Cote 51 super

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Alejandro-59
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Cote 51 super

Message par Alejandro-59 »

Bonjour les ptits loups

suite à la lecture du topic de dubs sur sa 51 super black je suis tombé amoureux de ce style de bécane.

Je connaissais les 50, 51 mais sans plus j'avais pas fait gaffe qu'il y'avait des séries limitées. Je suis comme grand nombre de mortels c'est à dire attiré par les grands classiques comme chaudron, bleue, sp etc mais là ces 51 super me font de l'oeil !!!!! :P

Et il se trouve que j'ai un ami qui en a deux à restaurer.

Une 51 black S comme ceci Image

et une 51 super su comme cela Image

Cependant la première à les chromes de fourche, guidon et amortos cuits et la deuxième à l'inverse n'a juste pas de selle officielle mais les chromes bons.

A première vue elles ont l'air clean niveau carrosserie et bien sûr une révision moteur avec tous les consommables s'impose pour les deux.

Dans cet idéal admettons (avant que j’ausculte tous les points sensibles comme m'a précisé dubs) à combien estimeriez vous ces mobs et laquelle coterait plus que l'autre ?
Mon poto sur le fil m'a dit qu'il aimerait 250 roros pour une mob, je trouve çà comme Dubs un poil élevé.

Sachant que ce n'est pas pour revendre hein, c'est pour agrandir ma ch'tite famille.

D'après Dubs c'est la black S qui coterait plus que la 51 SU. Je pense qu'il a raison au vue des liens sur internet. Mais ce qui me chagrine c'est que tous les chromes sont morts sur celle là :( on trouve facilement des pièces ?

J'attends vos avis :D

Cordialement,

Alejandroooo alejandroo (Lady gaga sort de se corps)
Commence à être atteint de collectionnite aiguë :D solex 3800, AU54, 99Z, AV89, N40TL, 51 SUPER
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glutch2000
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Re: Cote 51 super

Message par glutch2000 »

La 'S' est la première version, 51 super, en gris, et en noir (black, plus cher), roues couleur Or.
Ma première Tobec en 1980. 2800 francs à l'époque.
sourceau
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Re: Cote 51 super

Message par sourceau »

Tout est toujours trop cher, bien sur ! Je les ai pas vues mais 250, ça me parait raisonnable si y'a pas trop de boulot.

A 150 je fonce, à 200 je prends. Il faut tout de même qu'elles soient le plus complètes possible !

Ce sont quand même de magnifiques brèles :P !

Moi, je risque de rentrer une west ou super west, j'ai vu que la silouhette derrière 25 ossa, cagiva, jesaipaquoi, et autres.

L'homme me dit si tu veux la 51 tu la prends mais ça me gène ! Alors comme il Voulait une fourche télescopique pour une vieille AV crème, j'en ai trouvé une et je monte le

voir 8-[ [-( ...

...et la voir de près [-o< [-o< [-o< !!!

Je crois que c'est pas courant, guidon haut et siège caractéristique (mais en état pas terrible)!

En tout cas, prends en une, celle qui te plait le plus, la cote ... [-( ... plutôt le plaisir :D !

Bonne chance
Natif du Poët-Laval à 500m de la "Grangebasse" résidence secondaire de Mr Benoit (fondateur de la Motobécane) qui poussait quelquefois un deux roues dans la descente, il disait : "Je met au point un petit moteur qui sera trés utile après la guerre" dixit mon grand-père.
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Re: Cote 51 super

Message par sourceau »

Le tout, c'est de ne pas faire les choses à ... Poitiers \:D/ \:D/ \:D/ :-({|= ](*,) :- :-# :-# :-#
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dubs
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Re: Cote 51 super

Message par dubs »

ce sujet m'intéresse.

Autant pour les bleues, les 50, les 51"classiques" et autres chaudrons, on arrive à se donner une idée de leur côte "officieuse" de par le nombre d'annonces parues sur divers sites, autant les 51 super sont beaucoup plus rares sur ces mêmes sites.

difficile donc d'avoir une idée assez précise de ces modèles. j'entends bien pour une machine en très bon état ou restaurée, ou il n'y a qu'à faire le plein pour rouler.

je serais tenter de dire qu'une 51 super hors série limitée vaut entre 400 et 500 euros et qu'une série limitée (superblue, superblack, lee couper...) dépasserait largement les 500 euros mais n'étant pas spécialiste je ne suis pas du tout sûr de moi.

si quelqu'un a plus d'infos sur le sujet je suis preneur de l'information.

A cela on peut rajouter les chopper (daytona, west, new west, white horse, copper black...) les super à refroidissement liquide et les modèles racing
9 mobs ! 8)
Av76 de 1961 - AU88 de 1961- Av89 de 1962 - SPR de 1967 - AV88 de 1973 - 92 de 1974 - 50VLC de 1975 - 99z de 1977 - N50 de 1978- 51V de 1978 - 51 super black de 1984 - 51V de 1989 - 881U de 1997 \:D/
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Re: Cote 51 super

Message par Pierre Turlan »

glutch2000 a écrit : 21 déc. 2017, 17:14La 'S' est la première version, 51 super, en gris, et en noir (black, plus cher), roues couleur Or.
Oui, la première version de 79 et 80 était uniquement en gris "Silver", avec une rare série en vert métal (elle n'est dans aucun catalogue, mais il y en avait une au rassemblement annuel de 2010 à Serres)

Image

La première Black a du sortir en 1980.
Alejandro-59
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Re: Cote 51 super

Message par Alejandro-59 »

Merci pour ces infos messieurs,

bon la chose se précise je l'ai eu au téléphone çà sera déjà moins de 250 €, je table sur un 180 €, à 200 € je prends quand même, je vais la revoir en janvier. Là il est partit en vac.

Jpense que ce sera la 51 SU meilleure conservation (à moins que je découvre un cadre fêlé), j'ai déjà regardé le prix d'un pot cobra chromé chez vsx, elle va vite chiffrée mais sera superbe :oops: tant pis pour sa côte, jme dis que si elle est bien restaurée et qu'elle tape à l’œil elle vaudra quand même son prix.

Et ptet que d'ici là il aura encore réfléchit et me lâchera l'autre pour 100 balles et un mars :mrgreen: .

D'autres avis d'expert sur ces machines ? Je suis tout ouïe. :D
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