voilà ou j'en suis : gaines, câbles, poignées, chaines, freins...tout à été changé par du neuf !
La resto de mon Cady...
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Re: La resto de mon Cady...
C'est superbe! Beaucoup de travail sur cette machine que l'on ne voit pas souvent restaurée comme ça: jusqu'alors elle n'était pas très recherchée en collection, mais ça vient, de plus en plus de monde s'y intéresse!
Re: La resto de mon Cady...
Oui je sais que ce type de moteur n'a pas bonne réputation, mais on verra, je changerai en cas de de problème. Après côté "puissance" ce n'est pas le plus important ( c'est plat vers Toulouse !)
Re: La resto de mon Cady...
Merci, c'est vrai que ce n'est pas le plus recherché des cyclos, mais pour une première expérience mob c'est plutôt sympa, et j'aime bien le côté "bizarre" de la bête. Notamment le moteur, décrié certes, mais très original !Pierre Turlan a écrit : ↑10 mars 2019, 22:58 C'est superbe! Beaucoup de travail sur cette machine que l'on ne voit pas souvent restaurée comme ça: jusqu'alors elle n'était pas très recherchée en collection, mais ça vient, de plus en plus de monde s'y intéresse!
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Re: La resto de mon Cady...
un moteur conçu pour trimballer "raisonnablement" (*) une gamine de 15 ans qui vient de passer son BEPC n'aura pas le même travail à fournir pour déplacer un adulte qui doit bien peser le double…
(*) ce bridage à 35 km/h était là pour rassurer les parents...
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Benoît.
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N40T, N50, Mobyx X7V, une paire de D55,
Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
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Re: La resto de mon Cady...
Good job pour cette jolie mob dont la teinte lui va à ravir !
Tu as résisté à la mettre en route dans l' appart ? moi je n' aurais pas pu!
Re: La resto de mon Cady...
Il a bien changé depuis le jour ou tu l'as récupéré , bravo beau retour à la vie pour ce petit Cady