Motobecane spéciale zs accidentée, à l'aide !!!

[hiroshimach1]

Bonjour à tous. J'etais jusqu’à il y a 4 semaines le très heureux propriétaire d'une magnifique 125 spéciale zs de 1958, dans son très beau jus, et en parfait état de fonctionnement. Comme pour moi, une machine, qu'elle soit ancienne ou rare, elle et faite pour rouler, je m'en servais pour mon plus grand plaisir tous les weekends pour aller chercher le pain et les croissants. d’après mon épouse,j'était tellement fier au guidon de ma tobec que j'aurais pu rendre jaloux un escadron de paon en pleine parade .

Mais voila, la catastrophe tant redouté est arrivé, j'ai beau redoubler de prudence lorsque je conduis ,surtout avec une ancienne (et la je ne parle pas de ma femme) c’était sans compter sur l’inconscience des autres conducteurs, et plus particulièrement d'une put... de gros... conn... de chauffard a oubliée de s’arrêter à un rond point et est venue me percuter à l’arrière et a couchée la moto.

Résultats ,pas mal de dégâts,et moto déclarée VEI (Vehicule Economiquement Irreparable) je peux donc tenter de la réparer avec l'argent que va me donner l'assurance car je suis à 100/100 hors de cause pour cet accident (en remettant un peux d'argent de ma poche si il le faut) ce que je vais faire car je suis amoureux de cette moto !

Je fais donc appel à vous sur ce forum, je recherche un garage capable de réparer ma vielle 125 spéciale zs, j'habite dans le département 94 val de marne. Je pense également faire repeindre entièrement ma moto qui était dans son très beau jus, car avec les réparations cela risque maintenant de faire bizarre.

Si vous connaissez un garage capable de réparer des vielles motos dans mon secteur, merci de me communiquer les coordonnées, car il est hors de question que je laisse mourir ma moto ( comme me le conseillait fort aimablement l'expert de mon assurance!!! ) merci d'avance ...

[Program]

Salut , je ne peux pas te donner d’adresse mais je pense que dans ton cas ça dépend de ce qui est touché...

Si c’est la selle il faudra aller voir un expert en sellerie,
Si c’est de la tôle style garde boue etc , un carrossier, et renseigne toi auprès du site sprido pour obtenir la couleur la plus proche de l’origine (tu donnes la peinture au carrossier).

Si c’est les roues tordu etc fourche , l’idéal est de trouver une moto ou les pièces manquantes sur épave avant le carrossier .

Mais je doute qu’un garage s’embête à faire les annonces leboncoin pour trouver les pièces

En espérant que l’expert connaisse bien le prix de ta moto et que tu sois bien indemnisé

[hiroshimach1]

Bonjour, le cadre n'est pas touché, il y a principalement les pièces suivantes à remplacer

- coté droit : pot échappement/ pédale de changement de vitesse/garde boue arrière bien tordu , phare arrière bien cassé,repose pied cassé
-coté gauche : amortisseur arrière cassé + fixation haute de l’amortisseur à redresser sur le cadre/ tige du kick a remplacer/repose pied cassé/guidon légèrement tordu/selle légèrement déchirée et légèrement tordu/fourche à contrôler/axe de la roue arrière légèrement tordu/ roue arrière à contrôler/réservoir légèrement cabossé

De manière générale,la peinture a bien morflé du coté gauche un peux partout en glissant.

Il n'y a pas énormément chère en pièces, mais pour lever le VEI de la carte grise, c'est un garage pro qui doit faire les réparations, la main d'oeuvre étant très chère je cherche un pro. spécialiste des anciennes...

[bbmicro]

Désolé pour toi, je suis certain que tu arriveras à lui redonner la belle allure qu'elle avait .Si tu n'es pas blessé c'est le plus important.

Le cerveau à deux neurones (même pas en surchauffe ) des automobilistes ne capte plus les petits deux-roues comme les petites motos lentes. En mob ils t'ignorent volontairement et te grillent la priorité en te regardant, certains de ne pas être rattrapés. A vélo c'est encore pire ils me klaxonnent comme si j'étais en faute en roulant sur la route.

[hiroshimach1]

Pour des questions d'assurance,la moto ne sera pas mise en réparation avant le mois d'octobre 2019, alors n' hésitez pas d'ici la à me communiquer des connaissances de professionnels capables de réparer voir de restaurer ma vieille tobec 125 spéciale zs, peut être que en parlant avec les membres de club autour de vous, des adresses pourront m’être communiquées,
en tout cas merci d'avance à tous ...

[Petochon]

Bonjour hiroshimac1
J'ai rencontré le même problème il y a 2 ans
Dans une toute petite route du Bessin au sortir d'un virage il y avait un quad qui bouchait la route je n'ai pas pu l'éviter d'où percution frontale, j'ai failli faire un soleil...
Le cadre était tordu la roue avant ainsi que la fourche également
Quand l'expert est passé il m'a dit que ma D45s serait considéré comme épave donc plus de carte grise
Le montant du préjudice que j'ai négocié avec l'expert, m'a permis de racheter une autre D45s qui fonctionne et mon épave
Depuis j'ai acheté un cadre puis après remontage des pièces j'ai obtenu une carte-grise de collection
Mais dans mon malheur mécaniquement parlant il n'y avait pas de dégâts
Il va falloir comme toi que je fasse repeindre les nouveaux éléments de carrosserie

Bonne restauration

Une petite photo de la D45s remontée mais pas repeinte avec en arrière plan celle que j'ai acquise avec l'indemnité négociée

[Mb belgium]

Beaucoup de Q I de 2 sur la route comme partout et au quotidien . Pour éviter les tocards de la route , je roule sur les chemins agricole bétonné en mob quand c est possible.

[hiroshimach1]

Superbes PETOCHON les photos de tes belles tobec, sa me remonte un peux le moral de voir ça, merci...

[Petochon]

Superbes PETOCHON les photos de tes belles tobec, sa me remonte un peux le moral de voir ça, merci...

Tu n'as pas regarder de plus près
Sur la 1ère D45s on voit bien que le cadre rouillé la roue rouillée et la fourche en noire ne sont pas de la bonne couleur
Merci pour les encouragements

Mais pour l'instant c'est la D45b dite Caramel qui a hérité du moteur de l'accidentée
Je mets une photo ci-dessous


Donc comme toi j'ai du travail en perspective pour le prochain hiver
Faire sabler puis faire repeindre les pièces après avoir redémontée la D45s que j'avais assemblée pour obtenir la fiche de la FFVE
Faire réparer le moteur de la D45b Caramel
Étant en retraite il faut bien s'occuper sainement
Le PETOCHON de Bayeux