Voila la petite derniere.
Plus de 20 ans sans monter sur une mobylette, autant vous dire que ca change de la moto..mais c'est le but
Juste fini de nettoyer (sauf les jantes pas encore fait) et de remettre en route...ca pete maintenant au quart de tour
Le but serait de la passer avec un biplace et des cales pieds mais j ai un peu peur que le moteur d origine est du mal a emmener 2 personnes
Modifié en dernier par lolo85 le 15 janv. 2019, 13:04, modifié 3 fois.
Salut lolo.
J'ai une au88 équivalente à la tienne niveau motorisation. J'ai une selle biplace j'ai donc décidé de mettre des cale pieds pour amener ma grande faire un tour avec moi. Et effectivement à 2 c'est très très juste dès l'apparition du moindre faux plat. Un petit 60 sur le plat mais vite un 20 dès l'apparition de la moindre montée ! Pourtant je ne fais que 75 kilos et ma gamine 40, y'avait pas non plus 200 plombes sur l'engin....
Mais bon ça ne nous a pas empêché de passer un bon moment ! On a bien rigolé ! Sinon tu as une belle bécane.
Au plaisir !
AV92GT, av88 à refaire cet hiver, 103sp full chrome, Sp50(Gac)
Parfois selon les types de capteurs dans les appareils photo les couleurs peuvent être légèrement transformées. D'où ma question. Mais là je ne pense pas que ce soit le bleu Motobecane lequel est plus clair, moins soutenu. Je pense qu'elle a probablement été repeinte. Si ça a été fait à la volée il y a d'autres endroits plus dissimulés où tu vas retrouver la teinte d'origine. Mais bon, pas grave, hein!
AU 76, AV 68, Mobyx X7 AVL, Sportster Harley Davidson, Honda XR 125 L
sp93 a écrit : ↑08 janv. 2019, 20:04
amortisseurs trop long .....
280 MM sur les 88
Elle est complète et en bon état apparent mais C'est vrai que quelques détails piquent les yeux : La couleur et le déséquilibre arrière dû sans doute aux amortisseurs
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
le bras oscillant doit etre + - parallèle à la route avec les bon amortos comme ici :
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ici c est flagrant amortos trop longs : y as du jour entre le garde boue et le haut de la roue :
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avec des amortos trop long ( si la fourche est pas rehaussée d autant) la chasse est pas bonne
et la mob tient pas bien la route à "grande vitesse" .......
40 v - 51 magnum 1987 - av 88 - 92 gt - sp 93 topaze - 95 tt - Adhérent # 3 524
sp93 a écrit : ↑08 janv. 2019, 20:04
amortisseurs trop long .....
280 MM sur les 88
Elle est complète et en bon état apparent mais C'est vrai que quelques détails piquent les yeux : La couleur et le déséquilibre arrière dû sans doute aux amortisseurs
Mmmeeeuuuhhh nan , c'est un 88TT, vous y connaissez rien les gars ^_^
Bon sinon, c'est vrai qu'elle gagnerait esthétiquement à avoir des amortisseurs à la bonne taille.
Après, le bleu, c'est comme le reste, l'égoût et l'écouleur hein
