D'ici la semaine prochaine je vais dérouiller le réservoir et passer un traitement monocomposant afin de pouvoir commencer à la remonter, et je viens de trouver un cylindre d'occasion en bon état pour pouvoir remonter le moulin (avec le bas moteur de ma 88 que j'ai passé en av10)
Je viens d'enlever des bonnes poignées de poussières de rouille/vieille essence dans le fond, et même si le réservoir ne semble pas attaqué ni sur toute la surface, ni trop en profondeur, je vais quand même passer de la résine car elle ne va pas forcément trop rouler, et j'ai peur que la rouille revienne si le réservoir est vide !
Avant de commencer à remonter la machine j'ai tout de même envie d'effectuer des retouches de peinture, parce que même si son jus me conviens, elle a quand même quelques défauts assez importants :
J'avais pour idée de décaper les parties où il n'y a plus de peinture, passer les trous à l'apret, repeindre à la bombe avec la couleur d'origine, puis une fois que c'est bien sec, uniformiser le tout avec du polish et de la paille de fer très fine. (et éventuellement refaire quelques pet sur la nouvelle peinture histoire que les différences de couleurs ne se voient pas trop et que ça se fonde dans l'ensemble)
Vous en pensez quoi ? vous avez déjà effectuer des retouches de ce genre sur des mob dans ce jus ? Je n'ai pas trouvé de méthodes précises et je ne sais pas vraiment comment m'y prendre.
Une peinture complète aurais pu être envisageable, mais personnellement je n’apprécie pas spécialement les mob repeintes si toutes les autres pièces ne sont pas parfaites derrière...
Merci d'avance !
