Les Motobécane de Saïgon, 1950-1975
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Re: Les Motobécane de Saïgon, 1950-1975
De rien !
Une de mes autres passions est de fouiller dans les vieilles archives, alors si je peux partager...
Allez, retour en Indochine/Vietnam pour cette série.
Si vous jetez un coup d’œil au premier post de ce sujet, vous verrez une photo d'une AV3X en train d'être sortie d'une rivière.
Je pensais qu'il s'agissait d'une photo isolée mais je viens de découvrir qu'elle fait en fait partie d'une série.
Pour résumer le contexte derrière ces photo (très très simplifié), Avril 1955:
=> Le Bình Xuyên, groupe mafieux ayant officiellement le contrôle de la police d'état du Vietnam et soutenu par les services français, est sommé par l'Empereur Bao Dai de se rendre et d'intégrer l'armée du Vietnam.
=> Le Bình Xuyên refuse et s'engagent des combats de rue dans le centre de Cholon, le "Chinatown" de Saïgon.
=> La bataille durera un mois et se terminera pas la défaite et le démantèlement du Bình Xuyên.
Nous sommes ainsi dans les derniers moments de la présence française, qui s'achèvera officiellement l'année suivante.
Les photos sont prises par Howard Sochurek, pour Life Magazine.
Les pompiers repêchent une AV3X tombée dans un canal au milieu d'autres débris.
La photo du premier post:
(Ce modèle d'AV3X est vraiment une bizarrerie )
Dommage que les photos doivent être en 800x600, leur résolution est vraiment bonne en taille réelle
C'est tout pour aujourd'hui !
Via Tommy Truong79 & Manhhai
A+
Une de mes autres passions est de fouiller dans les vieilles archives, alors si je peux partager...
Allez, retour en Indochine/Vietnam pour cette série.
Si vous jetez un coup d’œil au premier post de ce sujet, vous verrez une photo d'une AV3X en train d'être sortie d'une rivière.
Je pensais qu'il s'agissait d'une photo isolée mais je viens de découvrir qu'elle fait en fait partie d'une série.
Pour résumer le contexte derrière ces photo (très très simplifié), Avril 1955:
=> Le Bình Xuyên, groupe mafieux ayant officiellement le contrôle de la police d'état du Vietnam et soutenu par les services français, est sommé par l'Empereur Bao Dai de se rendre et d'intégrer l'armée du Vietnam.
=> Le Bình Xuyên refuse et s'engagent des combats de rue dans le centre de Cholon, le "Chinatown" de Saïgon.
=> La bataille durera un mois et se terminera pas la défaite et le démantèlement du Bình Xuyên.
Nous sommes ainsi dans les derniers moments de la présence française, qui s'achèvera officiellement l'année suivante.
Les photos sont prises par Howard Sochurek, pour Life Magazine.
Les pompiers repêchent une AV3X tombée dans un canal au milieu d'autres débris.
La photo du premier post:
(Ce modèle d'AV3X est vraiment une bizarrerie )
Dommage que les photos doivent être en 800x600, leur résolution est vraiment bonne en taille réelle
C'est tout pour aujourd'hui !
Via Tommy Truong79 & Manhhai
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Heureux propriétaire d'une AU37 de 1955 et de deux AV88 de 1960
Re: Les Motobécane de Saïgon, 1950-1975
Des mobs partout, dans tous les sens, j'adore!
AU 76, AV 68, Mobyx X7 AVL, Sportster Harley Davidson, Honda XR 125 L
Re: Les Motobécane de Saïgon, 1950-1975
Même une traction, probablement une 15 !
AV48, AV88 et AV89: Toutes les trois de 1964 !
- Luffyss
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Re: Les Motobécane aux Bermudes
Hello !
Aujourd'hui on s'aventure encore une fois hors du Vietnam pour aller non pas au Maghreb ni en Asie, mais dans l'Atlantique !
Direction les Bermudes, petit archipel britannique de l'Atlantique.
Saviez vous que ces petites iles touristiques, étaient le paradis des Tobecs, Peugeots et autres cyclos en tous genre par le passé ?
En effet, les voitures ne sont arrivées qu'après la guerre dans ce petit archipel, et ont tout de suite été soumises à des lois très drastiques par le gouvernement (limitation de puissance, de vitesse...)
Du coup, tout le monde roulait en cyclo... Ces cyclos étaient tellement nombreux qu'ils sont devenus un symbole de ce petit coin de paradis
Les Bermudes étaient déjà un lieu de tourisme important dans les années 60, les vendeurs de mobs s'en sont bien rendus compte, si bien qu'un système de location s'est mis en place.
Une grande partie des mobs que vous allez voir sont donc des mobs de location.
Aujourd'hui, des photos, mais aussi des réclames d'époque:
Une réclame du plus grand concessionnaire/loueur de mobs à Hamilton, le chef lieu:
Affiche publicitaire des années 50:
Réclame touristique des années 60:
Une pochette de 45 tours: (preuve que les mobs étaient vraiment tout un symbole)
Virgil Grissom, malheureux astronaute de la mission Apollo 1, avec quelques unes des nombreuses mobs de location:
Quelques scènes de rue:
Des touristes:
Et surtout, la raison première de ce post, une superbe vidéo de 1971 montrant la location, l'apprentissage de la conduite d'une mob, mais aussi une petit chute à la fin:
https://www.youtube.com/watch?v=6V3fJLte_Wk
Voila ! J'espère que ce petit aparté vous aura plu.
A +
PS: En lisant le forum je viens d'apprendre que l'hébergeur d'images est quasiment saturé, ce sera donc mon dernier gros post avant qu'une solution ne soit trouvée
Sources: Getty images, bernews.com, discogs.com, tumblr.
Aujourd'hui on s'aventure encore une fois hors du Vietnam pour aller non pas au Maghreb ni en Asie, mais dans l'Atlantique !
Direction les Bermudes, petit archipel britannique de l'Atlantique.
Saviez vous que ces petites iles touristiques, étaient le paradis des Tobecs, Peugeots et autres cyclos en tous genre par le passé ?
En effet, les voitures ne sont arrivées qu'après la guerre dans ce petit archipel, et ont tout de suite été soumises à des lois très drastiques par le gouvernement (limitation de puissance, de vitesse...)
Du coup, tout le monde roulait en cyclo... Ces cyclos étaient tellement nombreux qu'ils sont devenus un symbole de ce petit coin de paradis
Les Bermudes étaient déjà un lieu de tourisme important dans les années 60, les vendeurs de mobs s'en sont bien rendus compte, si bien qu'un système de location s'est mis en place.
Une grande partie des mobs que vous allez voir sont donc des mobs de location.
Aujourd'hui, des photos, mais aussi des réclames d'époque:
Une réclame du plus grand concessionnaire/loueur de mobs à Hamilton, le chef lieu:
Affiche publicitaire des années 50:
Réclame touristique des années 60:
Une pochette de 45 tours: (preuve que les mobs étaient vraiment tout un symbole)
Virgil Grissom, malheureux astronaute de la mission Apollo 1, avec quelques unes des nombreuses mobs de location:
Quelques scènes de rue:
Des touristes:
Et surtout, la raison première de ce post, une superbe vidéo de 1971 montrant la location, l'apprentissage de la conduite d'une mob, mais aussi une petit chute à la fin:
https://www.youtube.com/watch?v=6V3fJLte_Wk
Voila ! J'espère que ce petit aparté vous aura plu.
A +
PS: En lisant le forum je viens d'apprendre que l'hébergeur d'images est quasiment saturé, ce sera donc mon dernier gros post avant qu'une solution ne soit trouvée
Sources: Getty images, bernews.com, discogs.com, tumblr.
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Re: Les Motobécane de Saïgon, 1950-1975
Ho ce serait dommage! Si tu redimentionnes les photos en 800 x 600 avant de les envoyer, ça ne pèse pas grand chose. Mais comme je disais sur un autre post, si on ne le fait pas, on "bouffe" tout l'espace. Utiliser un autre hébergeur externe est aussi une bonne solution pour ne pas se priver de tes "albums photos" qui sont un vrai plaisir à consulter!
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Re: Les Motobécane de Saïgon, 1950-1975
bravo pour ce reportage , et merci de nous faire faire le tour de la planete! merci a toi luffys
a fond la caisse
- bbmicro
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Re: Les Motobécane de Saïgon, 1950-1975
Waou très sympa...
Autant tes "reportages" sur le Vietnam et le Maghreb étaient émouvants, autant là c'est étonnant, dynamisant et joyeux.
Les années 70, les vacances, une île, la plage, le soleil, des bécanes, des filles, et l'insouciance, tout ça c'était hier .
Haa et ce parking façon Woodstock, quelle belle image !
On dit quoi ? On dit "Merci Luffyss"
Autant tes "reportages" sur le Vietnam et le Maghreb étaient émouvants, autant là c'est étonnant, dynamisant et joyeux.
Les années 70, les vacances, une île, la plage, le soleil, des bécanes, des filles, et l'insouciance, tout ça c'était hier .
Haa et ce parking façon Woodstock, quelle belle image !
On dit quoi ? On dit "Merci Luffyss"
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
Re: Les Motobécane de Saïgon, 1950-1975
Il y a même une "veuve noire", c'est dire!
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Re: Les Motobécane de Saïgon, 1950-1975
Pierre: J'ai toujours redimensionné les photos avant de les envoyer, si ça ne pose pas de problème d'espace, c'est une bonne nouvelle !
C'est vrai que l'ambiance est totalement différente, ça fait du bien un peu de soleil et de plage de temps en temps !
Moi même j'aime ces photos, elles nous font prendre l'avion et la Delorean en même temps
Par contre sur ces photos la, je commence à sérieusement me poser des questions :
(Tout à gauche)
Allez, pour finir, une très belle photo de l'époque de l'Indochine Française:
Saïgon, La rue Viénot, 1954
A+
Photos Via Manhhai.
C'est vrai que l'ambiance est totalement différente, ça fait du bien un peu de soleil et de plage de temps en temps !
Moi même j'aime ces photos, elles nous font prendre l'avion et la Delorean en même temps
C'est plus une "AV33 de Mr Simon" sur cette photo
Par contre sur ces photos la, je commence à sérieusement me poser des questions :
(Tout à gauche)
Allez, pour finir, une très belle photo de l'époque de l'Indochine Française:
Saïgon, La rue Viénot, 1954
A+
Photos Via Manhhai.
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Re: Les Motobécane de Saïgon, 1950-1975
Allez encore quelques photos:
Rue Catinat à Saïgon, vers 1952-53
Un curé sur sa bleue flambant neuve, vers 1968:
Via Manhhai et Facebook.
Rue Catinat à Saïgon, vers 1952-53
Un curé sur sa bleue flambant neuve, vers 1968:
Via Manhhai et Facebook.
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Re: Les Motobécane de Saïgon, 1950-1975
Super!
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Re: Les Motobécane de Saïgon, 1950-1975
Waou ils ont la classe !
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
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Re: Les Motobécane de Saïgon, 1950-1975
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Re: Les Motobécane de Saïgon, 1950-1975
La mob est encore reine mais on commence déjà à voir les scooters qui la détrôneront... Damned.
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Re: Les Motobécane de Saïgon, 1950-1975
Elles sont chouettes ces nouvelles photos, merci. On y voit des av44, y a de la jaune et de la grise.
Autre chose, autant leurs chemises sont d'un blanc immaculé, autant les peintures des voitures sont propres et brillent comme du neuf . Très soigneux ces Vietnamiens
Autre chose, autant leurs chemises sont d'un blanc immaculé, autant les peintures des voitures sont propres et brillent comme du neuf . Très soigneux ces Vietnamiens
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.