G50 - 1976

Ici on parle d'un cyclo en particulier à la fois.
On le présente, on l'étudie, on le décortique.
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Art
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G50 - 1976

Message par Art » 29 mai 2019, 06:05

Bonjour à tous,

J'ai le plaisir de vous présenter une nouvelle recrue.

Il s'agit d'une G50 vert Alpage de 1976.

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La bobine externe a été remplacée hier, et j'ai déjà récupéré une étincelle. Aujourd'hui, il faudra passer à l'ouverture du VM pour peaufiner l'allumage.
Le robinet d'essence est bien colmaté, l'essence restant dans le fond du réservoir étant quasiment couleur café...(et du coup, le robinet ne fait rien qu'à m'énerver! #-o :mrgreen: )
Il trempe donc, en attendant une tentative de redémarrage, j'espère, ce soir.

Hormis cela, elle est complète, il manque juste une chaîne la trousse à outils... et, comme toujours, la pompe. [-(

J'aime beaucoup les peintures de guerre sur la fourche et le phare... c'est tellement d'époque!
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Re: G50 - 1976

Message par Pierre Turlan » 30 mai 2019, 00:17

On ne voit pas souvent de 50 de cette couleur, j'aime bien!

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Art
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Re: G50 - 1976

Message par Art » 30 mai 2019, 09:04

D'après P. BARRABES, cette couleur est apparue sur une série limitée à 500 exemplaires sur la 40 en 1974.

Je présume qu'elle est apparue après cette date sur les 50, ce qui limite probablement le nombre d'exemplaires qui on été produits dans cette teinte?

Toujours est il qu'avec une nourice, elle a démarré au quart de tour. Le robinet est bien colmaté... il prend son bain d'essence.

Un redémarrage à peu de frais... je pense avoir fait une bonne affaire ! 💚🙂
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TobecMania
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Re: G50 - 1976

Message par TobecMania » 30 mai 2019, 09:40

L'échappement Malossi est collector !
Il doit dater du milieu des années '80
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Re: G50 - 1976

Message par Art » 30 mai 2019, 21:18

Petit balade test dans le quartier... elle ronronne a merveille.

C'est ma seule machine sans vario, et si on ne coupe pas les gaz, elle grimpe sans soucis une redoutable côté qui nécessite parfois le pédalage sur mes autres machines, notamment mon AV68.

Elle "régule " un peu au dessus de 40 km/h, mais je n'ai même pas encore ouvert le VM pour vérifier l'état et le réglage du rupteur.

Elle a un sacré pouvoir de séduction, la bestiole...

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Re: G50 - 1976

Message par Mb belgium » 30 mai 2019, 22:26

La bouteille est assortie à la mob :mrgreen:
Parfois de bonne occasion en Belgique :D

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cateralp
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Re: G50 - 1976

Message par cateralp » 30 mai 2019, 23:04

C'est la première fois que je vois une 50 verte comme celle là , vraiment top cette couleur bien criarde sur cette machine , elle me plait beaucoup , tes photos dans la campagne sont super chouettes elles mettent bien la brèle en valeur .
250 type E 1928 -Poney AG22 1949 - AV3 1950 - AU31 1953 - AV47 1957 - AU79 /AV78 1958- AV76 /AV32 1959 - AV89 /AU88 1961- AU79 /AV88 /89 1962 -SPR 1963 - AV88 /AU88 1964 - AU88 1965 -SP98 1968 - AU59 /AU89 1969 - 50VL 1971 - 50VL 1972 - 50VL/ Mobyx X7V 1973- 50VLC / 125LT2 1975- 51 Swing 1995

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Re: G50 - 1976

Message par Fluky » 31 mai 2019, 05:25

Et puis le vert, c'est la couleur du bio.

Donc cette mob est bonne pour la santé.
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Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius)
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob

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Brunodum
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Re: G50 - 1976

Message par Brunodum » 01 juin 2019, 10:31

Bien belle machine que nous avons là :D =D> Le "vert pomme " est à croquer :D
AV76-AV59-N40T-AU44

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Re: G50 - 1976

Message par sp93 » 01 juin 2019, 14:00

un des premier pot Malossi , assez rare , mais je sais pas si c est vraiment performant
très chouette couleur , des jumeaux dans mon village ( les fils du gars qui tenait le COOP )
avait chacun une 40 v , une verte ( couleur comme la tienne ) et une orange
40 v - 51 magnum - av 88 - 92 gt - sp 93 - 95 tt - Adhérent # 3 524
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memed73
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Re: G50 - 1976

Message par memed73 » 01 juin 2019, 16:13

Très sympa cette 50 dans cette couleur =D>
😉 Adhérent 3669

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