476]

Il y a une personne qui le vend sur le bon coin https://www.leboncoin.fr/vi/1431511401.htm

[jalien33]

Super. Merci pour le lien lbc !

Pour la came, j'ai essayé en chauffant, et en choquant aussi, mais ça force vraiment et j'ai peur d'endommager le vilebrequin.
Je pense que je vais opter pour la solutin meuleuse. J'ai trouvé une came d'occasion pour 20e.

[D45S1952]

Le vilo ne risque rien.

Comme Pierre, j'utilise souvent la clé à choc avec l'arrache came.

[jalien33]

Came toujours pas sortie, la moto est fini de remonter et tourne bien. J'ai quand même commandé une pige pour contrôler l'avance à l'allumage.

[LouisG]

Bonjour,

Je sors un peu ce topic des profondeurs du forum ^^.
Je suis moi aussi en train d'essayer de remettre en route un D45S. Je n'ai pas d'allumage. Ce sujet est très intéressant, mais les photos des ressorts (celui noté "2") ne sont plus disponibles. Il me semble que je n'ai pas ce ressort, ce qui pourrait être une cause de mon problème. Quelqu'un aurait une photo de ce ressort ainsi que de son emplacement ?

En vous remerciant

Louis

[Pierre Turlan]

C'est là, page 7A du manuel, la page 28 du PDF:
http://motobecane-club-de-france.fr/doc ... 5bd45s.pdf

[LouisG]

Merci beaucoup !

[gazouille01]

Bonjour à tous
Je suis nouveau sur le forum je viens tout juste de récupérer une belle d45 qui n'a pas d'allumage
Ma question est où se trouve se fameux ressort je le trouve pas. Je n'arrive pas à poster une photo de mon allumage

[JY55]

Le ressort se trouve entre le fil de sortie HT de la bobine et la borne HT, pièce 2 sur l'image jointe.

[gazouille01]

Super merci
Il était cassé je l'ai remplacé toujours rien du coup je vais commander condensateur fil de bougie neuf en espérant que c'est ça le problème

[Pierre Turlan]

Prend un condo magique, pas une chinoiserie.