la 51 super black d'Edouard

[titus87]

Oui mais du coup si c'est pas la tienne c'est les souflets jaune qui m'ont induits en erreur

[dubs]

Bonjour
Ça y est ! elle est finie !
Rien de mieux qu’un petit avant –après en photo pour expliquer :

à son arrivée à la maison



après un petit nettoyage



après restauration












































plutôt qu'un long discours j'ai préféré mettre des photos. si vous avez des questions sur sa restauration ou des avis, n'hésitez pas

à bientôt

[Pierre Turlan]

Vraiment magnifique! La verra -t-on au rassemblement annuel en Dordogne à Saint Julien de Lampon? Ce sera l'année des 40 ans du 51, ce serait l'occasion!

[Matt49]

la grande classe !!!!
Mais où as tu trouvé ce pot???

[Alejandro-59]

Parfaite !!!!!!!!!!!!!!!!! (à un détail près ... je reste un fan des pots cobra chromé chez vsx )

Petite question comment rattrapes tu les chromes de fourche et comment tu "peindus" aussi bien ? pistolet ou bombe ?


Je reste bouche "b" devant cette machine, vivement le mois de janvier que j'aille chercher ma super aussi, je peux plus attendre en voyant çà .

[titus87]

Magnifique comme sortie de concession

[didierbellec]

Y'a pas photo!

en fait si; 23 + 1 exactement.
Beau travail, bravo

[dubs]

merci à vous
Il y a tout de même des défauts mais je suis content du résultat final

La verra -t-on au rassemblement annuel en Dordogne à Saint Julien de Lampon?

non désolé pierre. la Dordogne ça fait un peu loin pour un weekend quand on habite dans le nord

Mais où as tu trouvé ce pot???

un copain qui avait ça dans son stock. Avec le moteur c'est la seule entorse à l'origine. je n'avais pas le pot cobra chromé et le moteur était inexploitable. j'ai juste gardé la culasse. Quitte à devoir le refaire complètement, un copain m'a préparé un moteur un peu plus coupleux et a mis un pot serpentin pour qu'il puisse bien respirer. l'allumage rupteur a été remplacé par un moryama.

je trouve que ça ne choque pas. et il n'y a rien d'irréversible :suffit juste de mettre un moteur en 39mm + un pot chromé et elle sera fidèle 100% à l'origine

Petite question comment rattrapes tu les chromes de fourche et comment tu "peindus" aussi bien ? pistolet ou bombe ?

le haut de fourche est un neuf d'époque repeint en noir.
la peinture a été faite à la bombe. la julien spéciale carrosserie (normalement résistante à l'essence) pour le cadre. Par contre les gardes boue, fourche et phare ont été peints à la bombe noire brillante de chez action. à moins de 3 euros la bombe, le résultat est très satisfaisant.

[Alejandro-59]

Merci pour les réf peintures çà va m'aider. Action oui leurs bombes pour 2.99 tiennent la route

Tu as testé la bécane ? Si oui, à combien elle monte pour l'instant ? Le comportement est sain ? çà doit être confortable avec les amortisseurs.

[dubs]

J'ai juste fait une petite balade d'une vingtaine de km pour la tester. Mais sur route humide je ne l'ai pas vraiment poussé. Elle a du couple, très nerveuse au démarrage.
Elle est agréable à conduire mais il faut un petit temps d'adaptation avec ce guidon haut et large.
J'attends d'avoir un temps plus clement pour affiner les tests.

[Garelli74]

Félicitations pour la resto !
J ' aime beaucoup le Avant / Apres

[dubs]

merci Garelli. oui j'ai pris l'habitude de faire plein de photos de détails avant restauration. ça aide parfois quand on a un doute lors du remontage.

Et c'est toujours sympa par la suite de voir les différences

[Lulu62]

Je viens de relire toute l’histoire de ta Super Black,: c’est une très belle histoire .
Elle méritait bien cette renaissance et de plus pour Noël !!!
Bravo , et vivement un temps sec pour la sortir et m’autoriser à la conduire.
J’ai bien envie de me projeter en restauration sur une 51 Super S, ou Red Light ou Cooper Black ,,
... à suivre

[dubs]

merci lucien
le papa d'Edouard l'a vu . il la trouve magnifique ! ça va il n'a pas demandé à la récupérer tout de suite tu pourras l'essayer sans soucis.

tu veux te mettre à la 51 ? mais c'est pour les d'jeuns ça papy

attention à ne pas confondre copper black et lee cooper . En tout cas tu cherches des modèles pas courants . La copper black c'est sympa mais faut aimer astiquer les cuivres

[Lulu62]

Tu m’etonnes Qu’il la trouve magnifique !!!
Oui je voudrais bien me restaurer une 51! après tout j’ai les yeux dans les jeunes’ pas forcément les yeux dans les bleus !!!!!!
....Red light ou Cooper Black trop belles!!!!!
....et kiter a fond les ballons....à suivre