Nouvelle vie pour une AV88 savoyarde.Help page 2

[doudou73]

Bon le vilebrequin est sorti mais le roulement est resté dans le carter

[bbmicro]

Continue la chauffe de ton carter autour du roulement, puis après avoir mis des gants, saisi toi de ton carter et tape le à plat sur une planche en bois.

Quelle tête a le vilebrequin ?

[Pierre Turlan]

Sinon met le demi carter avec le roulement à plat dans le four, chauffe à 160°, et à un moment tu entendras un clonk du roulement qui est tombé tout seul sur la plaque du four.

[bbmicro]

Non non ! Le moment où il entendra un " clonk " ce sera sa femme qui l'aura estourbi avec le rouleau à pâtisserie

[doudou73]

Le vilebrequin à l'air pas trop mal du moins pour moi. Je ferai des photos demain. Par contre j'ai des traces sur le trou où il sortait du carter j'espère que ce n'est rien.
Pour le four je n'ose même pas monter le carter dans la cuisine sous peine de me faire décalquer

[doudou73]

J'ai eu le roulement bon on continue avec le nettoyage de tout ça car c'était vraiment pas beau. Et ensuite démontage de la fourche et des caches chromés sur le réservoir.

[doudou73]

Bonjour je reviens vers vous pour savoir pour mon vilebrequin. Il est pas vilain et a juste un peu de jeu latérale au niveau de la bielle. Est-ce grave car je vois de tout et de rien sur le jeu que doit avoir normalement un vilebrequin.
Comme j'ai réussi a tout sortir je vais commander les pièces ce weekend pour refaire le moteur.
De plus en attendant de les avoir je mets le cadre à nu mais je n'arrive pas à enlever les écrous de la fourche. Avez-vous une technique particulière ?

[Fluky]

[doudou73]

Le premier dessin c'est le jeu de la bielle complète en latéral c'est bien ça ?

[Yuri]

Le premier : oscillation de la tête de bielle
Second : jeu à l'embase en latéral.
Troisième : jeu vertical

[doudou73]

Merci après vérification un peu de jeu du haut et un très minime du bas mais aucun jeu de haut en bas donc je suppose que c'est bon

[Pierre Turlan]

Oui.

[doudou73]

Oui.

Plus qu'a commander les pièces pour le moteur. Ensuite la partie cycle.

[cateralp]

Pour la fourche d'abord desserrer la vis du T inférieur clef de 32 ou 35 selon les années .Il arrive que cela soit bien bloqué la dernière fois sur une AV79 j'ai mettre un belle rallonge sur la clef cliquet pour y arriver
Ensuite desserrer l'écrou du T supérieur , clef de 32

[doudou73]

Étant malade j'en ai profité pour regarder le Vario et la cloche. Et je trouve les garnitures pas super. Vous en pensez quoi ?