l' AU 44 de madame

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frutosco
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Re: l' AU 44 de madame

Message par frutosco »

Après une petite pose dans la mécanique, je me remets dessus :D
J'ai voulu changer les pédales et impossible à dévisser, j'ai explosé ma clé et je suis loin d'être un ours [-X

S agit il d un pas inversé ?

Mérci
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Luffyss
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Re: l' AU 44 de madame

Message par Luffyss »

Oui c'est un pas inversé !
Pour la pédale droite, tu peux la dévisser normalement (sens anti-horaire), mais c'est le contraire pour la pédale gauche (sens horaire) :wink:
Tout ça dans le but qu'elles ne se dévissent pas en pédalant.
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frutosco
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Re: l' AU 44 de madame

Message par frutosco »

Luffyss a écrit : 05 janv. 2019, 10:35 Oui c'est un pas inversé !
Pour la pédale droite, tu peux la dévisser normalement (sens anti-horaire), mais c'est le contraire pour la pédale gauche (sens horaire) :wink:
Tout ça dans le but qu'elles ne se dévissent pas en pédalant.
Ok merci luffyss j'ai plus qu'à retrouver une autre #-o clé
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Dany45
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Re: l' AU 44 de madame

Message par Dany45 »

C'est le métier qui rentre :lol: :lol: :lol:
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frutosco
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Re: l' AU 44 de madame

Message par frutosco »

Dany45 a écrit : 05 janv. 2019, 11:58 C'est le métier qui rentre :lol: :lol: :lol:
Oula sa rentre lentement chez moi :lol:
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Re: l' AU 44 de madame

Message par frutosco »



petite vidéo du jour, à chaud elle démarre direct, par contre à froid il faut que je pédale jusqu'a ce que le carbu "pète"

une fois chaude, un coup de pédale et sa démarre direct, j'ai un peu du mal à comprendre...

par contre j'ai dû mettre la gaine du cable accélérateur un peu courte, est ce génant si je la bloque à coté de la fixation moteur? (je me suis arrêté sur la vidéo)

le ralenti semblait bien réglé mais 1h30 après une fois froide il a fallu que je retouche :|

ps : impossible de mettre la vidéo direct sur le post :shock:
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Re: l' AU 44 de madame

Message par bbmicro »

frutosco a écrit : 06 janv. 2019, 19:06
.... à chaud elle démarre direct, par contre à froid il faut que je pédale jusqu'a ce que le carbu "pète"....., j'ai un peu du mal à comprendre...
A froid il faut utiliser le starter, mais sur la vidéo on voir que tu n'as pas remonté le câble.Un fois fait ce sera parfait .
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
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Re: l' AU 44 de madame

Message par frutosco »

bbmicro a écrit : 06 janv. 2019, 19:13
frutosco a écrit : 06 janv. 2019, 19:06
.... à chaud elle démarre direct, par contre à froid il faut que je pédale jusqu'a ce que le carbu "pète"....., j'ai un peu du mal à comprendre...
A froid il faut utiliser le starter, mais sur la vidéo on voir que tu n'as pas remonté le câble.Un fois fait ce sera parfait .
en effet je n'ai pas mis le starter, sur la 88 je n'ai pas ce problème (sans starter sa démarre bien) , enfin je vais le mettre quand même :mrgreen: , merci du conseil bbmicro :D
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Re: l' AU 44 de madame

Message par Thierry28400 »

C'est bon tu arrives au bout, je suis pas loin derrière toi. :D
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Re: l' AU 44 de madame

Message par frutosco »

Thierry28400 a écrit : 06 janv. 2019, 19:20 C'est bon tu arrives au bout, je suis pas loin derrière toi. :D
Non je pense pas tu as une sacré longueur d'avance sur le nettoyage :oops: :D
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Re: l' AU 44 de madame

Message par Matt49 »

Content de te revoir, je pense effectivement que ta gaine est peu être trop courte. Ton moteur accélère t il tout seul quand tu es sur la béquille et que tu tournes ta fourche ?
Autre chose, normalement les gaines passent entre les deux tubes de fourche et entre la culasse et le cadre.
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Re: l' AU 44 de madame

Message par frutosco »

Matt49 a écrit : 07 janv. 2019, 09:55 Content de te revoir, je pense effectivement que ta gaine est peu être trop courte. Ton moteur accélère t il tout seul quand tu es sur la béquille et que tu tournes ta fourche ?
Autre chose, normalement les gaines passent entre les deux tubes de fourche et entre la culasse et le cadre.
Hello, je n'étais pas vraiment parti [-X :mrgreen: , j'aime trop les mobs maintenant que j'y ai gouté :wink:

alors non le moteur n’accélère pas tout seul quand la gaine est "posée" sur la fixation moteur (même quand je tourne le guidon) sa ne risque pas de chauffer si elle reste là? par contre je vais essayer de la mettre entre la culasse et le cadre
je suis mobeur :D :D
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Re: l' AU 44 de madame

Message par Matt49 »

Je me suis mal exprimé, content de voir que tu te remets sur la 44 de madame ( qui doit trouver le temps long 😂😂😂).
Si le moteur n'accélére pas tout seul, ça doit être bon.
Si ta gaine n'est pas en contact direct avec une des parties du moteur ça ne devrait pas poser de problème.
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Re: l' AU 44 de madame

Message par Dany45 »

Il a l'air de tourner rond ce petit moteur :lol: Effectivement pour le démarrage à froid, le starter t'aidera sinon =D>
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Re: l' AU 44 de madame

Message par frutosco »

Matt49 a écrit : 07 janv. 2019, 21:32 Je me suis mal exprimé, content de voir que tu te remets sur la 44 de madame ( qui doit trouver le temps long 😂😂😂).
Si le moteur n'accélére pas tout seul, ça doit être bon.
Si ta gaine n'est pas en contact direct avec une des parties du moteur ça ne devrait pas poser de problème.
la gaine est en contact puisque elle est posée sur la fixation moteur et sinon elle ne trouve pas le temps long (il fait trop froid pour elle :lol: :lol: )

et oui dany il tourne nickel ce petit moteur prêt pour parcourir des kms :D
je suis mobeur :D :D
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