Prix SP 50 type 2

[stephbern]

Bonjour, que pensez-vous de 500 € pour une SP 50 de type 2 avec phare rond pour 500 € (pas de photo désolé) moteur non bloqué, bonne compression
elle est complète mais repeinte d'un vilain orange donc a refaire absolument !!

merci pour vos avis

[blouson noir]

toujours difficile de donner un avis qui plus est sans photo laquelle ne donne souvent qu un appercu quelquefois plus avantageux de la realité

au niveau de l estimation elle depend de la motivation de l acquereur a acquerir telle ou telle machine, ensuite a quoi est t il pret pour la remettre a niveau, donc avant la decision faire le tour de l etat des differends elements de la machine ( moteur, partie cycle)
si la machine tourne effectuer une vingtaine de km avec elle , peut etre utile ne pas oublier de regarder le voile des roues ect....

BONNE ROUTE

[stephbern]

c'est peut-être une SPR en fait selon le catalogue de publicité ...

[blouson noir]

spr sp 50 ou tout autre modele mon post concerne tous les modeles

[stephbern]

Je voulais me situer par rapport au prix du marché, je la veux mais pas au point de me faire bananer !!

[Pierre Turlan]

Si elle est mal repeinte, 500€ me paraissent beaucoup! Il faudrait déjà déterminer le modèle. Roues de 18 et garde boue AV enveloppant sont les apanages des SPR. Roues de 19 et garde boue AV fin et long sont ceux des SP50. Il faut savoir qu'une SPR a aussi le type mines SP50, c'est une évolution.
Les plus cotées sont les SP50 première série avec réservoir Mottaz. Viennent ensuite les SPR première série avec réservoir chromé et peinture sur le chrome, puis les SP50 avec réservoir à flancs chromés rapportés, à égalité avec les SPR équipées du même réservoir. Ces dernières ont été produites le plus longtemps (jusqu'en 1970).
Une SPR gros phare rond est une jolie machine, elle fait très "moto", mais si elle est à restaurer entièrement il faut qu'elle soit complète(carter de chaine avec sa crosse arrière, carters latéraux du bon modèle, carter de variateur), le cerclo de phare en état (très difficile à trouver).... Et a ce prix elle tourne!

[stephbern]

Bonjour pierre,

Alors je pense qu'elle a des jantes de 18 pouces avec le garde boue enveloppant (comme mon av68 embouti). Elle a un gros phare rond en très bon état je ne sais pas si elle tourne car le réservoir est bien encrassé cependant le moteur n'est pas bloqué c'est sur.
Je n'ai pas vu de peinture sur les chrome du réservoir(et pour 100 de plus j'ai une autre SP50 donneuse de pièce!)

[stephbern]

d'autres avis ou conseils ?

[ClementROG]

Je l'ai vue cette annonce sur leboncoin si c'est celle que je pense .
https://www.leboncoin.fr/motos/1154856929.htm?ca=2_s"
Selle déchirée , feu arrière de solex , robinet d'essence bizarre , ...
Mais a part cela elle est donc presque complète je pense . Mais 500 euro c'est trop cher ...

[stephbern]

oui c'est celle là, merci
Pour le feu arrière pourquoi de solex, c'est le même que mon AV68 donc cela me semble ok ! Pour le reste c'est vrai il y a du boulot je vais voir pour le prix mais bon...

[ClementROG]

A ma connaissance , ce feu na jamais équipé des tobec . Tape feu solex et tu verra le même .
sur les spr / sp50 , ce sont des manducher d'origine .

[Pierre Turlan]

Oui, il ressemble un peu au Manducher, mais c'est un feu de Solex.
N.B: c'est un feu basique que l'on trouvait en adaptable chez tous les marchands de Mob, il a souvent été monté suite au bris du feu d'origine. J'ai aussi quelques machines sur lesquelles il est monté.

[ClementROG]

Oui, il ressemble un peu au Manducher, mais c'est un feu de Solex.
N.B: c'est un feu basique que l'on trouvait en adaptable chez tous les marchands de Mob, il a souvent été monté suite au bris du feu d'origine. J'ai aussi quelques machines sur lesquelles il est monté.

Et on en voit avec ces feu sur leboncoin parfois aussi

[stephbern]

pouvez-vous me mette une photo du feu d'origine alors svp ?

[bentou]

http://lmgtfy.com/?q=manducher+site:www ... france.org"
http://www.motobecane-club-de-france.or ... hp?t=12962"