Mon Chaudron ...

Ici on parle d'un cyclo en particulier à la fois.
On le présente, on l'étudie, on le décortique.
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manu76
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Mon Chaudron ...

Message par manu76 » 25 janv. 2018, 19:14

Bonjour à tous
Il y a longtemps que j'en voulais une ....bah c'est chose faite ! ! 8)
une AV 89 1er trimestre 1965 ( au passage merci a zed2c ) pour son historique 8) 8)
Elle est belle! elle est dans son "jus" mais un beau jus quand même car mamie démarre au quart 😉
une petite révision / graissage s'impose tout de même, avec un peu d'embellissement
sans pour autant tout démonter , puis elle devrait reprendre la route assez rapidement ... 8)

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Memphis56
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Re: mon chaudron ...

Message par Memphis56 » 25 janv. 2018, 19:48

Franchement elle est top =D>
Belle acquisition
Si l'arbre savait ce que lui réserver la hache , elle ne lui fournirait pas le manche

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manu76
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Re: mon chaudron ...

Message par manu76 » 26 janv. 2018, 09:57

merci
d'après son n° moteur , il serait plus ancien (62/63)
la forme de la culasse semble conforme , et plaqué (type AV89 1960) par contre la forme du cylindre , légèrement carré , me rend douteux :?: :?:
quelqu'un pourrait me renseigner sur sa véritable origine :wink:

jonas
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Re: mon chaudron ...

Message par jonas » 26 janv. 2018, 10:45

Bonjour, belle mob.. parcontre il y a des pièces plus récentes...Mais cela ne lui enlève rien à sa beauté.
Le cylindre et la culasse, les jantes, les carters latéraux sont plus récent....
A plus jonas

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manu76
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Re: mon chaudron ...

Message par manu76 » 26 janv. 2018, 12:18

je pense que le moteur correspond aux modèles d'après 1966 ?? notamment le cylindre carre , par contre la culasse ( ailettes radiales ) stipule un modèle 1962 ??
il y aurait eu un mélange cylindre et culasse ??
votre avis svp :wink:

blouson noir
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Re: mon chaudron ...

Message par blouson noir » 26 janv. 2018, 14:45

BELLE BRELE ! =D>
a fond la caisse

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brunobo
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Re: mon chaudron ...

Message par brunobo » 26 janv. 2018, 15:44

jonas a écrit :
26 janv. 2018, 10:45
les carters latéraux sont plus récent....
pas sûr....sur la mienne qui date de février 65, et entièrement d'origine, il y a ces carters : il semble que 65 soit la période de transition entre les arrondis et les anguleux...
par ailleurs, j'ai le moteur à cylindre et culasse ronds (gros transferts)
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travailler moins, gagner moins, consommer moins, vivre enfin...

jonas
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Re: mon chaudron ...

Message par jonas » 26 janv. 2018, 15:58

Ha bonne nouvelle alors, c'est un model de transition c'est tout de même mieux qu'une 89 patchwork :D

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Re: mon chaudron ...

Message par manu76 » 26 janv. 2018, 17:51


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Re: mon chaudron ...

Message par Socotel » 29 janv. 2018, 10:30

Salut
Belle mob
Je pense aussi que 65 est l’annee Charnière concernant les carters latéraux.
En effet, ma Spr de 65, apparement d’origine, a les anciens carters, estampillés « électroniques » car j’ai l’allumage électronique. Il y a eu les nouvelles formes, mais il devait rester des stocks des anciennes formes je pense.

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Re: mon chaudron ...

Message par edjuma » 29 janv. 2018, 11:30

Belle mob ! :lol: y'a longtemps que je souhaite en avoir une !
Le 1700 d'a côté est pas mal aussi ! :)
ED

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Re: mon chaudron ...

Message par hourdek1 » 02 févr. 2018, 11:43

C'est celle avec les gros transferts et le carbu de 14?

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Re: mon chaudron ...

Message par Petahum Pyrenees » 05 févr. 2018, 18:13

Bonsoir,

Bien belle Chaudron que tu nous présentes là!! Bravo!!! :D
qui veut aller loin ménage sa monture!!

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Re: mon chaudron ...

Message par manu76 » 18 févr. 2018, 12:27

hourdek1 a écrit :
02 févr. 2018, 11:43
C'est celle avec les gros transferts et le carbu de 14?
aucune idée ...je n'ai pas encore deposer les carters pour voir ce qu"il se passe derriere :mrgreen:
assurance "ok"
carte grise ( ants ) en cour ....depuis 8 jrs deja ... :roll: :roll:
mais on y fera un petit check up avant de prendre la route quand meme :wink:

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Re: mon chaudron ...

Message par manu76 » 25 déc. 2018, 16:54

bonjour a tous
un peu de news….bah y'en a pas des masses :mrgreen: toujours pas immatriculé ! j'ai relancé une demande le 8 décembre dernier 8-[
changé mon embrayage ...il était temps :shock: :mrgreen: ..
remplacé mes joints de carbu car il pissé l'essence , et ce coté là il y a aucune amélioration :oops: le dessus de cuve est arrondie , le petit joint papier ne compense pas , donc on va dire HS

j'ai envie de le remplacer par un dell'orto qu'en pensez vous ? et quel modèle choisir ?

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