Pas d'étincelle à la bougie sur 50 et 51
- larosaie
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Re: Pas d'étincelle à la bougie sur 50 et 51
Bonjour,
Avec quel controleur effectues tu cette mesure et sur quel calibre?
Avec quel controleur effectues tu cette mesure et sur quel calibre?
Paul
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Re: Pas d'étincelle à la bougie sur 50 et 51
Aujourd'hui, victoire. La 51 démarre. L'allumage n'était pas en cause.
Je me suis aperçu que les ampoules de phare et de stop étaient grillées. Lors du remplacement, "Vroom".
Cependant :
- Elle démarre que phare éteint. Pourquoi ?
- L'ampoule de phare avant a claqué net au 1er démarrage. Pourquoi ?
- Une fois en route, le moteur s'emballe et va à fond, le moteur recule au max. Pourquoi ?
Si vous pouvez me renseigner, ce serait super. Merci à vous.
Je me suis aperçu que les ampoules de phare et de stop étaient grillées. Lors du remplacement, "Vroom".
Cependant :
- Elle démarre que phare éteint. Pourquoi ?
- L'ampoule de phare avant a claqué net au 1er démarrage. Pourquoi ?
- Une fois en route, le moteur s'emballe et va à fond, le moteur recule au max. Pourquoi ?
Si vous pouvez me renseigner, ce serait super. Merci à vous.
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Re: Pas d'étincelle à la bougie sur 50 et 51
Verifie ton cable d'accélérateur, il est sûrement trop tendu
Jamais moins vite qu'à fond... Sinon c'est dangereux...
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Re: Pas d'étincelle à la bougie sur 50 et 51
Ou l'ergot de guidage du boisseau du carbu qui n'est pas dans la gorge: du coup il ne descend pas et tu es à fond. Démonte le filtre à air et regarde si le boisseau est ouvert ou fermé.
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Re: Pas d'étincelle à la bougie sur 50 et 51
- Elle démarre que phare éteint. Pourquoi ?jeanchristophe a écrit : ↑05 oct. 2019, 19:19 Aujourd'hui, victoire. La 51 démarre. L'allumage n'était pas en cause.
Je me suis aperçu que les ampoules de phare et de stop étaient grillées. Lors du remplacement, "Vroom".
Cependant :
- Elle démarre que phare éteint. Pourquoi ?
- L'ampoule de phare avant a claqué net au 1er démarrage. Pourquoi ?
- Une fois en route, le moteur s'emballe et va à fond, le moteur recule au max. Pourquoi ?
Si vous pouvez me renseigner, ce serait super. Merci à vous.
Possible le volant soit désaimanté, le phénomène est décrit dans un des manuels de formation Tobec :
Sinon voir l'éternel problème des machines à clignotants (j'ignore si cette doc est valable aussi pour les 51VLC) :
http://ajcshop.fr/Technique/Pannes-elec ... otants.pdf
- L'ampoule de phare avant a claqué net au 1er démarrage. Pourquoi ?
Soit la zener de régulation a claqué, soit elle est absente :
- Une fois en route, le moteur s'emballe et va à fond, le moteur recule au max. Pourquoi ?
Comme les autres
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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Re: Pas d'étincelle à la bougie sur 50 et 51
Oui, clairement, là il est tourné de 90°. Ne cherche pas plus loin.
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Re: Pas d'étincelle à la bougie sur 50 et 51
Avez vous une photo d'un bon montage ?
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Re: Pas d'étincelle à la bougie sur 50 et 51
Quel est le type de ton carbu? (le début du numéro de série).
- larosaie
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Re: Pas d'étincelle à la bougie sur 50 et 51
Bonjour,
Ce boisseau ne doit pas être dans le guide, il faut regarder l'intérieur du carburateur, et voir si le guide qui se trouve à gauche lorsque l'on regarde le carburateur avec le coté filtre à air vers soi, est présent et mettre la fente du boisseau à coulisser dedans. Il faut tourner d'environ 90° dans le sans anti horaire, la partie oblique doit être du coté du filtre à air.
Ce boisseau ne doit pas être dans le guide, il faut regarder l'intérieur du carburateur, et voir si le guide qui se trouve à gauche lorsque l'on regarde le carburateur avec le coté filtre à air vers soi, est présent et mettre la fente du boisseau à coulisser dedans. Il faut tourner d'environ 90° dans le sans anti horaire, la partie oblique doit être du coté du filtre à air.
Paul
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Re: Pas d'étincelle à la bougie sur 50 et 51
Oui, mais j'ai juste peur que l'ergot qui empêche le boisseau de tourner n'ai sauté dans la position précédente. Est ce le cas?
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Re: Pas d'étincelle à la bougie sur 50 et 51
Il n'y a pas d'ergot avec ce carburateur.
- Fluky
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Re: Pas d'étincelle à la bougie sur 50 et 51
C'est très étonnant, ça
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Re: Pas d'étincelle à la bougie sur 50 et 51
Tu ne nous as toujours pas donné le type du carbu (gravé sur la cuve en général). A l’œil on dirait un AD13. D'une manière générale, il y a forcément quelque chose qui empêche le boisseau de tourner: un ergot (c'est le cas sur les AD13) ou une rainure, et dans ce cas il y a une vis ou un ergot sur le corps du carbu.