Vilebrequin et Carter à identifier

[Nicolas95]

Bonjour à tous,
J'ai acheté cette semaine une motobecane 51 et un lot de pièces étais donné avec

et dans le lot il y a un carton sur lequel je n'ai pas su identifier la provenance des pièces.

Notamment l'ensemble bas moteur vilebrequin Carter qui n'a qu'une soie
Il y a aussi un allumage avec ailette et courronne de démarrage.
Des carburateurs
Un variateur embrayage à poulie fixe
Un cylindre piston à admission par cylindre
Une pipe d'admission en alu très longue environ 10cm

Les

Les pièces peuvent provenir d'un moteur autre que celui d'une mobylette? bateau ou voiturette?

Merci pour vos réponse car j'ai cherché sur Google pendant une bonne heure me disant que j'arriverais à trouver quelque chose mais rien du tout, je suis dans une impasse




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[bentou]

les bas moteurs sont pour Cady
le volant magnétique avec les dents est pour une voiturette
en bas, il y a un carbu de 40/50/88 et un carbu de 41/51

[pilote91]

Le carbu avec la boite à air blanche est sans doute pour Cady, à vérifier par les inscriptions gravées sur la cuve, ça pourrait peut-être être du M7.
Il serait intéressant d'avoir des photos de près et sous divers angles du cylindre avec son piston, en particulier l’intérieur pour voir l’état du revêtement et les lumières, et s'il y en a, les inscriptions venant de fonderie, ou gravées sur une plaque rivetée (typiquement sous la sortie d’échappement).

[Pierre Turlan]

La pipe longue est pour Peugeot 101 ou 102 (suivant le diamètre intérieur).

[Nicolas95]

Merci pour vos réponse c'est super, j'ai pris des photos du cylindre

[Nicolas95]

[Nicolas95]

[Nicolas95]

[Nicolas95]

Le cylindre à l'air vraiment propre voir neuf, les piston pareil sont neuf
Je vais mettre tout ça en annonce sur le forum car je voudrais le vendre ou l'échanger ( je fait dans la Mbk 51 moi)

[Nicolas95]

Voici quelque photos des carburateur si vous avez plus d'info, je suis partant!

[Pierre Turlan]

Le Carbu AR1-10-A691 est un carbu pour Cady M1 ou M1PR montage tardif. Le AD13 à droite est un carbu de....51 l(es premiers), l'AR2 est un carbu pour AV7 mais pour en dire plus il faudrait le numéro de réglage (ce qui est gravé sur le carbu après AR).
Le cylindre est bien un cylindre de Cady, mais j'espère que tu n'as pas mélangé le piston qui était dedans avec les autres, ils sont appairés.