Mon av89
Re: Mon av89
Personne n'a une astuce?
dd21, qui tourne: AV3 de 1950, D45S, Mobyx x7avl bleu, AU89, 51 évasion, 51 WH, EV50, Café racer,51 barriolé, 94TT, AU92, 51 blackS , 99E, SP93.
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Re: Mon av89
Pour enlever la roue libre je pense qu'il faut une cle à ergot comme pour les velos.
Sinon pour lea roulements je me suis renseigné car c'est a peu près pareil sur ma sommet, tu dois enlever tous les ecrous, cache poussieres et ecrou de blocage de roulements (pour avoir vue directe sur les roulements) et ensuite tournevis entre les 2 roulements et on frappe sur la bague interieure, un peu de chaque coté pour que ça sorte droit... Il y a surement une entretoise entre les 2 qu'il faut décaler pour pouvoir y placer le tournevis.
Je ne l'ai pas encore fait alors si il y a une manip particulière je veut bien les étapes stp
Sinon pour lea roulements je me suis renseigné car c'est a peu près pareil sur ma sommet, tu dois enlever tous les ecrous, cache poussieres et ecrou de blocage de roulements (pour avoir vue directe sur les roulements) et ensuite tournevis entre les 2 roulements et on frappe sur la bague interieure, un peu de chaque coté pour que ça sorte droit... Il y a surement une entretoise entre les 2 qu'il faut décaler pour pouvoir y placer le tournevis.
Je ne l'ai pas encore fait alors si il y a une manip particulière je veut bien les étapes stp
« La France, c'est comme une mobylette, pour avancer, il lui faut du mélange »
Re: Mon av89
si c est pour en mettre une neuve de roue libre je les démonte avec un bédane ( petit burin )
attention c est des roue libre de mob et pas de vélo on en trouve pas partout !!!
roulement de roue :
attention c est des roue libre de mob et pas de vélo on en trouve pas partout !!!
roulement de roue :
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Re: Mon av89
Pour sortir les roulements proprement,j'ai utilisé un spit.
Ça permet de ne pas abimer l'entretoise.
Ça permet de ne pas abimer l'entretoise.
Re: Mon av89
pas bete l'idée du spit! mais ya rien qui retient les roulements?
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Re: Mon av89
perso, un tournevis traversant ou un jet, on déboite l'entretoise de quelques millimètres et hop ca sort en tapant de l'intérieur du roulement qu'on changera de toutes manières.
A+
Benoît.
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Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
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Re: Mon av89
bonjour a tous, j'ai réussi a extraire les roulements avec le coup du split, et a sortir la roue libre en la chauffant. J'ai même changé la jantes et les rayons. J'attend les nouveau roulements pour pouvoir faire le dé-voilage. C'est beau quand ça brille!
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Les roulement sont identique a l'avant et a l'arrière?
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Les roulement sont identique a l'avant et a l'arrière?
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Re: Mon av89
Normalement oui, mais vérifie, j'en ai déjà eu une avec un montage billes et cuvettes!
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Re: Mon av89
Selon les notices c'est les mêmes dimensions en tout cas !
Tu a pris des jantes chapeau de gendarme non ?
Tu a pris des jantes chapeau de gendarme non ?
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Re: Mon av89
ce sont des jante a profil gp, pour moi les jantes a chapeau de gendarme c'est plus arrondi
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Re: Mon av89
La photo doit etre tropmpeuse avec les reflets
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Re: Mon av89
c'est celle la que j'ai monté: profil gp
https://www.royal-sport.fr/fr/accueil/4 ... trous.html
pour moi chapeau de gendarme c'est celle la:
https://mauger-moto.fr/Jante-650-B-prof ... a-1951-vel
https://www.royal-sport.fr/fr/accueil/4 ... trous.html
pour moi chapeau de gendarme c'est celle la:
https://mauger-moto.fr/Jante-650-B-prof ... a-1951-vel
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Re: Mon av89
Et voila mes deux roues terminés sauf la roue libre qui veut pas ce monter c'est pas le bon diamètre de filetage, je pensait que c’était standard
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Re: Mon av89
C'est une roue libre diamètre 36 (35 intérieur) comme sur les poney et non 34,7. On arrive à en trouver en cherchant un peu.
Re: Mon av89
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