Restauration d’une motoconfort AU56
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56
Avec un vario, ça devrait être une 59.
2 temps pour toujours...
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Proverbe : Quand il y a un problème sur une Motobécane, dans onze cas sur dix le coupable s'appelle Gurtner.
"El Tétroi"
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56
Embrayage dimoby je pensais mais tu as raison c’est bien un variateur
Même avec une vieille on peut prendre du plaisir
Re: Restauration d’une motoconfort AU56
Bonsoir,
Il s'agit effectivement d'une AV59, on peut le voir à la couronne arrière, plus grande sur l'AV59, et le cache courroie.
Aussi, si la machine possède ses carters d'origine, l'autocollant sera un "Mobymatic" sur l'AV59, alors que sur l'AV56, c'est le symbole ailé que l'on peut voir
AV59 :
AV56 : (Photo du net)
Il s'agit effectivement d'une AV59, on peut le voir à la couronne arrière, plus grande sur l'AV59, et le cache courroie.
Aussi, si la machine possède ses carters d'origine, l'autocollant sera un "Mobymatic" sur l'AV59, alors que sur l'AV56, c'est le symbole ailé que l'on peut voir
AV59 :
AV56 : (Photo du net)
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56
Merci des précisions
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56
Bonjour,
C'est combien l'avance à l'allumage d'une AV56 ??
Merci par avance
C'est combien l'avance à l'allumage d'une AV56 ??
Merci par avance
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56
J'ai plusieurs questions svp:
-Vos AV56 sont montées en 17 ou 18" ?
- Quelle bougie vous utilisez svp ?
- Quel numéro de gicleur vous utilisez svp ?
Mon AV56 est..... capricieuse, elle prend pas ses tours, j'ai une bougie B9HS et un gicleur de 230.
Merci par avance
-Vos AV56 sont montées en 17 ou 18" ?
- Quelle bougie vous utilisez svp ?
- Quel numéro de gicleur vous utilisez svp ?
Mon AV56 est..... capricieuse, elle prend pas ses tours, j'ai une bougie B9HS et un gicleur de 230.
Merci par avance
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56
Désolé de ne pas pouvoir te répondre pour l’instant je vais me remettre tout doucement sur ma restauration
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56
Les AV56 sont montées d'origine en 18, ce n'est qu'à partir des 50 que les roues sont passées en 17.
Pour les bougies, autant éviter les NGK sur les allumages à rupteur: elles supportent mal les noyages. Bosch W5AC ou Champion L82C par exemple. En dépannage, NGK B7HS, mais pas B9HS qui est trop froide.
Gicleur de 22 (220) ou 22,5 (225).
Pour les bougies, autant éviter les NGK sur les allumages à rupteur: elles supportent mal les noyages. Bosch W5AC ou Champion L82C par exemple. En dépannage, NGK B7HS, mais pas B9HS qui est trop froide.
Gicleur de 22 (220) ou 22,5 (225).
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Re: Restauration d’une motoconfort AU56
Merci beaucoup
Re: Restauration d’une motoconfort AU56
je me suis lancé dans la même aventure
et j'aurais pas mal de questions ...
si tu es dispo ?
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