Boost Motobécane EW

[Kitesurfeur33]

Salut pilote91

Merci pour ton message,
Effectivement c'est un morini, différent du moteur EV. Mais bon je ne comptais pas toucher au piston dans tout les cas ahah.

Su la description du pot, on voit qu'il est en deux partie.
la cartouche est soudée sur la deuxième partie du pot.
Si je veux en mettre une nouvelle il faut que je découpe à ras la cartouche d'origine et que je puisse emmancher la nouvelle.
Pour l'attacher par contre, je ne sais pas trop comment je pourrai le faire tenir avec des ressorts... peut être en soudant des nouvelles attaches ?


Si j'enlève la deuxième partie du pot ( celle avec la cartouche ), je peux rouler un peu avec pour voir si les perfs augmentent ?
Si c'est le cas, je met une absorption du coup.

[sp93]

la transmission on s en fout
le moteur en lui même :
piston - clapets - transfert - lumière échappement
alésage course - culasse - taux de compression etc sont identique
la grosse différence : lumière admission centrée sur le ew et pas sur le ev
le moteur ew 79 z est un au départ un morini revu par motobécane
le morini original (monté sur les rares malagutti colt ) est dérivé lui du morini M101 horizontal
les pièces MORINI ne s adaptent pas toutes sur la version motobécane 79 z
piston en 40.4 sur le morini , vilo diffèrent , allumage diffèrent, cylindre diffèrent , etc etc

[Kitesurfeur33]

Salut SP93,

J'ai essayé le pot sans la cartouche, ca fait du bruit mais ca à l'air de débiter un max !!

Je vais commander la cartouche alie-express dont tu avais mis le lien.

Tu sais combien je vais gagner en changeant juste la cartouche ?

Merci

[Kitesurfeur33]

C'est commandé !!

Vivement que ca arrive, j'espère juste que ca ne fera pas trop de bruit ... Il y a bien de la laine de roche dedans ?

Merci pour l'aide ! Tiens moi au courant quand tu as des news pour la pipe stp

[sp93]

ben oui la cartouche motobécane d origine bride à mort la mob
donc cartouche à absorption = plus de bridage du pot
ça gagne peut être 5 à 15 km h

[Kitesurfeur33]

Salut !

Parfait, vivement qu'il arrive !

Il faudra que je refasse un réglage carbu (gicleurs ) après ? j'ai un 14 SHA d'origine.

Merci

[sp93]

normalement tu as en ce moment un gicleur de 64
peut être faudra il mettre un poil plus gros
( par exemple les 51 marche bien avec un 65 et si on monte un pot long
avec un silencieux absorption , un 68 c est mieux )

[Kitesurfeur33]

Salut =)

Ok, merci pour ta réponse

Je suis entrain de voir pour un malossi 70cc, concrètement c'est bien ou je reste en 50 ?

[sp93]

le malossi est rare et cher mais transforme la machine lourde mais aux très bonnes suspensions
en une bonne petite moto , par contre y as toujours le problème de l allumage d origine
à vis platinées souvent caractériel

[Kitesurfeur33]

J'ai une offre à 100 euros, avec pleins de carbus, pipes et un autre moteur 50 de EW. ( plus des pièces peugeot )
Il doit juste y avoir le piston et les segments ?
C'est tout ?

Je vais le prendre je pense.

Avec un carbu et le silencieux je ne vais pas être trop " repérable " pas la maréchaussée ?

Je vais rouler à combien ?

[Pierre Turlan]

Avec un carbu et le silencieux je ne vais pas être trop " repérable " pas la maréchaussée ? Je vais rouler à combien ?

Tout dépend de l'efficacité du silencieux pour le bruit, quand à la vitesse, 45 km/h sur route ouverte comme le veut la loi, je te rappelle que nous sommes sur un forum public!

[sp93]

pour faire des courses dans les bois ...
une ev kitée Malossi est donnée par Malossi pour 85 kmh
le kit Malossi ew - kw ressemble fortement à celui de ev ( même piston )


photo du kit ew:


t as trouvé un Malossi pour ew plus des pièces pour 100 euros ???

[Kitesurfeur33]

Salut

Meci SP93, merci pour les détails

Bien entendu Pierre, je compte respecter la limitation fixée au 50CC.
Si je la kit c'est pour gagner du couple et de l'accélération.
Je demandais la vitesse max car j'ai des amis qui ont de grands terrains privés.
Et pour la maréchaussée, je demandais car même si je roule à 45km/h , le " débridage " reste ilégal.

Merci

[testastretta]

Slt,
le kit pour ew est mieux que le kit EV,
piston et transfert légèrement différent et à l'utilisation sur une même machine le kit ew marche mieux mais
il faut rajouter une cale au kit ew pour qu'il s'adapte à de l'AV7...
++

[sp93]

j aimerais bien voir sur que ça donne sur une base ev monté sur une mob à boite relais ( genre ma 95 tt)
bon je vais déjà faire l essai avec un cylindre kw
testaretta : c est une calle de 4 mm qu il faut ?
doc ew :

démultiplication = 7.59
donc à 10.000 tours on est à 76 kmh
bon pour que le ew prenne 10.000 , il faut un peu l améliorer ......


pas sur que le vilo d origine aime beaucoup ......