Demi-carters de chaîne Poney
Demi-carters de chaîne Poney
Bonjour,
Le week end dernier j'ai acheté un Poney 60 AG1 en pièces à remonter, un peu incomplet, et j'ai découvert sur la RTM l'existence de 2 demi-carters derrière le carter de chaîne 'classique'
La RTM étant pour AG2 il me semble, pouvez-vous me confirmer que ces carters sont aussi supposés être présents sur AG1 ? Quelle est leur utilité concrètement ? Protéger les pignons et leur graissage ?
Enfin, je sais que ce n'est pas le lieu pour demander ça mais s'ils sont bien présents sur AG1, une refabrication existe-t'elle? Ils m'ont l'air bien rares, les seuls que j'ai trouvé sur le net étaient déjà vendus, à 120€...
Merci !
Le week end dernier j'ai acheté un Poney 60 AG1 en pièces à remonter, un peu incomplet, et j'ai découvert sur la RTM l'existence de 2 demi-carters derrière le carter de chaîne 'classique'
La RTM étant pour AG2 il me semble, pouvez-vous me confirmer que ces carters sont aussi supposés être présents sur AG1 ? Quelle est leur utilité concrètement ? Protéger les pignons et leur graissage ?
Enfin, je sais que ce n'est pas le lieu pour demander ça mais s'ils sont bien présents sur AG1, une refabrication existe-t'elle? Ils m'ont l'air bien rares, les seuls que j'ai trouvé sur le net étaient déjà vendus, à 120€...
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Re: Demi-carters de chaîne Poney
Salut,
Je ne crois pas que ces carters aient été montés sur les AG1.
Il faut que je vérifie dans mes docs...
Quoi qu'il en soit, c'est vrai qu'ils sont réputés rares...
Je pense que leur utilité est davantage de protéger le bas de ton pantalon plutôt que les pignons !!!
Et on veut un poste détaillé sur sa restauration !
Je ne crois pas que ces carters aient été montés sur les AG1.
Il faut que je vérifie dans mes docs...
Quoi qu'il en soit, c'est vrai qu'ils sont réputés rares...
Je pense que leur utilité est davantage de protéger le bas de ton pantalon plutôt que les pignons !!!
Et on veut un poste détaillé sur sa restauration !
Re: Demi-carters de chaîne Poney
Bonsoir Thierry,
A vrai dire, ça m'arrangerait fortement qu'ils ne soient pas montés sur AG1, vu qu'ils ont l'air vraiment introuvables !! La RTM se dit pour AG1/AG2, mais comme sur l'éclaté, c'est un silencieux d'échappement AG2, je me suis dis (avec espoir) que c'était peut-être une autre différence... Si tu trouves confirmation ça m'intéresse
Pour la protection du pantalon, je dois avouer que je n'y avais pas pensé, vu qu'il y a déjà le carter de chaîne..
Pour le post sur sa restauration, c'est prévu !! Il me manque quelques pièces pour qu'elle soit complète, je compte les trouver avant d'entamer un sujet de restauration et de l'attaquer, car j'en ai encore deux ou trois à finir avant ça !! (Finaliser ma Ravat 125 A48, faire ma B1V2 sur laquelle un post de restau sera bientôt ouvert, et débloquer le moteur d'une Terrot 125 ETD que je compte garder dans son jus)
A vrai dire, ça m'arrangerait fortement qu'ils ne soient pas montés sur AG1, vu qu'ils ont l'air vraiment introuvables !! La RTM se dit pour AG1/AG2, mais comme sur l'éclaté, c'est un silencieux d'échappement AG2, je me suis dis (avec espoir) que c'était peut-être une autre différence... Si tu trouves confirmation ça m'intéresse
Pour la protection du pantalon, je dois avouer que je n'y avais pas pensé, vu qu'il y a déjà le carter de chaîne..
Pour le post sur sa restauration, c'est prévu !! Il me manque quelques pièces pour qu'elle soit complète, je compte les trouver avant d'entamer un sujet de restauration et de l'attaquer, car j'en ai encore deux ou trois à finir avant ça !! (Finaliser ma Ravat 125 A48, faire ma B1V2 sur laquelle un post de restau sera bientôt ouvert, et débloquer le moteur d'une Terrot 125 ETD que je compte garder dans son jus)
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Re: Demi-carters de chaîne Poney
Un indice en page 11 de ce document :
http://tol.3da3.com/tolftp1/www/assets/ ... ration.pdf
"Le petit carter de chaîne primaire peut être rajouté éventuellement sur les premiers modèles ne le possédant pas."
http://tol.3da3.com/tolftp1/www/assets/ ... ration.pdf
"Le petit carter de chaîne primaire peut être rajouté éventuellement sur les premiers modèles ne le possédant pas."
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Re: Demi-carters de chaîne Poney
Bonjour,
Ces carters ne sont montés que sur les AG22, ils n'ont pas été montés sur les AG1 ni les AG2. On les trouve que sur les dernières productions plus luxueuses de l'AG2 qui étaient l'AG22.
Ces carters ne sont montés que sur les AG22, ils n'ont pas été montés sur les AG1 ni les AG2. On les trouve que sur les dernières productions plus luxueuses de l'AG2 qui étaient l'AG22.
Re: Demi-carters de chaîne Poney
Merci à tous les deux pour vos infos, je dois dire que cela m'arrange bien Une autre petite question: Sur mon AG1, j'ai un guidon Amac qui est fixé par une sorte de collier se fixant lui même sur le té de fourche. Est ce d'origine ou devrais je bien avoir le guidon à potence? Je me dis que c'est peut être un remplacement après accident, car mon garde boue avant est un de B1V2 et je n'ai pas la roue avant...
Merci
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Re: Demi-carters de chaîne Poney
Là pour le coup je ne sais pas.
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Re: Demi-carters de chaîne Poney
Tu peux mettre une photo ?
Re: Demi-carters de chaîne Poney
Voilà en photo les fixations du guidon, quant à lui c'est un Amac classique j'imagine, avec les 3 leviers du Poney dessus.
Entre ça et le garde boue avant qui est un enveloppant à bavette de B1V2 (et aussi l'absence de la roue avant dans mon lot) je pense que la Poney a dû avoir un petit accident dans le passé !
Entre ça et le garde boue avant qui est un enveloppant à bavette de B1V2 (et aussi l'absence de la roue avant dans mon lot) je pense que la Poney a dû avoir un petit accident dans le passé !
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Re: Demi-carters de chaîne Poney
Si l'un de vous a un Poney AG1, je cherche à trouver la longueur/largeur du garde-boue avant, car j'en ai peut-être trouvé un pour compléter ma belle... Merci
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