Questions AU33

[clarky63]

Bonjour,

Comme indiqué dans ma présentation je suis un vieux débutant en cyclo. Je viens donc d'acheter cette AU33 que j'aimerai remettre en route rapidement (si j'y arrive).
Et pour cela j'ai besoin de vous pour avoir des infos qui me permettront de finir de l'équiper. Il me manque en effet à minima la bougie et la chaine de transmission.
J'ai téléchargé l'excellent catalogue de pièces détachées sur tobc online mais je ne suis guère avancé quant à la longueur de la chaine puisque le tableau annonce 100 ou 106 maillons.
Ca se recoupe une chaine (enfin, on peut faire sauter des maillons si nécessaire) ? J'avais prévu, je suis nul en 2 roues.
Il me manque également la bougie. Quelle référence moderne puis-je utiliser.
J'ai par ailleurs déjà trouvé une réponse à l'une de mes questions en parcourant le forum. Je me posais la question de la couleur des poignées (les miennes sont bricolées). Si je veux des pneus flancs blancs je mettrai donc des poignées crème. CQFD.
Comme vous pourrez le constater, pas de Timbrelec sur mon monstre, juste une sonnette de vélo que j'ai démontée pour la nettoyer. A remplacer dès que possible.

Je ne sais pas depuis combien de temps elle n'a pas tourné, possiblement fort longtemps.
Ca se passe comment un redémarrage de meule ?
Faut-il tout démonter et tout changer (allumage, segment, ...) avant d'essayer de la faire péter ou au contraire mettre du mélange dans le réservoir et essayer en l'état.

Merci d'avance pour vos réponses.

Clarky.

[motobobo]

Bonsoir,
J'ai sensiblement le même modèle, dont moi aussi j'entreprends la remise en route.
Phare, pot d'échappement et garde boue un peu différents.
Je vais suivre ton fil avec intérêt...
(Jolie la MG !)

[bbmicro]

Je ne connaissais pas ce cadre en AV33 et moteur AV3.

Pour ta remise en route, bien sur le mieux serait de nettoyer le réservoir, le carbu et vérifier si ta bougie est belle, avant de tenter un essai, mais souvent la tentation est la plus forte et on essaye " comme ça pour voir "

Ce moteur AV3 est très simple, rustique et sans problème, il est facile à rénover, la bécane sera très douce à piloter .
Ta bécane a un beau jus, un nettoyage soigné et elle sera très belle .

[fredyfreda]

Je ne connaissais pas ce cadre en AV33 et moteur AV3.

Moi non plus, jamais vu comme cela.
Une des premières couleur crème .

Pour moi, il me semble que le moteur est un AV35, le moteur AV3 avec un cylindre chromé dure..

Elle est super bien conservé

Pour les poignées, couleur crème..

[pétarou44]

les moteurs av35 ont une petite trappe de visite sur le coté du cylindre

pour répondre a ta question clarky c'est un vaste sujet !!!!!
tout dépends de ta motivation de ton temps ,de tes gouts et de ton portefeuille

moi je démonterai tout pour bien nettoyer le cadre a fond (shampooiner)
je polirai la peinture d'origine et les jantes

je démonterai le moteur pour le refaire a neuf (ça ne vas pas te couter un bras )
je changerai les cages a aiguilles du plateau et de l'embrayage

en gros quand tu aura raqué 100 euros avec les pneus ce sera bien le diable .



au minimum si tu ne veut pas te lancer dans les grandes manœuvres

nettoyage de l'intérieur du réservoir
nettoyage et réglage des vis platinées
verif du calage de l'allumage
graissage du roulement de l'embrayage


dans ce genre de remise en route il faut impérativement changer le condensateur (la bobine peut aussi faire des siennes )

[depo repair]

tres belle la machine et la voiture derrier aussi

[clarky63]

Merci pour les compliments.
Je reviens à l'une des questions de départ, quelle référence pour la bougie ?

[EMMANUEL78]

Champion L86C évites les NGK caca

[clarky63]

Ah bon, en références auto elles n'ont pas mauvaise réputation.
Je vais donc partir à la chasse d'une Champion L86C.