présentation de mon AU 76

N'hésitez pas à nous présenter vos Motobécane ou Motoconfort, cyclos, motos....
Philippe 36000
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présentation de mon AU 76

Message par Philippe 36000 »

Bonjour à tous
Je vais essayer de vous mettre quelques photos qui parlerons mieux que des discours.
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le cadres avec la béquille.
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garde boue +porte bagages

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La selle et la boite à outils

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la fourche et le phare

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Le garde boue av avec les tubes de fourche qui on été galvanisés à froid.
Ma participation à la sauvegarde du patrimoine mécanique national:
AU76, un cady, un solex, deux Honda Amigo, une Simca 1000 coupé Bertone. Un 600XT, un petit Santana 4X4.
Pour voir mes restau tapez dans googles: simcariane36.canalblog.com et simcabertone36.canalblog.com
Philippe 36000
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Re: présentation de mon AU 76

Message par Philippe 36000 »

Pas de réponse bizare ici les gens n'ont pas l air très bavard :D
Elle vous plais pas ma meule :(
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bbmicro
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Re: présentation de mon AU 76

Message par bbmicro »

Philippe 36000 a écrit :Pas de réponse bizare ici les gens n'ont pas l air très bavard :D
Elle vous plais pas ma meule :(
:D :D :D Bein si, ce que tu nous montres de ta bécane est très soigné et sympa, mais on attend la suite des photos pour la voir en entier, et aussi que tu nous racontes au moins un peu sa restauration.
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
Philippe 36000
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Re: présentation de mon AU 76

Message par Philippe 36000 »

Un peu d'historique sur cette machine:
Je l'ai acheté dans cet état, la peinture n'étant pas parfaite j'ai tout de même décidé de la laisser comme ça!
Elle a baignée dans une cave et le moteur qui avait du être refait était grippé vilebrequin HS; ce qui me pose un problème car avec trois moteur je n'en ai pas un de correct
Je n'est jamais rencontré l'ancien propriétaire car acheté par un intermédiaire, donc je ne dispose que peu de renseignements
J’ai tout de même gratté et repeint quelles pièces et commencer son remontage.
J’ai acheté pas mal de pièces et la facture monte vite
Je remonte donc cette mob petit à petit
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Philippe 36000
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Re: présentation de mon AU 76

Message par Philippe 36000 »

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Voici donc les pièces achetés

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ainsi que le guidon et le jonc du réservoir
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brunobo
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Re: présentation de mon AU 76

Message par brunobo »

elle brille tant tellement, c'est éblouissant tu vas jamais oser t'en servir, de peur de la salir ;)
je fais des rimes
travailler moins, gagner moins, consommer moins, vivre enfin...
Philippe 36000
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Re: présentation de mon AU 76

Message par Philippe 36000 »

En fait il y à des maques de peinture ce qui fait peau d'orange
je ne m'en suis jamais servi car je l'ai acheté comme ca et toute démontée, et que je n'ai pas fini de la remontée
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fredyfreda
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Re: présentation de mon AU 76

Message par fredyfreda »

C'est bien de poursuivre cette restauration..
Pas évitant lorsque que l'on récupère une machine en pièces détachées .
Une remarque, il me semble que le porte bagage a été monté à l'envers...
Le M doit se trouver sous la selle .
Je suis la suite avec intérêt :D
Philippe 36000
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Re: présentation de mon AU 76

Message par Philippe 36000 »

Salut Fredifreda si tu le dit ça doit être vrai je vais donc y remédier.
Effectivement une mob démonté ce n'est pas évident' mais je n'ai peu de mérite car mon premier métier était pré-apprenti chez Motobécane a 15 ans.
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Re: présentation de mon AU 76

Message par Philippe 36000 »

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Je n'avais que le cabochon j'ai donc été obligé de fabriquer un support avec un vieux porte ampoule.
Y parait qu'il est très rare d'après un ancien concessionnaire Motobécane



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Le pneu arrière monté


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La roue tout juste posée avec sa couronne neuve.


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Ca commence à avoir de la gueule!
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Re: présentation de mon AU 76

Message par lachaudron »

Tu n'as pas le bon feu arriere :wink: , il te faut un manducher :wink:
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brunobo
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Re: présentation de mon AU 76

Message par brunobo »

ben moi je trouve que ce feu-là va très bien, à moins d'être intégriste :lol: :P
j'ai déjà retapé 2 av76 de cette époque qui avaient eu leur feu arrière changé pour un d'époque différent (mais pas par le très rare, très cher, et très fragile manducher) au cours de leur existence laborieuse (d'ailleurs j'en suis même pas sûr que ce n'était pas d'origine, tant la nature de l'équipement pouvait être variable, en fonction des stocks de l'usine motobecane ....
travailler moins, gagner moins, consommer moins, vivre enfin...
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bentou
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Re: présentation de mon AU 76

Message par bentou »

d'un autre coté, le très rare et très cher feu introuvable ne la ramène plus depuis qu'on trouve des refabrications asiatiques sur eBay et consorts.
A+
Benoît.
___________________________________________________
N40T, N50, Mobyx X7V, une paire de D55,
Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
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Re: présentation de mon AU 76

Message par ArnaudM »

bentou a écrit :d'un autre coté, le très rare et très cher feu introuvable ne la ramène plus depuis qu'on trouve des refabrications asiatiques sur eBay et consorts.
37 € le feu made in larget ça fait une somme quand même pour un morceau de plastique fabriqué en asie. du coup il n'est plus très "rare" mais toujours très cher. même si le joint est fourni.

http://www.ebay.fr/itm/NEUF-SUPERBE-CAB ... 5412dc4e70"

je rejoins Brunobo .


à moins d'être intégriste ..........

;)
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Re: présentation de mon AU 76

Message par Moustique42 »

La refabrication Manducher, on la trouve à 17€ sans le porte ampoule ici :
http://www.royal-sport.fr/fr/royal-spor ... ucher.html"
Je pense qu'ils se fournissent aussi chez Antoine Larget :wink:
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