Motobécane Spr 50

[KRISSTOFF]

Salut ;
Bon , comme prévu , beaucoup de boulot sur la SPR que mon fils
s'est offerte pour noel....
Jamais vu un moteur de mob grippé à ce point...:


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...déjà pas mal d'heures pour ouvrir le moteur ....qui est complètement naze...
ça s'et terminé au chalumeau et extracteur de roulements gros modèle....
Heureusement que nous avons de la pièce en stock pour les type 7 , car on peut
reconstruire entièrement un moteur , celui-ci est bon pour la poubelle !!!!

[Rocco81]

Ha oui meme en brulant un cierge il n'y a plus rien a faire pour ce moteur...
Bonne continuation

[viorne]

je suis pas le seul a qiui ca arrive, sur mon dernier déblocage de sp 50 1ere generation : 1 carter fendu et le cylindre a rechromer telement c'etait bloqué
tu avis le moteur version libre ? début des anées 60

[Thib]

Il était dans les inondations du var cet été ce moteur ???

[KRISSTOFF]

Salut ;
...non , ce n'est pas à cause des inondations , je ne suis pas dans le Var....
quand nous avons récupéré cette bécane , elle était dans une grange , sur
un sol de terre battue....mais elle a peut-etre dormi dehors un moment
aussi .....bref , le moteur est rouillé comme s'il avait été rempli d'eau...
alors que le cadre est plutot en bon état , sauf la peinture
.....pour finir , il a fallu encore une bonne heure d'effortset une bombe de
dégrippant pour séparer cylindre et piston ...


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...et le cylindre a perdu une bonne partie de son chromage ...il a l'air d'avoir
des transferts assez grands ...

[viorne]

bref, tu t'es donné du mal pour rien car tout est mort ?
ou alors le cylindre si tu le fais rechromer

[KRISSTOFF]

Salut ;
En effet ,tout est mort , mais je m'en doutais un peu ...
J'ai tout désossé par curiosité :
je voudrais retrouver le meme cylindre ( car celui-ci est vraiment H.S. ,
pas la peine d'essayer de rechromer....), donc je voulais pouvoir
mesurer les lumières et transferts pour en retrouver un qui correspond!
Apparement , il y a eu plusieurs versions de ces cylindres pour moteur
"type 7 " car j'en possède une bonne vingtaine et il y en a au moins
4 ou 5 séries différentes...dimensions des transferts et des lumières
admission et échappement...

[Pierre Turlan]

Oui, c'est le 17070, le cylindre monté sur les AV89, SP50 et SPR jusqu'en 64/65. Très difficile à trouver, il permettait de monter un carbu H14 et donnait à ces machines des performances nettement supérieures. A partir de la loi sur la limitation de vitesse des cyclomoteurs (Fin 1963), il a été monté avec un H12, puis a été remplacé par un cylindre avec de plus petites lumières lors du changement de forme de l'ailettage. Il est différent de celui des AV88, des AV76 ou encore des AV42. Dav en a cherché un longtemps avant de faire réusiner les lumières et chromer dur un cylindre d'AV88 je crois.

[dav]

salut pierre
presque ca j ai trouvé un 17070 que j ai fait rechromé
il a jammais fonctionné sur la c50r
mais je compte refaire un essais un grand doute sur les condos

[KRISSTOFF]

Salut ;
Suite du désossage de la SPR ...
[img][IMG]http://img6.imageshack.us/img6/7343/sprdem002.jpg[/img]

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...déshabillage du cadre , qui se révéle dans un état correct , un peu de rouille mais l'ensemble
est sain ; pas de mauvaise surprise de ce coté

[sylvian]

salut,

je viens de faire l'acquisition d'une spr 50 3ème version, je n'ai pas encore le cyclo mais cela ne saurait tarder.
elle est déjà immatriculé et en très bon état. il faudra tout de même lui refaire la selle ainsi que tenter de trouver des poignée plus fidèles que celle qui sont en place actuellement.

je vous mettrais des photos et un peu plus de détails lorsque j'aurais la bête...

pour info je possède également 2 peugeot GT10

[sylvian]

salut et désolé à Kristoff de m'incruster sur son post !!

bon j'ai reçu quelques infos supplémentaires sur ma future spr50 (que je vais aller chercher le week end prochain d'ailleurs).

[sylvian]

bonjour,

à quelle doc technique dois-je me reporter pour ce spr 3 ème version ?

merci

[Pierre Turlan]

Celle ci:
http://www.bibliotobec.org/gallery/inde ... tegory/168"

[sylvian]

oh!! merci c'est exactement ça !!

parfait !