AV3 1949?

Ici on parle d'un cyclo en particulier à la fois.
On le présente, on l'étudie, on le décortique.
steph
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Re: AV3 1949?

Message par steph » 27 août 2018, 08:52

ImageImage
voici une photo de ma patte ar et de ma fixation moteur :D
oui je suis daccord avec toi concernant la plaque mais disons que c'est dommage que l on ne peut pas avoir plus précision pour paufiner ( mois de sortie) :D
en ce qui concerne la poulie , elle n'est plus sur la mob

M.GILLOOTS
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Re: AV3 1949?

Message par M.GILLOOTS » 27 août 2018, 10:40

Il faut être indulgent,

On parle d'une production qui a 70 ans, bien loin de nos magnifiques systèmes d'assurance qualité et à une époque où l'industrie se réorganisait ! Ils ont eu tellement d'autres mérites ! Et puis, pouvaient-ils savoir que l'on se passionnerait autant pour leurs productions ?

Dans tous les cas, merci pour tes photos qui sont très éclairantes.

A bientôt.

steph
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Re: AV3 1949?

Message par steph » 27 août 2018, 17:09

De rien 😊

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fredyfreda
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Re: AV3 1949?

Message par fredyfreda » 27 août 2018, 18:30

Merci pour toutes ces photos, c'est très instructifs !
La pompe à air est de toute beauté !

Steph, je me souviens que tu m'avais parlé de ton système de reglage de phare, il y a quelques année. :wink:

Sur cette documentation, il est indiqué que: en 1949, il y a eu 543 mobylettes de produites
http://tobeconline.fr/assets/rtm-histoire_mob.pdf
Lorsque que compare ce chiffre avec la production des années suivantes (avec un rapport de 1/500), Bah trouver un modèle de 1949, il faut un gros coup de bol !

Avec le numéro de cadre 10355, peux ton envisager que ton AV3 est la 355 ème produites ?

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Re: AV3 1949?

Message par M.GILLOOTS » 27 août 2018, 23:20

Je connaissais ce document sur le fameux Tobeconline, merci beaucoup.  Au passage merci aussi à ceux qui mettent à disposition tous ces documents, c'est tellement précieux et pratique.

Sur un autre site https://cyclememory.org/fr/ qui fait aussi un boulot formidable on peut trouver les versions scannées de Motocycles novembre 1949 et Motocycles de juin 1950. C'est les seuls documents que j'ai trouvés où l'on peut voir les premiers AV3. On y voit entre autre le plateau et le carburateur avec son filtre à air où apparaît la sortie de la gaine de commande du volet de starter. En revanche pas de fixation moteur avec des trous oblongs...alors oui ça peut laisser penser que l'on parle d'un premier modèle ‎
Pour la datation il y a aussi le numéro du volant moteur qui est très faible 767 c'est peu. L'écart est de 190 avec le numéro moteur. Ça reste cohérent avec l'écart que l'on retrouve sur les premiers AV3 de 1950 qui est de 243.Image
Je n'ai pas plus à dire pour le moment qui saura nous éclairer d'avantage ?

Tant que j'y suis le plan de mon pignon Briban. 
A bientôt.
ImageImage

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Re: AV3 1949?

Message par M.GILLOOTS » 28 août 2018, 06:56

Ci dessus les deux liens pour télécharger les revues en pdf. L'articles sur l'AV3 sur le numéro 28 page est page 36 à 37
https://cyclememory.org/fr/search-coll- ... 00040#list

Et sur le numéro 37 page 21 à 23.
https://cyclememory.org/fr/search-coll- ... 00049#list
Bonne journée

steph
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Re: AV3 1949?

Message par steph » 28 août 2018, 09:06

Image
dans mon bazar J ai une couronne ar chromé. a quelle époque cette couronne se montait elle?

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Re: AV3 1949?

Message par M.GILLOOTS » 28 août 2018, 10:57

Peut-être sur les premiers AV31 pour faire plus luxueux, je ne sais pas.

J'ai regardé hier plus en détail tes photos. Ta boîte à air malgré qu'elle semble avoir un volet d'air commandé comme sur la mienne semble être en acier.
Ça doit expliquer l'évolution des boîtes à air sur les premiers modèles qui avait un rivet qui servait à boucher le passage de l'axe du volet devenu inutile. Cette modification a du être faite sur un reliquat de pièces avant de faire évoluer les outils d'emboutissage pour supprimer le trou.Image
En parlant de modifications de pièces de tôlerie ci dessous la photo des pattes de fixation des carters qui ne sont pas taraudées mais sont percées par un oblong !
Pour le coup je ne suis jamais pressé de déposer le carter droit, une vraie galère !
Image

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Re: AV3 1949?

Message par steph » 28 août 2018, 11:47

Concernant la boite a air, ma boite est bien en métal et j ai le volet d air.
Sinon j ai les memes pattes de fixation avec le trou oblong
tu n as plus la durite d origine?

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Re: AV3 1949?

Message par M.GILLOOTS » 28 août 2018, 12:10

Non, je ne les remplace systématiquement. Le caoutchouc est souvent pourri et ne tient pas le SP98.
La forme de tes pattes prouvent que l'on est dans les premiers AV3. La numérotation en 1950 a t-elle commencé en 12xxx ou en 14xxx...?

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Re: AV3 1949?

Message par steph » 28 août 2018, 12:54

Je roulais souvent en av3 de 1951 mais ca fait au moins dix ans 😊. Sinon j ai des durites neuves d époque. Je ferais une photo

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Re: AV3 1949?

Message par bbmicro » 28 août 2018, 14:41

@ Steph : Tu avais 14 ans en 1951 pour pouvoir rouler en AV3 ? :mrgreen:

Sur vos AV3, vos patins sont ,ou étaient ils, en cuir ? Je me souviens que c'était le cas sur la mienne.
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, Solex1400, AV3 patiente depuis 36 ans,une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.

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Re: AV3 1949?

Message par M.GILLOOTS » 28 août 2018, 16:18

Oui, un vieux cuir bien dur! J'ai remplacé par des patins de chez VSX beaucoup moins agressifs pour les jantes !

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Re: AV3 1949?

Message par Luffyss » 28 août 2018, 16:57

Ca me fait penser que y'a pas longtemps, en roulant avec mon AV54, j'ai été abordé par un gentil papi, il s'était acheté une AV3 en 1950 pour aller au boulot =D>
Plus très courant ce genre de rencontres de nos jours...
Heureux propriétaire d'une AV37 préparée, d'une AV79 de 1963, et d'un type C.R.D grand luxe de 1963 (vélo).

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Re: AV3 1949?

Message par steph » 28 août 2018, 17:09

Bah en 51 j étais pané comme le poisson😁

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