Restauration d'un mobyx

[cateralp]

L'attestation d'assurance suffit
j'ai encore fait un dizaine de cartes grises en mai , demandes faites sur le site le vendredi 17 en début d'après midi , carte grises provisoires sur le site le mardi 21 et cartes grises définitives reçues le jeudi 23 soit moins d'une semaine ( par contre pour rectifier une erreur sur la CG de ma LT cela fait un mois j'attends toujours !! )

[Leon]

Ça dépend vraiment des préfectures... Ici c'est la galère.

[Pierre Turlan]

Non, il n'y a plus de territorialité, tous les dossiers sont traités au même endroit sur le site de l'ANTS qui est un site national. C'est juste une question de chance, parfois l'opérateur fait du zèle....

[Leon]

Alors ils sont zélés pour l'Izère... Avec un "Z" comme pantoufles. Allez on cherche!

[dd21]

J'ai reçu les pattes de mon garde-boue avant, mais j'ai pas les vis qui le fixe dessus. Ce sont des vis a tète bombé cruciforme? quelqu'un aurait une photo de près? Merci d'avance

[Leon]

Si ça peut aider... Côté gauche

[Leon]

Une autre côté droit...On voit bien le type de vis

[dd21]

Merci leon je vais essayé de trouver quelque chose qui ressemble a tes vis. tu as des écrou curieux en haut de ta fourche?

[Leon]

Pour le haut de fourche le ressort de droite est fixé avec un simple écrou/rondelle et pas avec l'écrou plat/rond à fente d'origine dont le pas devait être foiré j'imagine. C'est tout ce que j'avais sous la main... Ça fait des années que je roule comme ça sans aucun problème. Mais si on voulait aller au bout il faudrait que je trouve un écrou plat de ressort de fourche. Ça ne m'empêche pas de dormir! Je préfèrerai trouver un capteur de compteur pour roue de 10! Ça c'est difficile...

[Pierre Turlan]

Ce n'est pas compliqué, ce sont les mêmes vis qui tiennent les garde boue de 350 3 cylindres!
Dispo à la boutique du Club par paquet de 6 pour 3€!
Il en faut 4 pour les pattes et 2 pour la bavette.

[dd21]

Merci Pierre je vais commandé ça

[dd21]

ahrg!! mon satané mobyx ne démarre plus, j'ai donc décidé de la mettre a la ferraille. non je plaisante ! en faite j'ai perdu le bout du pot en roulant, du coup je me suis arrêté et je l'ai repris une heure après quand il était froid pour remettre le bout du pot et la impossible de mettre en route, alors que d'habitude il démarre nickel. J'ai trouvé un cherchent un peu qu'il demarre que si je met la cosse noir du moteur a la masse. est-ce que cela veut dire que la diode est foutu?

[Fluky]

Ça ou autre chose...

http://ajcshop.fr/Technique/Pannes-elec ... otants.pdf

[dd21]

Merci Pierre pour ce document je vais contrôler tous ça, mais j'ai pas l'impression que y'a autant de fil sur l’interrupteur des phares que sur le schéma page 2, faut que je vérifié. Sinon y'a t'il a un risque a rester comme ça avec une masse supplémentaire?

[Fluky]

Si tu mets la sortie 6V à la masse, plus d'éclairage...