Motoconfort SP50 ou SPR

[Pierre Turlan]

Ha d'accord, c'est juste une question de terme: chez Motobécane, le pot ou le cintre "Tromblon" est celui qui s'évase de la sortie vers le corps de pot, et c'est donc le modèle qui a suivi le pot "saucisson" fin 1963:
Ref 15589 là: http://tobeconline.fr/assets/sptt_sp50_005.jpg
Image là: http://tobeconline.fr/assets/sptt_sp50_004.jpg.
Effectivement, le pot monté actuellement est un pot tromblon monobloc d'AV50 ou AV88, celui dans les pièces détachées est le bon.

[sp93]

chez motobec le nom du tromblon "monobloc" c est pot à chambre croisée
moi je dit pot sp 50 ( pour le vieux avec coude chromé )
après le 3 parties ( avec "entonnoir " chromé )
puis le tromblon ( celui des 50 v )
et enfin le haricot ( celui des 51 super)

[Pierre Turlan]

Je t'ai mis les liens pour te montrer que le nom de "tromblon" est bien le nom officiel donné par Motobécane de celui que tu appelles "trois parties".

[Djoul]

bon, le pot d'origine est remonté

j'ai galéré, mais j'ai finis par trouver une roue arrière "presque identique"
une roue toute NOS (pas donnée, mais bon )






par contre, j'ai mis un vieux pneu sur cette jante neuve



du coup, j'ai pu faire mes premiers tours de roues

il me reste quand même pas mal de bricoles à faire:
changement des silentblocs, car là le moteur est en travers ce qui empêche le montage du carter de vario
trouver pourquoi les ampoules claquent (au pire ajouter un régulateur)
vérifier le compteur qui ne fonctionne pas
vérifier le vario qui fait un boucan d'enfer
et bien sur un peu de cosmétique et de nettoyage

[Djoul]

bon, pis le mystère du titre est résolu


voici un extrait du catalogue de 66 qui la nomme bien SP50



et un extrait du catalogue de 67 qui mentionne les 2 modèles SP50 et SPR




donc, comme la mienne possède:
un garde boue simple sans bavolet,
des amortos à ressorts extérieur
des jantes en 23x2
pas de cache chaine...

cette mob est donc bien définitivement une SP50

[sp93]

vario : tu le modifie en vario galet : douceur d utilisation et fonctionnement moins bruyant
la roue : tu l as achetée ou ???

[Djoul]

à voir pour le vario, car je dois en avoir un neuf dans un coin

pour la roue, je l'ai trouvée chez un vendeur cycle/motoculture vers chez moi (un vrai amateur de motobec)

[Djoul]

Bon, j'ai pu avancer un peu sur la SP
changements des silentblocs, robinet d'essence, nettoyage etc etc...

décalaminage du pot à l'ancienne



poignées NOS



par contre, j'ai le variateur qui est voilé et qui fait pas mal de bruit, faut que je cherche si j'ai un modèle compatible dans mon bazars
et aussi que je monte un régulateur car pour l'instant, toutes mes ampoules grillent

la carte grise est demandée, reste plus qu'a attendre...

[Le basque]

le decalaminage tel que tu le pratique est insuffisant.au minimun la lampe à souder ou bien carrément dans la braise mais la bonjour le chrome

[Djoul]

ho, le pot n'était pas trop encrassé, ça suffira pour le moment

après avoir grillé quelques ampoules


j'ai donc installé un régulateur de 51, je l'ai mis dans le phare, ça a l'air de le faire...


bon, par contre après un petit essais sur route, je me suis aperçu que la roue avant était voilée
il reste encore pas mal de bricoles à faire du coup

[Djoul]

allez, quelques photos de la belle pour fêter l'arrivée de la carte grise

[jonas]

Super!!!!

[vincent21]

belle ta spécial 50

[Poumpoum45]

Une belle machine de part chez moi....

[Djoul]

petite trouvaille en vide grenier hier

je ne suis pas fan fan des sacoches, mais bon, ça peux être pratique, et vu la couleur ce celles-ci, je n'ai pas pu les laisser (pis pour 3€ )