Bonjour à vous,
Je poursuit le nettoyage et le remontage de mon av89 ( 1978) phare rectangle.
Lors du démontage du pignon ( ref 17352, sur la vue éclatée du modèle), est tombé 1 bracelet caoutchouc ...sauf que quand je regarde sur cette même vue ( ref 17353 = jeu ( 2) de bracelets de caoutchouc), il y en a 2. Et que ce 2éme...je ne le retrouve pas??
Questions : Est-ce grave? à quoi cela sert t-il? faut-il en re-fabriquer un et comment ( matière), de quel côté mettre celui qui me reste ( j'ai l'impression qu'ils sont de 2 épaisseurs différentes??
Autre question : lors du remontage des amortisseurs ( selle biplace) après nettoyage et graissage. Sur 1 des 2 , les fixations de sont pas tout à fait dans le même axe ...il faut contrarier la fixation du bas our qu'elle se trouve "pile" dans le même axe que le caoutchouc du dessus...Est-ce normal? ( j'ai monté et re-démonté plusieurs fois...toujours ce même décalage.
Autre question : j'ai nettoyé ma visserie rouillée à l'acide phosphorique...TOP !!! rinçage .. puis aprêt et peinture. Mais existe t-il des sites de refabricatiion de cet acastillages (rondelles, écrous, vis...)
Désolé pour ces questions..
Je ne savais pas si je devais créer plusieurs posts..
Merci
Franck
AV 89 : amortisseurs arrières et pédalier
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Re: AV 89 : amortisseurs arrières et pédalier
Salut. Je pense que les bracelets sont dispo à la boutique du club. Ils atténuent le bruits et vibrations de la chaîne je pense. Mais pas grave si ils sont absents.
Pour les amortisseurs , faut les alignés au montage en forçant un peu.
Pour la visserie, en dehors des fixations de garde boue je conseille de conserver un max d' origine .
L' acier en repro en guimauve
Pour les amortisseurs , faut les alignés au montage en forçant un peu.
Pour la visserie, en dehors des fixations de garde boue je conseille de conserver un max d' origine .
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Re: AV 89 : amortisseurs arrières et pédalier
Salut Mb,
Merci pour ton retour.
Je regardes pour la boutique, pour les bracelets.
Ca semble effectivement logique cet "amortissement " du bruit de chaîne.
Ok pour l'alignement des suspensions . Ce qui est bizarre cependant, c'est qu'il en a 1 = top !! Et l'autre ...pas top ... alors qu'au démontage , les 2 étaient dans l'axe ??
Pour la visserie .. ok pour la guimauve . Donc, pas de site spécialiste en qualité ?
Merci
Franck L
Merci pour ton retour.
Je regardes pour la boutique, pour les bracelets.
Ca semble effectivement logique cet "amortissement " du bruit de chaîne.
Ok pour l'alignement des suspensions . Ce qui est bizarre cependant, c'est qu'il en a 1 = top !! Et l'autre ...pas top ... alors qu'au démontage , les 2 étaient dans l'axe ??
Pour la visserie .. ok pour la guimauve . Donc, pas de site spécialiste en qualité ?
Merci
Franck L
Re: AV 89 : amortisseurs arrières et pédalier
Pour la visserie hors standard et quand c'est encore récupérable je fais comme toi au dérouillant et je vernis au final avec du vernis Restom de protection
Pour la visserie standard comme j'en ai eu marre de payer plein but un sachet de 10 vis chez machinrama je commande en plus gros nombre (cela sert toujours la visserie ordinaire )
https://www.marleva.net/visserie-boulon ... 20%20%205/
Pour la visserie standard comme j'en ai eu marre de payer plein but un sachet de 10 vis chez machinrama je commande en plus gros nombre (cela sert toujours la visserie ordinaire )
https://www.marleva.net/visserie-boulon ... 20%20%205/
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Re: AV 89 : amortisseurs arrières et pédalier
Merci Cateralp pour Ton retour et ton lien
J'aurai peut être du FAire ca = vernis de protection ?
Moi , j'ai mis apprêt et peinture ...
Question = vernis de protection ? , ca peut être etre du " rustewol "? Transparent
Franck L
J'aurai peut être du FAire ca = vernis de protection ?
Moi , j'ai mis apprêt et peinture ...
Question = vernis de protection ? , ca peut être etre du " rustewol "? Transparent
Franck L
Re: AV 89 : amortisseurs arrières et pédalier
etant en cours de restauration d'une SPR ,pour la visserie j'ai pris de l'inox et j'en suis satisfait, a voir sur le long terme.