Carburateur trop gros - H15 636

Mb belgium

Re: Carburateur trop gros - H15 636

Message par Mb belgium »

Salut. Quel genre de problème avec la courroie VSX. ( J ' ai une 98 sommet à rénover aussi )
frederic poirey
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Re: Carburateur trop gros - H15 636

Message par frederic poirey »

ben, on se connais déjà....je t'avais acheté des piéces de 98 à boulogne, il me semble. et à l'époque je roulais en sommet.
J'habite entre bastille et république et je serais la les semaines prochaines vu que je viens à la capitale pour gagner ma croûte.
Socotel
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Re: Carburateur trop gros - H15 636

Message par Socotel »

Bonsoir

Pour la courroie de vsx, elle était beaucoup trop courte, pas du tout à la taille. Apparemment c’est un problème courant.
Fred, oui c’est bien à moi que tu avais acheté des bricoles de sp98!
On se tient au courant si t’es dispo, mais hélas je ne suis dispo qu’en semaine le soir. Je te contacterai en mp!
frederic poirey
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Re: Carburateur trop gros - H15 636

Message par frederic poirey »

ok ça roule
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pierrotw
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Re: Carburateur trop gros - H15 636

Message par pierrotw »

Hello,
Est-ce que tu as résolu ton souci de lenteur au démarrage ? Si oui, par quel moyen ?
J’ai le même carbu sur la Sommet que je restaure actuellement et ça m’intéresse.
Merci
Socotel
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Re: Carburateur trop gros - H15 636

Message par Socotel »

Salut
Non hélas ce n’est pas résolu.
Disons que c’est mieux qu’avant, mais toujours creux au démarrage.
Ce qui a amélioré les choses :

La bonne courroie bien tendue (une neuve de bonnes dimensions était trop grande)
Roulage tranquille pendant 2-300 km histoire que tout se mette en place
Reserrage des écrous de culasse et pot (petite perte de compression à ce niveau-là)

Disons qu’à Faible régime elle marche presque correctement, à haut régime elle marche top.

Je pense, sans en être sûr que le problème vient du carbu...
C’est vraiment un symptôme de carburation.
En revanche, j’ai un allumage électronique Novi, peut-être que ça vient de là ???

Sinon, sur la tienne, si c’est un h15, c’est que tu as peut être la version vélomoteur non bridé ?
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Re: Carburateur trop gros - H15 636

Message par sp93 »

"La bonne courroie bien tendue (une neuve de bonnes dimensions était trop grande)"
pas tendre la courroie !!!!
les neuves ventico (refabrications) marchent mais en fait elles sont trop courtes !!!
Image
j ais détendu au max la courroie de ma 95 tt et le démarrage et l évolution à basse vitesse est nettement mieux
pareil sur la 99 z d un pote on as mis une vieille ventiflex ( neuve mais vieille ) à la place d une ventico actuelle , la mob est toute onctueuse au démarage
allumage electronique novi : soit il marche soit il est cramé , par contre l avance est peut être à peaufiner ??
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Re: Carburateur trop gros - H15 636

Message par pierrotw »

Oui, H15 mais pas encore testé. Pas encore eu la chance de tout remonter, j’en suis qu’à la peinture. :mrgreen:
Socotel
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Re: Carburateur trop gros - H15 636

Message par Socotel »

Oui oui je me suis trompé, la ventico était trop courte.
J’ai mis une ancienne neuve et c’est parfait.
Mon allumage fonctionne bien effectivement je vais faire des tests de peaufinage d’avance.

Pour que ça marche mieux au démarrage, il faut réduire ou augmenter l’avance ?
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Re: Carburateur trop gros - H15 636

Message par bbmicro »

Hello toujours aussi perfectionniste ! =D>

Pour un meilleur couple et la puissance en bas il faut plus d'avance.
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
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Re: Carburateur trop gros - H15 636

Message par Socotel »

Merci pour ta réactivité !
Je vais augmenter petit à petit l’avance pour voir ce que ça donne...

Hélas en ce moment, je n’ai pas trop le temps de dmfaire de la mob, en effet, j’ai fait une petite entorse à la Motobecane pour raisons familiales...

En 2cv de 1957 on peut rouler à 4 !
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bbmicro
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Re: Carburateur trop gros - H15 636

Message par bbmicro »

Ho oui bien ! A 4 mais pas très vite hein :wink:
Faudrait plus que ça rouille !: Gromono 500 xls, l'AV33 de Mr Simon, La petite jaune ( AV44), Solex 660, AV3 qui patiente depuis pfouloulou, une autre AV33 rouillue, 1 beau vélo Automoto.
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Re: Carburateur trop gros - H15 636

Message par Socotel »

Ben comme ma sp98 en fait !

Mais au sec ( à peu près ) et en rigolant à plusieurs !
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pierrotw
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Re: Carburateur trop gros - H15 636

Message par pierrotw »

sp93 a écrit : 17 août 2019, 18:13 "La bonne courroie bien tendue (une neuve de bonnes dimensions était trop grande)"
les neuves ventico (refabrications) marchent mais en fait elles sont trop courtes !!!
Hello,
J'envisage de changer ma courroie sur la D98 Sommet. Du coup, si les refabrications Ventico sont trop courtes. Quelle solution envisager ? Une autre marque ?
Merci
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Losekem
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Re: Carburateur trop gros - H15 636

Message par Losekem »

J'ai vu ce post il y a pas longtemps : http://www.motobecane-club-de-france.fr ... er#p294728
Les retours ont l'air bon, je vais certainement me prendre celle là pour la sommet !
« La France, c'est comme une mobylette, pour avancer, il lui faut du mélange »
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