Manque 1 segment racleur

[Yannd45s1951]

Salut à vous!
Bon ça commence!
J’ai démonté le haut moteur afin de lui mettre des joints neufs et la surprise!!il me manque un segment racleur (celui du bas)
Alors ma question est: est ce que je peux remplacer que le manquant et avec quelle cote ou vaut mieux tous les changer?

Merci

[Program]

Bonjour ,

Tu devrais précisier le modèle de ta machine ,

J’imagine une Z ou autre 4t ? , j’ai déjà vu une discution sur la nécessité de ce segment (racleur du bas) avec quelques détails intéressant.

Personnellement je changerais tout si tu en commande 1

[Yannd45s1951]

Merci de ta réponse.
Effectivement je n’ai pas précisé c’est une 125 d45s .

[Program]

Pour les cotes, tu les trouveras dans une revue technique, vérifie aussi que tu n'es pas en cote réparation (mon piston était frappé "B")

[Yannd45s1951]

D’apres mon pied a coulissé et mes yeux bionique la cote du piston est de 51.le B signifie que c’est rectifié?

[glutch2000]

Il manque un segment ...
Parce que le précédent mécano ne l'a pas installé ?
Ou il est parti dans le moteur ?

[Yannd45s1951]

Pour moi c’est le précédent mécano qui ne l’a pas remis.j’ai ouvert le moteur et le segment n’est pas dedans.c’est déjà pas mal!

[dav]

salut
en règle générale la cote est gravée sur la tete du piston

comme dis change les 4 segments

[bentou]

D'origine, c'est 51mm de diamètre, mais il faut être équipé pour mesurer le piston et sa chemise.
il existe quatre cotes de nos jours:
http://www.retro-motos-pieces.fr/motobe ... e-d45.html