J ai décidé d'écrire ce poste afin de remercier toutes les personnes ayant écrit quelques sur ce forum. J inclus les modos, les mordus ainsi que les inscrits de passage qui ont, un jour, posé une question pertinente et qui déclencha un brainstorming constructif.
Pour ma part, J ai acheté, au mois de mai, une d45 pour ma belle afin de combler une envie vieille de plusieurs années. Depuis je vis une belle aventure rythmée principalement par la restauration du moteur qui a été complètement démonté pour changer les pièces consommables tel que les roulements etc. Et en parallèle je restaure une 404 autant dire que je cours deux lièvres à la fois.
Je ne suis pas un contributeur actif, j'espère en être pardonné. Je ne suis pas non plus un photographe fou et bien souvent je ne peut faire profiter de l avancement de mon travail. Donc un merci général pour la mine d'or qu'est ce forum.
Mais ce qui motive ce post et aussi dû à un incident survenu ce soir. Le moteur de la d45 a retrouvé le cadre afin de pouvoir donner les premiers coups de kick. Depuis hier je suis dans les réglages, démontage et remontage. Grâce aux informations de ce forum j'ai acquis pas mal de connaissances. Mais j'ai donné le coup de kick de trop et le moteur a pris feu par le carbu
Pas d inquiétude nous allons bien et j ai réussi à maîtriser l incendie. Mais sur le coup une grosse frayeur car le bidon de 10 litres de sans plomb était à 1 mètre et j avait positionné sous la moto une espèce de tapis noir en plastique qui a fondu. De plus dans la panique j ai bousculé une potence qui servait à maintenir un petit récipient avec de l essence pour l alimentation du carbu, J ai eu droit à une flamme de deux mètres de haut. En analysant le pourquoi du comment, il s avère que je suis la cause de ce qui aurait pu être un désastre. Pour plusieurs raisons J ai modifié l allumage pour qu il fonctionne avec une ht externe et un condo moderne, un wima pour ma part. Ce montage électrique était monté en volant a la place de la boîte à outils. Donc je pense qu un câble devait pas bien faire contact et donc J ai créé une deuxième bougie
et wouf haaaaa pinpon bref une hécatombe.Pour le moment mon moteur n à pas encore donné signe de vie mais je le laisse de côté pour une trêve d au moins une semaine.
A bientôt.
la semaine dernière , je sors le bac à cendres de mon insert arrivé dehors je vois la factrice , du coup au passage je pose le tiroir à cendre sur la poubelle et je vais chercher le courrier ( je zappe donc le tiroir à cendre posé sur la poubelle ) et retourne à mes occupations , au bout d'un moment j'entends mon épouse hurler je remonte donc du garage et les deux poubelles complétement en feu avec des flammes qui léchaient la gouttière , heureusement que je suis équipé d'un extincteur qui a fait que j'ai éteint rapidement l'incendie , bilan boite électrique de l'alimentation du portail complétement fondue et les deux poubelles ainsi qu'une partie du ravalement ..........( pour les poubelles j'ai juste récupérè l'axe des roues c'est peu dire comme ça a fondu 
a enflammé l' essence tombée à terre et sur la moto.J' ai réussi à éviter que le bidon que je tenais ne s' enflamme et heureusement un extincteur à proximité a évité le pire. Heureusement les dégâts ne sont que matériels , siège , peinture , éléments en caoutchouc de la moto ont dégusté 
...et que je mettais sous les engins…. j'ai failli avec ma deuche foutre le feu dans la maison ...le tuyau d'essence c'est débranché et si il y avait eu une étincelle la maison aurait brulée…