Une 94 TT chez un nul

[Leon]

Bon, elle se traîne mais elle est très zoulie cette mob!

[Petahum Pyrenees]

Bonsoir,

Bien belle en effet cette 94TT!!

[gerardu91]

Je viens de voir une 94TTe d'avant les clignotants. Elle n'est pas entièrement d'origine, je n'ai pas pu la prendre en photo. L'échappement à droite, mais j'ai été surpris de voir la sortie de l'autre coté de l'amortisseur, vers l'intérieur. En y regardant mieux, c'est certainement d'origine car la grille inox n'est pas percée au coin inférieur comme sur la mienne.

[Bernard 944]

Il y a eu 2 types de sortie de pot
le premier vers le haut peu répandu car envoyait de huile vers la selle
le 2ème modèle vers le bas pour lubrifier un peu la chaîne
c'est juste la sortie de pot qui change et la grille

[gerardu91]

J'ai revue cette 94TTe avec échappement droite et sortie à l'intérieur. Le propriétaire, très sympa, ignorant la rareté de cette sortie intérieur, m'a permis de prendre des photos et de vous les présenter.

Comme je vous le disais, plus haut, la protection inox n'est pas percée.



Par contre, les 94TTe échappement à gauche, à ce jour, je n'en ai vu que sur les bouquins, et je serais heureux d'en voir une.

[Pierre Turlan]

J'ai bien une SP 94TT pot à gauche, mais ce n'est pas une TTe, il y a l'allumage à rupteurs.



A noter qu'il s'agit d'une des premières boites relais simplifiées destinées aux 92,93,94 avec un seul bouchon de remplissage et vidange de l'huile:



A comparer avec le second montage de ces boites avec 2 bouchons, un pour le remplissage et un pour la vidange (ici sur ma "Pirate")

[sp93]

ben on en apprend tous les jours , je savais que il y avait eu des boites à simples bouchons , elles datent de quand ta TT ??
du coup boite avec pignon bronze ??
sur ma sp93 j ais déjà une boite avec les 2 bouchons ( elle serait d octobre 1970)
au fait joli dell orto .....
c est les mêmes bouchons ou le bouchon type 1 ( avec rainure pour tournevis ) est un peu plus gros ( 15 ou 6 mm )
car j ais un bouchon qui y ressemble dans un sachet motobécane mais qui va pas sur mes boites à 2 trous

[Pierre Turlan]

Elle date de septembre 68, c'est une des premières (N°940019xx).
Pour la taille de pas de vis du bouchon, j'avoue ne pas avoir comparé! Je ne sais pas non plus si c'est un pignon bronze, ça fait un moment que je n'ai pas travaillé dessus!

[Leon]

Hello Pierre, mais comment fait-on pour remplir un carter par un trou de vidange? Ça doit dégouliner de partout en même temps que l'on remplit à moins de mettre la mob à l'envers, non?

[Pierre Turlan]

mais comment fait-on pour remplir un carter par un trou de vidange? Ça doit dégouliner de partout

En fait si tu observes bien les photos, c'est plutôt l'inverse: comment fait on pour vidanger un carter par le trou de remplissage! On couche la mob de ce coté là, pédale en arrière, et ça fait de cet orifice le point le plus bas, il y a même la place de glisser une écuelle pour ramasser le peu d'huile!
Sinon, dans une échoppe de réparateur de Mob, il y avait souvent ces supports d'atelier qui permettaient de travailler à hauteur suivant si on mettait la roue avant ou la roue arrière dans l'étrier:



On peut s'en servir à l'endroit:



ou à l'envers



Et là, bien sûr, pas de problème pour vidanger!

[Leon]

Merci Pierre. Me voilà moins con et j'adore!

[gerardu91]

Ok, ce n'est pas encore la chaleur, mais le paysage et si beau que j'ai fait une grande balade avec maTT

[tbrt]

Très jolie bécane !