pot long

[ze pit]

Bonjour
Sur un AV10 stock avec juste un sha de 15, quel est le meilleur pot long entre le Giannelli black gun et le doppler er1.
L'idée est d'avoir du couple au démarrage ,et pas nécessairement beaucoup de vitesse de pointe.

[Pierre Turlan]

Mon fils avait monté un Giannelli Black Gun sur son Evasion, avec un Dell'orto SHA15/15, et il ramait au démarrage et en Montée, bref à bas régime. Une fois lancé, effectivement sa bécane marchait très fort.
Enfin, je dis un "Black Gun", mais ce n'est pas marqué dessus, c'est lui qui l'avait acheté (contre mon avis, mais rien ne vaut l'expérience perso, n'est ce pas? ).
Le voici démonté, la couleur noire s'est délavée avec l'usage, la chaleur et....les frottements!

[ze pit]

Ok
Donc si j'ai bien compris, ce n'est pas du tout ce que je cherches.
Merci pour ton rztour d'expérience pierre.

[pilote91]

Non Pierre Turlan, il ne va pas très bien fonctionner sur ta 350, ton pot Giannelli.

[Fluky]

Un pot long favorisera toujours les hauts régimes au détriment des bas régimes.

Le Doppler est pire que le Black Gun, qui lui est des meilleurs pots.

Il te faut un serpentin qui effectivement favorise le couple.

Sur AV10 stock, le boudin d'origine est très bien, et un pot type Cobra encore mieux ; perso j'aime bien les Leo Vince

[ze pit]

Ha !!
Me voilà donc devant un cruel dilemme,moi qui pensait que j'aurais une machine nerveuse en ville avec mon pot long. Il faudrait donc mieux que je monte un Leo vince cobra ?

[Fluky]

Les pots longs sont pour la campagne...

[ze pit]

Ok.
Il vaut mieux un vrai Leo vince ou alors un pot d'origine démontable (rivet) va aussi ?
Je dis ça pour le décalaminer et éventuellement l'optimiser si c'est faisable.

[Pierre Turlan]

Leo vince, Sito et un modèle sans marque apparente ont été les 3 fournisseurs de pots Cobra pour Motobécane. Le fait que la cartouche soit rivée ou soudée par point est une question de période de production. Les derniers, chez Leo Vince comme chez les autres, sont soudés par points.
J'ai acheté un Leo Vince neuf, et je me réjouissait du fait qu'il y avait un rivet à l'arrière, mais non, ce rivet ne maintient que le manchon décoratif alu de l'embout, dessous la cartouche est maintenue soudée par points.
Ceci dit, ce n'est pas impossible à démonter, il faut percer les points et remplacer par une vis traversante.
On en a parlé là:
http://www.motobecane-club-de-france.fr ... =9&t=22747
Ou là:
http://www.motobecane-club-de-france.fr ... ra#p193002

[ze pit]

J'ai monté le doppler avec la petite rallonge en sortie de cylindre.
Je suis assez content du résultat par rapport à un boudin.
Ça tracté pas mal du tout même. Ensuite, faut que j'essaye sur un bout de ligne droite pour voir si j'ai gagné enallonge.
Je vais aussi acheter un pot cobra pour voir si la différence à bas régime est vraiement flagrante. J'en ai vu à pas cher en occase. Il faudra sûrement que je le de calamine pour ne pas qu'il étouffe le moteur.

[canonde75]

Je n'ai pas de Cobra, mais j'ai lu ici et là que c'est un pot qui est difficile voire impossible à décalaminer ?
Qu'en pensez vous ?

[ze pit]

On peut le de calaminer mais ce n'est pas aussi facile que le pot boudin du 51.
Quelques réponses au dessus, il y a une vidéo qui explique comment le démonter.