Motobecane L99e

Vente, achat, pour être dans le juste prix...
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thierryorx
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Motobecane L99e

Message par thierryorx »

Bonjour à tou(te)s.
xxxxxxxxxxxxx Bonjour, merci d'utiliser la rubrique "petites annonces" en indiquant un prix, les annonces sont interdites dans le corps du forum. xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
AV92GT, av88 à refaire cet hiver, 103sp full chrome, Sp50(Gac)
thierryorx
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Re: Motobecane L99e

Message par thierryorx »

Re.
Donc je vais me raviser désolé.
Je souhaiterais donc connaître la côte de ma tobec L99e.
Bonne compression pas d'allumage très bel état de conservation.
Qu'en pensez vous ?
Une photo est disponible dans ma présentation (Thierryorx)
Merci d'avance de vos diagnostics!
Image
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Pierre Turlan
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Re: Motobecane L99e

Message par Pierre Turlan »

En relisant le sujet,
http://motobecane-club-de-france.fr/for ... 07#p243207
on ne sait pas exactement où elle en est par rapport à la photo. Tu as évidemment plus intérêt pour la vendre à ce qu'elle tourne, mais si tu n'as pas le temps de régler ton problème d'allumage, il faudra faire avec.
Qu'en est il du carter de chaine? L'as tu finalement démonté ou est il encore sur la machine? Tes pneus sont ils changés ou est ce encore les anciens?
La 99E n'est pas la plus cotée, mais la tienne est complète et en relativement bon état.
thierryorx
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Re: Motobecane L99e

Message par thierryorx »

Bonjour.
Pour ce qui concerne le cache chaîne je l'ai vendu afin d'acheter les pneus. De plus je trouve que ça alourdit énormément la ligne de la mob. Mais bon du coup maintenant elle n'est plus complète....
Les pneus ont été montés. Pour ce problème d'allumage apparemment ça peut venir des masses à mon avis car c'est un problème récurent d'après ce que j'ai pu lire sur le forum.
L'intérieur du réservoir est nickel il y a les outils dans la boîte à outils et j'ai les autocollants d'époque du concessionnaire sur la mob donc je n'avais même pas envie de la repeindre.
Aujourd'hui je n'ai plus le temps pour aboutir le projet car j'ai d'autres priorités.
Pour la finir il faut régler le problème l'allumage changer les câbles et gaines/câbles (les câbles sont bons mais les gaines sont sèches).
Je vais essayer de vous poster quelques photos pour que vous voyez ma belle.
A bientôt
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thierryorx
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Re: Motobecane L99e

Message par thierryorx »

Désolé mais je n'arrive pas à intégrer des photos.
Donnez moi éventuellement votre adresse mail et vous envoie celles que jai prises.
Merci à bientôt.
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sp93
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Re: Motobecane L99e

Message par sp93 »

une L99E comme la tienne ça coute pas grand chose n encore moins si elle démarre pas
je dirait 150 200 grand maximum ( enfin moi je mettrais pas plus)
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Re: Motobecane L99e

Message par Pierre Turlan »

Ce n'est pas mon avis. On ne trouve pas une 99 complète, tournante et en plutôt bon état esthétique pour moins de 450/500€. Si elle ne tourne pas on doit enlever une centaine d'euros, et l'absence des carters fait une moins value d'à peu près autant.
Ca nous fait une cote de 250 à 300€ à mon avis.
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Re: Motobecane L99e

Message par sp93 »

je disais 150 200 car la roue avant à l air rouillée ainsi que le coude de pot
on sait pas si il faut refaire tous les cables et l état des freins ( machoires + roulements de roues)
du coup à combien tu chiffre une 95 tt par exemple ( beaucoup plus rare que les 99 e - 99z)
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Re: Motobecane L99e

Message par Pierre Turlan »

Il est vrai que sans photo dans l'état actuel il est difficile de se faire une opinion précise. Je viens de regarder à nouveau la photo en haut du sujet et je n'avais pas vu les écailles de peinture sur le réservoir et sur le cadre. La vérité se trouve probablement entre ton estimation et la mienne.
La cote d'une 95TT est plus floue, elle ne s'est pas beaucoup vendue et il en reste peu en bon état. La carrosserie est le talon d’Achille de cette machine. Avec le moteur à contre piston, la cote est probablement supérieure à celle d'une 99Z.
thierryorx
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Re: Motobecane L99e

Message par thierryorx »

Bonsoir messieurs.
Très surpris par l'estimation à 200€.
Une roue avant ça coûte 30 balles sur lbc et le kit gaines câbles coûte 30 balles également sur vsx.
Il fait ré régler l'allumage OK mais je pense que du coup elle coûte un peu plus de 260 € en état de marche non ? Sachant qu'en plus j'y ai mis 70€ de pneus chambres à air et gicleur.
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Re: Motobecane L99e

Message par thierryorx »

Enfin en tout cas je vous remercie de vos avis.
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jonas
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Re: Motobecane L99e

Message par jonas »

Une mob rapporte plus d'argent en pièces détaché que entière :mrgreen:
Apres met la sur LBC au prix que tu veux....Elle trouvera surement un nouveau proprio
Puis les prix annoncé c'est des prix qu'on mettrait si on devait l'acheter... Sans spécialement en avoir besoin
Sachant que la plus part d'entre nous, nous avons une bonne vingtaine de mob chez nous...
Donc on est très regardant sur les trucs à faire pour la rendre le plus d'origine possible..
C'est sur tu peut la mettre un peut plus cher mais pas trop non plus!!!! il manque quelques trucs dessus :mrgreen:
Voila..
Bonne vente Jonas
thierryorx
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Re: Motobecane L99e

Message par thierryorx »

Bonjour.
Merci à tous pour vos commentaires.
Du coup étant un peu déçu du prix de vente éventuel de mon joujou je pense que je vais la garder.
Du coup je ne m'interdis pas de la transformer. Je pensais qu'elle était beaucoup plus rare que ça. Bref du coup je vais la désosser pour la refaire intégralement quitte à être parti pour des années.
Voilà je mettrai quelques posts vous montrant l'avancée de la restau !
Au plaisir
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Re: Motobecane L99e

Message par sp93 »

la L99e est un peu rare mais c est pas la plus recherché du coup elle est pas très chère
c est une bonne mob confortable mais qui avance pas vite ( surtout en cote)
le moteur d origine étant pas très puissant et la mob vachement lourde
tu peut essayer de lui greffer un moteur de 99 z ou de ev si tu veux la bricoler
moi je serais toi je la garderais
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Re: Motobecane L99e

Message par thierryorx »

Bonjour sp93.
J'ai appris quelque chose je pensais que la L99e et la 99z partageaient un moteur commun. Quelle est la différence ?
Comme tu dis je pense que je vais la préparer un peu du coup côté moteur. Ensuite démontage intégral peinture et petite préparation esthétique peut être. Je pensais avoir un bout d'histoire dans mon garage si ce n'est pas le cas je me réserve le droit de la préparer.
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