présentation de mon AU 76
- bentou
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Re: présentation de mon AU 76
et le vernis tient très mal sur une surface polie.
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Benoît.
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N40T, N50, Mobyx X7V, une paire de D55,
Quelques 125 bicylindre et une 350 qui fume... que des machines des 70's...
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Re: présentation de mon AU 76
je ne pense pas que le mien est été chromée. ...
j'ai déjà vernis d'innombrables pièces polis qui non jamais bougés a voir sur les liens de mes restau plus bas dans ma signature
sur des cuivre c'est nickel plus besoin de les faire brillés De même sur l'agent l'alu...
c'est vrai au départ j'était septique après p,usieur essaies j'ai adopté ce système
j'ai déjà vernis d'innombrables pièces polis qui non jamais bougés a voir sur les liens de mes restau plus bas dans ma signature
sur des cuivre c'est nickel plus besoin de les faire brillés De même sur l'agent l'alu...
c'est vrai au départ j'était septique après p,usieur essaies j'ai adopté ce système
Modifié en dernier par Philippe 36000 le 06 févr. 2015, 16:29, modifié 1 fois.
Ma participation à la sauvegarde du patrimoine mécanique national:
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Pour voir mes restau tapez dans googles: simcariane36.canalblog.com et simcabertone36.canalblog.com
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Re: présentation de mon AU 76
Bien sur que si, tout les cylindres av7 étaient chromés dur, seuls les cylindres d'av3 avec la sortie d'échappement étaient chemisés
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Re: présentation de mon AU 76
Si tu le dit tu as surement raison
c'est clair qu'un cylindre chomé ne se déglace pas
mon cylindre piston vient d'un autre montage dont je ne connait pas provenance et je pense qu'il n'était pas chromé
bon j'espère que ça fonctionnera
c'est clair qu'un cylindre chomé ne se déglace pas
mon cylindre piston vient d'un autre montage dont je ne connait pas provenance et je pense qu'il n'était pas chromé
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- bentou
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Re: présentation de mon AU 76
le seul moteur de mob chemisé (à cylindre non chromé) avait la sortie d'échappement sur le côté.
le moteur chromé est apparu en 1952 sur l'av32.
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Re: présentation de mon AU 76
Ok dommage pour moi
on verra bien
merci pour l'info
on verra bien
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Re: présentation de mon AU 76
Embrayage et allumage montés
La roue avant après avoir été passée à la paille de fer triple zéro pour enlever les petites trace de rouille
Le plateau la chaine et le tout coiffé d'une belle paire de pédale blanche toute neuve.
Les câbles et gaines ainsi que les poignées.
Et voila c'est FINI!!!
Prochainement une petite vidéo de sa résurrection.
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Re: présentation de mon AU 76
Superbe!
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Re: présentation de mon AU 76
Très beau travail!
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Re: présentation de mon AU 76
Merci beaucoup pour vos félicitations
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Re: présentation de mon AU 76
Bonsoir,
Comment fait on pour déposer la cloche pour accéder à l'embrayage ?
Merci
Comment fait on pour déposer la cloche pour accéder à l'embrayage ?
Merci
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Re: présentation de mon AU 76
Pose ta question dans la rubrique "mécanique" en ouvrant un nouveau sujet plutôt que dans le sujet de présentation de la machine de Philippe36000. Merci.christian34 a écrit :Comment fait on pour déposer la cloche pour accéder à l'embrayage ?
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Re: présentation de mon AU 76
Super du travail de pro.
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Re: présentation de mon AU 76
Tu as fais comment pour que tes carters moteur soient aussi brillant ?