Mbk Club Jazz - Bleu Pervenche - 1991

[ALPHA89]

Suite a sa recuperation je l'est entièrement demonter, nettoyer et changer toutes les pièces en mauvais etat et manquante. Je lui est ajouter les options proposer a l'epoque: Le compteur de vitesse, le kit clignotant et un deuxieme retroviseur (different de ceux d'origine). Il y a aussi les sacoches qui ne sont pas sur la photo. Pres de la moitie des pièces a été changer a l'epoque.













D'autres photo suivront.

[ALPHA89]

Ces photos ont plus de 10 ans, mais elle n'a pas change.
Il me reste a l'immatriculer pour de nouveau rouler avec.

[fred78]

merci pour cette vue très détaillée
bel état hormis la platine haute de fourche

[francois 23]

salut.c'est des bonnes machines . mème si c'est mbk,l'esprit tobec perdure ,et,l'allumage électronique,est vraiment une chose apréciable.
je n'ai pas honte de dire que j'en équipe mème mes 89 et mes 48.

[ALPHA89]

D'autre partie du cadre au niveau peinture sont dans le meme etat que le haut de fourche, comme je suis nul en peinture je prefere que ca reste dans son jus meme si repeins serait bien mieux. Je vais quand meme la lustrer et metre un film de protection en aerosol pour l'instant.

C'est clair que cote eclairage avec l'electronique c'est beaucoup mieux et constant surtout. Si je devait reprendre un 51 ce serait forcement avec ce type d'allumage.

Je ferait des photos sans les carters latéraux.

[pyrisi]

Bonjour à vous, je me permets une question, j'ai à ma disposition une MBK Jazz Club de 1994 mais hélas sans plaque de cadre.
Quelqun pourrait' il me fournir la photo d'une plaque existante (je
pourrai remonter les numéros avec la plaque culasse) et enfin l'immatriculer.
D'avance merci pour votre réponse.
Pierre

[Denis]

C'est le numéro de cadre qu'il faut remonté sur la plaque et sur la carte grise et non le numéro moteur.

[pyrisi]

C'est le numéro de cadre qu'il faut remonté sur la plaque et sur la carte grise et non le numéro moteur.

Merci à toi en revanche il n'y a pas de numéro frappé sur le cadre ...