Ma 88 roulera un jour...

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Pierre Turlan
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Re: Ma 88 roulera un jour...

Message par Pierre Turlan »

Lem a écrit : 15 avr. 2019, 13:30Il n'y aura plus de garde boue
Raison de plus, la roue ne saura même pas où se cacher un peu! :lol:
Lem
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Re: Ma 88 roulera un jour...

Message par Lem »

Bonjour à tous :mrgreen:

Je sais , je ne suis pas pressé sur mon projet :lol: :oops:

Ce matin je m'y met un peu et :| :| :|

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Certains d'entre vous on déjà eu le soucis? C'était la surprise sous les coquilles chromées :cry:

Un collègue m'a proposé de faire comme en carrosserie, on découpe et remplace la tôle (seul moyen de virer cette mer**)
Après un resto dans le réservoir et sinto, apret peinture...

Où alors je change de cadre mais sans certitude d'en trouver un bien!?
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Pierre Turlan
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Re: Ma 88 roulera un jour...

Message par Pierre Turlan »

Si tu peux le faire toi même ou avec un pote, ce peut être une aventure intéressante, mais si tu dois payer le carrossier, il vaut mieux trouver un autre cadre!
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sp93
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Re: Ma 88 roulera un jour...

Message par sp93 »

ton cadre est pourri , ça devient dangereux de rouler avec ça [-X [-X
ressoudé peut être qu il fuiras pas ( et encore ) mais si il pète en 2 à 80 kmh dans une descente :oops:
faudra que tu t achète un poirier :mrgreen:
( poirier :https://retrogo.pagesperso-orange.fr/le ... oirier.htm )
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Re: Ma 88 roulera un jour...

Message par Lem »

Il a rouillé que là le cadre, il a du prendre l'eau qui a stagné sous les caches :cry:
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sp93
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Re: Ma 88 roulera un jour...

Message par sp93 »

ton cadre est pas si vieux ( il as l accroche casque )
si il as rouillé au point de se percer ,c est qu il as pris cher , pour moi il est forcément rouillé à l intérieur
j ais déjà vu des cadres qui parassait clean qui se mettait à fuir une fois la mob remontée et au bout de quelques km ....
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Re: Ma 88 roulera un jour...

Message par Pierre Turlan »

Lem a écrit : 21 sept. 2019, 09:53 il a du prendre l'eau qui a stagné sous les caches
Non, si c'était l'eau restée sous les caches, la corrosion aurait d'abord attaqué la peinture, puis la tôle!. Là on voit bien des endroits où la tôle est corrodée dessous et la peinture boursoufflée mais pas percée. De toute façon, l'embouti de carrosserie est étudié pour, et l'eau qui rentre par le haut sort par le bas sans stagner, il n'y a pas de contre pente qui ferait cuvette.
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Re: Ma 88 roulera un jour...

Message par Lem »

Oui l'intérieur est bien pris aussi :-| :-|

Mais l'intérieur des coquille est rouillés aussi pour que je disais ça aussi :(
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