cache courroie sur mob NT40

[guguz]

bonjour,
je remonte mon moteur et tout ce qui l'entoure.....et y a matière!!!
ma question:

j'ai remonté l'embrayage etc.. et je m'aperçois que le cache courroie est sacrément dur à faufiler à sa place!!! aurais je du le monter avant de refixer l'embrayage ou pas
ah oui, est il réellement indispensable!!? (oui je sais il a pas été inventé pour des prunes, mais on sait jamais!!)

(la photo date du jour ou j'ai ramené la mob à la maison, aujourd'hui tout est propre bien sur)

[Fluky]

Oui, indispensable sous la pluie

[guguz]

ok

[Pierre Turlan]

aurais je du le monter avant de refixer l'embrayage

Oui, c'est bien plus pratique. Tu peux essayer de desserrer les écrous des vis de carter coté volant magnétique pour enfiler les pattes du carter de courroie, mais vu la relative facilité de démontage d'un embrayage simple (sans variateur), il vaut mieux le retirer pour bien placer les pattes.

[guguz]

Bonjour et merci Pierre, je vais prendre le temps

[guguz]

ouh là là, ca commence à etre lourd!!!
j'ai redéposé le moteur et là....j'arrive à faire sortir les sal.....de rondelles (que j'avais pris soin d'enduire de graisse) et qui ne veulent pas descendre!!!!
ç'est un peu long tout ça!!!!

bref...du calme

[Pierre Turlan]

Asperge avec une bombe de dégrippant pour liquéfier la graisse qui colle les rondelles.

[guguz]

Merci, oui j'ai fini par réussir comme tu dis, et surtout avec la bonne pince à circlip que j'avais égaré!!! bref
finalement
j'opte pour ne pas installé le cache courroie....car une fois remonté il frottait contre la cloche!! de peu mais suffisamment pour me prendre la tête à démonter remonter!!!
du coup comme mon objectif est de redémarrer cette mob et de rouler...seulement quand il fera beau...dans un 1er temps.

en plus je trouve que plus je met les mains dans cette mécanique plus je la trouve parfois inaccessible ou peu inaccessible.
je persiste quand même car vos conseils aident à avancer
MERCI

[larosaie]

Bonjour,

Ce n'est pas normal que ce protège touche à l'embrayage, les pattes doivent être tordues, il faut redresser ces pattes.