besoin de vos conseil pour une 1ére

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dubs
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Re: besoin de vos conseil pour une 1ére

Message par dubs »

Elle est dans un très beau jus. Bravo =D>
J'aime bien cette selle bicolore. Par contre elle me paraît fort penchée vers l'avant
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frutosco
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Message par frutosco »

Matt49 a écrit : 07 mai 2018, 08:14 :oops: Excuse si je t'ai mis le doute.... Les trous sur le dessus de la coque m'ont surpris! :wink:
il faut de l'air, mon cerveau fume #-o :mrgreen:
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Re: besoin de vos conseil pour une 1ére

Message par frutosco »

dubs a écrit : 07 mai 2018, 08:35 Elle est dans un très beau jus. Bravo =D>
J'aime bien cette selle bicolore. Par contre elle me paraît fort penchée vers l'avant
oui tu as raison, le problème est que je ne peux pas baisser plus l'arrière de la selle, et si je la remonte à l'avant je suis moins à l'aise, quand je fais un gros freinage j'ai tendance à glisser vers l'avant c'est un peu chiant #-o
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Re: besoin de vos conseil pour une 1ére

Message par frutosco »

Petite question je sors d'une ballade de 50km et j'ai remarqué que quand j'allume les feux le klaxon ne fonctionne plus, savez vous de quoi cela peut venir ?
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Re: besoin de vos conseil pour une 1ére

Message par dubs »

C'est normal. En mob en 6v c'est soit la lumière soit le klaxon. Pas les deux en même temps.
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Message par frutosco »

dubs a écrit : 08 mai 2018, 18:25 C'est normal. En mob en 6v c'est soit la lumière soit le klaxon. Pas les deux en même temps.
Ah ok merci de la réponse le voilà rassuré alors
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Message par frutosco »

Oh non elle ne démarre plus, elle faisait un bruit bizarre je trouvais du coup je suis aller faire un tour, j'avais l'impression d'entendre un truc qui tapait dans le pot, je me suis arreté , je l'ai mis sur la béquille et j'ai mis un coup d'accélérateur elle est montée dans les tours normale, par contre sa claquait... puis j'ai l'impression qu'elle a eu du mal a s'arrêtée... et impossible de redémarrer , quand je mets un coup de pédale sa "n'accroche " pas on dirais un vélo :oops: :oops: :oops: :oops:
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Message par brunobo »

il me semble que tu es passé en position vélo (levier sur la poulie)...
travailler moins, gagner moins, consommer moins, vivre enfin...
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Re: besoin de vos conseil pour une 1ére

Message par frutosco »

brunobo a écrit : 18 mai 2018, 22:01 il me semble que tu es passé en position vélo (levier sur la poulie)...
je ne savais pas que sa existait :shock: 8) , par contre comment elle a pus passer en mode vélo alors qu'il y avais tous les carters et que je n'es actionné aucun levier #-o #-o
je suis mobeur :D :D
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Re: besoin de vos conseil pour une 1ére

Message par brunobo »

il suffit que la fourchette soit mal enclenchée sur le pignon pour que ça saute à l'occasion d'un cahot par exemple ...
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Message par frutosco »

brunobo a écrit : 18 mai 2018, 22:19 il suffit que la fourchette soit mal enclenchée sur le pignon pour que ça saute à l'occasion d'un cahot par exemple ...
franchement vous avez le droit de vous foutre de moi, j'ai honte :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: c'est incroyable d'être aussi naz :oops:
en tout cas merci beaucoup grâce a toi je vais dormir cette nuit...
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Message par frutosco »

Dame bleu est capricieuse je me suis rendu compte il y a une semaine qu'elle ne tenait plus le ralenti, en faisant des recherches je me rend compte que cela doit provenir du carbu, je fait donc un nettoyage hier soir et je test et impec sa tient .

je la reprend en début d'après-midi pour me faire un petit circuit de 40km et la rebelote rien à faire le ralenti ne tiens pas, dès que je me retrouve à l'arrêt elle cale même après 15km à chaud. Par contre elle redémarre direct et elle garde une bonne accélération et une bonne pêche, le moteur fait un joli bruit.

A votre avis encore un problème de carbu :?:
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Message par jpcocoss »

Hello !
Question : T'as essayé de régler le ralenti à chaud ou à froid ? En principe on règle à chaud.
Sinon pour bien nettoyer une cuve de carbu, je la fait bouillir dans du vinaigre blanc. Bon, ça pique les yeux mais c'est efficace. :D
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jpcocoss a écrit : 26 mai 2018, 18:27 Hello !
Question : T'as essayé de régler le ralenti à chaud ou à froid ? En principe on règle à chaud.
Sinon pour bien nettoyer une cuve de carbu, je la fait bouillir dans du vinaigre blanc. Bon, ça pique les yeux mais c'est efficace. :D
Oui c'est comme sa que je le nettoie :mrgreen:
Le ralenti avait déjà été réglé et sa fait 2 mois qu'il tournais impec, à moins que sa puisse se deregler tout seul ??
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Message par jpcocoss »

Il fait chaud chez toi ? Quand il fait chaud, ces vieilles mémères marchent moins bien... Augmente le ralenti pour voir. On peut aussi nettoyer le gicleur en soufflant dedans.
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