bye bye av76 bonjour SPR
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salut
la 76 du ch'ti mineur est partie vers d'autres cieux. Chez un passionné tobec.
En échange je suis reparti avec une SPR dans son jus mais presque complète. Au premier diagnostic, il manque juste le cache variateur.
ça m'intrigue la position de ce guidon. Il n'est pas monté à l'envers ?
Voilà un nouveau projet pour m'occuper. Pas de restauration complète. Elle restera dans son jus mais avec un moteur optimisé.
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Av76 de 1961 - AU88 de 1961- Av89 de 1962 - SPR de 1967 - AV88 de 1973 - 92 de 1974 - 50VLC de 1975 - 99z de 1977 - N50 de 1978- 51V de 1978 - 51 super black de 1984 - 51V de 1989 - 881U de 1997
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Re: bye bye av76 bonjour SPR
Pour t 'aider dans la datation , le catalogue des pièces détachées nous indique que le feu Manducher a été monté jusqu 'en novembre 1967 , ensuite c 'est le feu Seima - Il faut également que tu regarde ton phare AV car le montage que je vois sur la photo est une bidouille . Ceci dit , c 'est une bonne pioche , elle est quasi complète , et semble en bon état -
Il ne faut pas chercher, ce qu ' il faut c'est trouver !!
av37 , av42s , av89 balancier , av89 , 125 standard , 125 z54c , 175 z26c ,
sp 50 mottaz , M7 Ranger , 51 Black S , etc....
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Re: bye bye av76 bonjour SPR
En fait, les pattes de fixation de l'optique sont cassées, d'où la vis sur le haut du phare. L'optique ne semble pas non plus bien emboîté. Je n'ai pas encore eu le temps de regarder vraiment à ça.
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- bentou
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Re: bye bye av76 bonjour SPR
le guidon est monté en position basse, pas d'inquiétude.
si ton dos ne le supporte pas, tu peux le mettre dans l'autre sens...
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A+
Benoît.
___________________________________________________
N40T, N50, Mobyx X7V, une paire de D55,
Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
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Re: bye bye av76 bonjour SPR
Bel état pour une mamie comme elle , bien conservée
Le coup de la vis à bois à la place du téton plastique j'ai le coup sur une petite 40
Le cache variateur qui te manque n'est il pas du modèle qui est disponible à la boutique du club en refabrication ?
Par contre un détail me choque , c'est le cache plastique sur le volant magnétique , il me semblait que ces caches étaient apparus plus tard avec les types 50
Le coup de la vis à bois à la place du téton plastique j'ai le coup sur une petite 40
Le cache variateur qui te manque n'est il pas du modèle qui est disponible à la boutique du club en refabrication ?
Par contre un détail me choque , c'est le cache plastique sur le volant magnétique , il me semblait que ces caches étaient apparus plus tard avec les types 50
Re: bye bye av76 bonjour SPR
Oui bentou, la conduite n'est pas la plus agréable comme ça. je vais essayer en le retournant.
Cateralp, le moteur a été bidouillé. c'est d'ailleurs une culasse de 89 (il y a la plaque mine). la platine et le volant ne sont pas d'origine. Ce dernier n'est pas chromé, d'où l'ajout d'un cache plastique de 50 ou 51 pour faire plus propre par l'ancien propriétaire.
Il y a aussi le trou pour un robinet sur le carter droit. j'imagine que sur les SPR, il n' y a pas ce trou. Il doit sûrement provenir d'une 89. Mais bon, il n' y a pas de différence flagrante de couleur avec les autres éléments de carrosserie. ça restera comme ça.
Cateralp, le moteur a été bidouillé. c'est d'ailleurs une culasse de 89 (il y a la plaque mine). la platine et le volant ne sont pas d'origine. Ce dernier n'est pas chromé, d'où l'ajout d'un cache plastique de 50 ou 51 pour faire plus propre par l'ancien propriétaire.
Il y a aussi le trou pour un robinet sur le carter droit. j'imagine que sur les SPR, il n' y a pas ce trou. Il doit sûrement provenir d'une 89. Mais bon, il n' y a pas de différence flagrante de couleur avec les autres éléments de carrosserie. ça restera comme ça.
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Re: bye bye av76 bonjour SPR
Salut dubs.
Bienvenue dans le cercle très fermé des heureux possesseurs de "spéciales"!
Tu as la chance d'en avoir une en super état.
À bientôt !
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AV92GT, av88 à refaire cet hiver, 103sp full chrome, Sp50(Gac)
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Re: bye bye av76 bonjour SPR
En effet... je partage pleinement l'enthousiasme de la communauté Motobécane avec la venue de cette très jolie SPR. Bonnes balades à venir à son guidon dubs.
Re: bye bye av76 bonjour SPR
ça faisait un moment que je voulais une spéciale. Dans l'idéal, j'aurais voulu une sp50 mais je ne vais pas faire le difficile
Bon par contre pour le super état, c'est pas tout à fait ça. Les photos embellissent toujours. Les chromes sont moyens sur les jantes et très abîmés sur les enjoliveurs de réservoir. La carrosserie a des coups et bosses + légère corrosion par endroit.
Après un polish et de nouveaux enjoliveurs, je pense que le résultat donnera un beau jus.
elle a encore son pneu michelin rapido à l'avant. En bon état, pas craqué. Par contre le pneu arrière devra être changé.
Le système de blocage des pédales, c'est sympa. Il est bien fonctionnel sur la bécane
Bon par contre pour le super état, c'est pas tout à fait ça. Les photos embellissent toujours. Les chromes sont moyens sur les jantes et très abîmés sur les enjoliveurs de réservoir. La carrosserie a des coups et bosses + légère corrosion par endroit.
Après un polish et de nouveaux enjoliveurs, je pense que le résultat donnera un beau jus.
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Re: bye bye av76 bonjour SPR
En tous les cas elle est dans un très bon jus. Ma SP50 n'était pas en meilleur état avant un bon polissage de la carrosserie et des parties en aluminium. La paille de fer triple 0 fait des également des miracles sur les chromes légèrement piqués. Concernant le pédalier débrayable c'est vrai que c'est super mais attention en position basse. On a vite fait de planter une pédale dans le bitume dans les virages. La meilleure position à mon sens reste en position arrière. Mais à toi de te faire ton avis.
Re: bye bye av76 bonjour SPR
bonjour à tous
le fourreau de fourche droit est bien enfoncé par endroit. j'aimerai bien en trouver un en meilleur état. Mais difficile dans les annonces proposées de faire la différence entre modèle à phare rond ou rectangulaire. ça ne semble pas si évident. Y a t-il une réelle différence ? au niveau du "bombage" ou de la patte de fixation de phare ?
le fourreau de fourche droit est bien enfoncé par endroit. j'aimerai bien en trouver un en meilleur état. Mais difficile dans les annonces proposées de faire la différence entre modèle à phare rond ou rectangulaire. ça ne semble pas si évident. Y a t-il une réelle différence ? au niveau du "bombage" ou de la patte de fixation de phare ?
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Re: bye bye av76 bonjour SPR
Content pour toi que tu es réussi à avoir une SPR! La conduite va te changer de la 76.
Re: bye bye av76 bonjour SPR
Belle bécane ! avec un peu de travail elle sera la reine des départementales ...
De passage ...
Re: bye bye av76 bonjour SPR
C'est mon boulot de cet hiver. Amélioration esthétique et moteur.
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