nouvelle venue : AV 44 !

[Nikest]

bonsoir,
je vous présente ma deuxième mob : une av 44 de : je sais pas en fait... donc si vous avez une idée je vous écoute !
Je compte la laisser dans son jus que je trouve superbe, juste refaire le moteur et la mettre en état de rouler !



En gros, moteur non bloqué ( mais pas beaucoup de compression ), quasi complète : il me manque le feu arrière, le gros point noir c'est le réservoir très rouillé, on verra bien si je peux le récupérer...
Voilà je vais envoyer d'autres photos car j'ai commencé à la démonter !

[lukycath]

La remise en état ne devrait pas poser de difficultés sur ce modèle assez simple.
Le problème est que si tu arrives à sauver le réservoir, c est son robinet qui te causera des misères.
Le montage un dellorto bien étanche peur être une solution.

[Nikest]

Le robinet d'essence c'est ça ? :

effectivement, il est H.S...ça se trouve en occase ?

[Nikest]

quelques photos du carbu, à remplacer aussi...


il est complètement bouché par la corrosion, je dois en trouver un en bon état... donc si vous avez ça quelque part je suis preneur !

[lukycath]

Le robinet, c'est ça ! Et il est dans un état malheureusement courant. Et pas facile d'en retrouver un.
Tu peux t'en passer en changeant ton carbu par un dellorto 12-14 qui sera étanche.

[Nikest]

OK merci du conseil ! Mon carbu est hs, je dois le changer de toute façon.

[Thierry28400]

Sympathique cette AV44, pour le robinet c'est pas évident à trouver ou alors un réservoir complet.

[Nikest]

comme je ne compte pas la repeindre, trouver un réservoir serait trop difficile : il me faut la même couleur, la même patine, etc...Du coup je vais tenter de le sauver, je crois que c'est encore possible.

[Thierry28400]

Mon message, c'était pour récupérer le robinet sur un autre réservoir. Oui fait le maximum pour sauver ton réservoir. Il existe le kit Restom pour refaire l'intérieur.

[Nikest]

oui je vais le commander sur internet, ça sera l'occasion de voir si c'est efficace.En plus avec ce type de réservoir, c'est plus simple qu'avec un cadre.Enfin, je crois !

[Nikest]

Bon, comme il fait mauvais et froid, j'en ai profité pour commencer à dérouiller le réservoir avec des écrous.
Le réservoir avant

et après

j,en ai enlevé un peu quand même !!

[Thierry28400]

Bon boulot.

[Nikest]

le réservoir trempe pour 24 h avec de la lessive de soude.demain j'en vidange la moitié, puis destructeur de rouille ( acide phosphorique ) encore 24 h.Technique trouvée sur le net, on va voir ce que ça donne !

[Nikest]

bon, le résultat est correct mais pas parfait, je vais laisser comme ça pour l'instant et utiliser un kit restom plus tard.

[Nikest]

cylindre et piston sont en très bon état, bonne nouvelle !!