Bonjour à tous.
Un petite présentation rapide:
Thierry, 48 ans, je suis dans le Morbihan, à Lanester (tout à coté de Lorient)
Je suis amateur de vieilles mécaniques en tout genre, propriétaire d'une Renault 10 de 1968, d'une 2CV AZ de 1959, d'une Ami 8 de 1971, d'un Bmw 2002 de 1973, d'un VW Type 3 Variant de 1971, d'un combi VW Westy de 1971 et d'une Renault Estafette de 1969. Pour les 2 roues, j'ai un Vespa P200E de 1982 (mon daily driver), un Vespa Primavera de 1972 et une Honda CB 750 KZ de 1978.
Je me suis inscrit ici car j'ai décidé très récemment de remettre en route la vieille mobylette de mon père, il s'agit d'une AV89 qu'il avait acheté neuve dans les années 60, avec ses premières payes, et qu'il a utilisé quotidiennement jusqu'à la fin des années 80. Ci-dessous, 2 photos de mon père et sa mobylette, à l'époque de son achat
La voilà aujourd'hui
Il ne s'agit pas pour moi de la restaurer entièrement, je les préfère avec leur patine, avec les traces de leur histoire. Je souhaite la garder tel qu'elle est, je vais juste la remettre en parfait état de marche.
On en reparle
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Pour faire connaissance
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- motolt62
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Re: Pour faire connaissance
Bonjour et bienvenue
très belle collection
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- Djoul
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Re: Pour faire connaissance
welcome
belle collection effectivement
je dois me contenter de vw et de mobs
je kiffe la 2002, mon père en avait une dans ma jeunesse
belle collection effectivement
je dois me contenter de vw et de mobs
je kiffe la 2002, mon père en avait une dans ma jeunesse
AU33, AV37 et AU37, AV 48, SP50, 99z,
AU43, AV47, AU79, AU88, Cady , KW... et quelques intruses d'autres marques (No Pigeot )
AU43, AV47, AU79, AU88, Cady , KW... et quelques intruses d'autres marques (No Pigeot )
Re: Pour faire connaissance
bienvenue
Une collection éclectique , j'aime bien la R10 .
Belle 89 à phare et cylindre rond .
Je suppose que c'est un des garnements sur la photo qui va redonner vie à cette machine
Bonne remise en état , ce n'est que du plaisir de faire revivre un engin dont on connait l'histoire
Une collection éclectique , j'aime bien la R10 .
Belle 89 à phare et cylindre rond .
Je suppose que c'est un des garnements sur la photo qui va redonner vie à cette machine
Bonne remise en état , ce n'est que du plaisir de faire revivre un engin dont on connait l'histoire
Re: Pour faire connaissance
la bienvenue !
Ces 89 à phare rond, c'est les plus belles selon moi !
D'ailleurs j'en ai une, exactement la même que toi (sauf le biplace), sur laquelle je pars en vacances demain pour un long voyage !!
la mienne est datée de 1965, ce qui doit être la date de sortie de la tienne aussi...
Ces 89 à phare rond, c'est les plus belles selon moi !
D'ailleurs j'en ai une, exactement la même que toi (sauf le biplace), sur laquelle je pars en vacances demain pour un long voyage !!
la mienne est datée de 1965, ce qui doit être la date de sortie de la tienne aussi...
travailler moins, gagner moins, consommer moins, vivre enfin...
-
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Re: Pour faire connaissance
Ce modèle a été produit de décembre 63 au salon 65. Beaucoup trouvent que c'est la plus belle des 89, d'autres préfèrent la balancier. Vas tu garder la selle noire, ou remettre une selle marron et beige comme à l'origine sur les photos?
- memed73
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Re: Pour faire connaissance
Bienvenue. Magnifique Chaudron !
Jamais moins vite qu'à fond... Sinon c'est dangereux...
- Petahum Pyrenees
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Re: Pour faire connaissance
Bienvenue à toi Thierry, à ta flotte et notamment à ta Chaudron!! La conserver dans sa patine est une très bonne idée, je partage!!
Philippe
Philippe
qui veut aller loin ménage sa monture!!
Re: Pour faire connaissance
Merci à vous pour vos commentaires
Je vais garder la selle noire, elle est en excellent état. L'idée, c'est vraiment de la garder dans l'état que mon père nous l'a laissé. Il n'est malheureusement plus là aujourd'hui, c'est un peu de notre histoire que je remets en état.
Thierry
Je vais garder la selle noire, elle est en excellent état. L'idée, c'est vraiment de la garder dans l'état que mon père nous l'a laissé. Il n'est malheureusement plus là aujourd'hui, c'est un peu de notre histoire que je remets en état.
Thierry
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